在選擇學校的時候多數(shù)學生和家長都想找公辦學校，因為公辦學校學費低，很多家長和同學都在咨詢公辦鐵路學校，都知道公辦的鐵路學校學費比較便宜，學校按照辦學資金來源不同分為公辦學校和民辦學校，公辦學校有整蠱支持所以學費比較低，民辦學校所有辦學資金來源都是企業(yè)出資，因此學費較貴，但是學校的教學都是一樣的，都是為了給學生傳遞知識，培養(yǎng)更多優(yōu)秀的專業(yè)人才。

貴州交通職業(yè)技術學院

貴州交通職業(yè)技術學院是經(jīng)貴州省人民政府批準成立，國家教育部備案的全日制公辦普通高校。學院是一所以交通為特色的綜合性高職院校，也是貴州省目前唯一的國家示范性高職，2017年，學院成為貴州省首批優(yōu)質高職院校立項建設單位，第二批現(xiàn)代學徒制試點單位。

學院目前設陽關、清鎮(zhèn)、長嶺三校區(qū)，占地面積1680余畝，下設七系(道路與橋梁工程系、汽車工程系、管理工程系、建筑工程系、信息工程系、機械電子工程系、物流工程系)、二部(基礎教學部、成人教育部)、一校(駕駛技工學校)、一院(貴州交通技師學院)，開設專業(yè)涵蓋交通運輸領域及相關行業(yè)，其中道路橋梁工程技術、汽車運用技術、建筑工程技術、工程機械控制技術四個專業(yè)為國家高職高專示范專業(yè)。全日制在校生16000余人。

辦學理念

多年來，學院秉承“知行合一、德技雙馨”的校訓，堅持“依托行業(yè)，特色辦學;協(xié)同創(chuàng)新，開放共享”的辦學思路，傳承與創(chuàng)新“廠中校、校中廠，做中學、學中做”的模式，得到社會及國家認同，被譽為職教的“貴州交院模式”。

作為全省唯一的“國家示范性高等職業(yè)技術學院”，學院以“為貴州省交通建設和經(jīng)濟發(fā)展提供人才支撐”為己任，為交通行業(yè)的發(fā)展提供人才保障、智力支持，是全省交通類人才主要輸出基地，被業(yè)內譽為“貴州交通的黃埔”。

助學政策

1)國家獎學金：8000元/年.人;

2)國家勵志獎學金：5000元/年.人;

3)國家助學金：3000元/年.人;

4)學院獎學金：大專：一等獎1200元/年.人，二等獎1000元/年.人，三等獎800元/年.人;中專：一等獎1000元/年.人，二等獎800元/年.人，三等獎600元/年.人。

5)入伍、退伍學生學費代償和補償。在部隊退役后考入我院的學生，到校后可申請學費資助。在校就讀期間服兵役的貸款同學，可申請學費代償，同時退役復學后可申請學費補償。非貸款學生已交學費可申請學費補償。

發(fā)展歷程

1958年10月，中央交通部重慶干部學校、貴州省交通干部學校、貴州城建學校公路班、汽車班合并組建貴州省交通學校，校址：市區(qū)中山東路

1959年5月，貴州省汽車駕駛學校并入貴州省交通學校，校區(qū)遷至野鴨塘

1962年5月，貴州省交通學校、貴州省化工學校、貴州省輕工學校合并組建貴州省第二工業(yè)學校，校址：野鴨塘

1975年，建赤水、烏江航道分校

1976年，陽關堰塘(現(xiàn)長嶺校區(qū))建新校址

1983年，干訓班分離為貴州省交通干部學校(校址：和尚坡)、駕駛班分離為貴州省汽車駕駛技工學校(校址：百花坪，現(xiàn)陽關校區(qū))，貴州省交通學校保留

1997年，貴州省交通干部學校并入(合署)貴州省交通學校

1999年，貴州省汽車駕駛技工學校并入(合署)貴州省交通學校

2000年7月31日，省政府批準，以貴州交通學校為基礎組建貴州交通職業(yè)技術學院

2010年，學院通過國家示范性高職院校項目建設驗收，成為全國100所國家示范性高職院校之一

2014年9月，入駐清鎮(zhèn)校區(qū)

2017年6月，學院被列為2016年貴州省優(yōu)質高職院校立項學校，建設周期3年

現(xiàn)在鐵路相關專業(yè)是非常受歡迎的，所以很多家長都會選擇讓自己的孩子讀鐵路方面的專業(yè)，從就業(yè)方面來說，鐵路專業(yè)大部分畢業(yè)出來就業(yè)都是在鐵路局工作，工作崗位眾多，要看自己學的什么專業(yè)，大家也知道高鐵現(xiàn)在已經(jīng)成為了很多旅客出行交通選擇必備，可能在幾年過后，各個地方都會開設高鐵站了，鐵路方面所需人才需求量會增加，現(xiàn)在就讀鐵路相關專業(yè)是個很不錯的選擇。