隨著我國經(jīng)濟不斷的發(fā)展，鐵路方面現(xiàn)在已經(jīng)是成為我國非常重要的出行工具之一了，而且現(xiàn)在是各大城市也都在積極建設(shè)高鐵、地鐵等便捷交通運輸工具，這也為鐵路行業(yè)帶來了巨大的人才需求缺口，那么無錫市2020年初中生也可以就讀的，開設(shè)有鐵路相關(guān)專業(yè)的學(xué)校有哪些呢?小編這就帶同學(xué)們一起來了解一下。

無錫交通技工學(xué)校

無錫市交通技工學(xué)校是培養(yǎng)汽車修理與駕駛、物流管理、路橋施工等行業(yè)優(yōu)秀人才的專業(yè)學(xué)校。是國家重點技工學(xué)校，也是交通部規(guī)范化學(xué)校;江蘇省職業(yè)教育先進單位。她坐落在風(fēng)景秀麗、碧波萬傾的太湖之濱，緊臨中央電視臺三國水滸城影視基地，交通便利、環(huán)境優(yōu)美，被無錫市授予“花園式學(xué)校”“文明衛(wèi)生學(xué)校”等稱號。

學(xué)校教學(xué)設(shè)施完善先進，師資隊伍力量雄厚。學(xué)校占地面積60余畝，建筑面積2萬余平方米?，F(xiàn)代化的多媒體電教中心;理實一體化教學(xué)實驗室;各種先進的試驗設(shè)備和檢測儀器;圖書館、田徑場、學(xué)生公寓等一應(yīng)俱全。在校外還建立了十五個生產(chǎn)實習(xí)基地。建校二十五年來，學(xué)校形成了一支經(jīng)驗豐富的師資隊伍，在125名教職工中，高級講師9名、講師35名、技師和高中級實習(xí)指導(dǎo)教師32名，為培養(yǎng)優(yōu)秀合格的畢業(yè)生奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時學(xué)校還被勞動部門指定為無錫市唯一的交通行業(yè)技師，高、中級技工培訓(xùn)基地和職業(yè)技能鑒定所。 專業(yè)設(shè)置緊密結(jié)合社會需求，畢業(yè)學(xué)生就業(yè)前景廣闊。

無錫市天元技工學(xué)校

無錫市天元技工學(xué)校、學(xué)校創(chuàng)辦于1980年，是經(jīng)江蘇省人民政府和無錫市勞動和社會保障局批準創(chuàng)辦的,是一所集大專、中專、技校一體的綜合性職業(yè)技術(shù)學(xué)校。地處無錫惠山新城，交通便捷，環(huán)境優(yōu)雅。

學(xué)校不斷開拓辦學(xué)思路,多層次辦學(xué),開設(shè)了機電一體化專業(yè)的對口單招班,與無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、蘇州大學(xué)、江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校聯(lián)合辦學(xué),為學(xué)生提供深造渠道。現(xiàn)有在校生2800余人，教學(xué)設(shè)施齊全，教學(xué)手段先進，師資力量雄厚。學(xué)校以機電、電子為主要特色，重視學(xué)生的技工素質(zhì)訓(xùn)練和技能操作水平，學(xué)生畢業(yè)率、就業(yè)率保持在95%以上。80%以上的畢業(yè)生安排在無錫新區(qū)高新科技園工作。

無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校

江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校是一所全日制公辦院校，隸屬于江蘇省交通運輸廳。學(xué)校是全國交通教育研究會的理事單位、全國船舶技術(shù)專業(yè)委員會副主任委員單位、機械行指委研究與評價專指委副主任委員單位、江蘇省交通運輸職教集團船舶工程技術(shù)分委會主任委員單位、無錫市焊接職教集團的理事長單位。

學(xué)校始建于1958年，現(xiàn)有錢榮和錫澄兩個校區(qū)，占地140多畝，建筑總面積10萬多平方米。1999年由江蘇省無錫船舶工業(yè)學(xué)校和江蘇省無錫航運技工學(xué)校合并組建江蘇省無錫交通學(xué)校，2003年升格為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，并同時增掛江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院無錫交通分院。2005年被教育部認定為國家級重點職業(yè)學(xué)校?，F(xiàn)有教職員工400多名，教授、副教授等中高級職稱近200名，“雙師型”教師占80%以上，江蘇省“333工程”培養(yǎng)對象、江蘇省“交通行業(yè)100人才工程”、省市級專業(yè)帶頭人、教學(xué)名師等30多名。

小編寄語：鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在國民經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過近幾年的建設(shè)和發(fā)展，我國鐵路運輸能力得到進一步擴充，技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前，我國鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一。鐵路發(fā)展如此之快，鐵路行業(yè)人才緊缺，將會讓鐵路員工更加搶手，就業(yè)非常可觀。