更新日期：2020-02-07 13:30
大家都在考慮是職業(yè)院校好還是鐵路學(xué)校好，其實兩者都是一樣的，但是鐵路學(xué)校是鐵路人才培養(yǎng)基地，鐵路學(xué)校專注培養(yǎng)鐵路技術(shù)人才，而職業(yè)學(xué)校有其他的許多專業(yè)。而且現(xiàn)在的鐵路行業(yè)的就業(yè)前景是很好的，針對當(dāng)前社會現(xiàn)狀，很多學(xué)校都開設(shè)了鐵路專業(yè)，那么下面就給大家介紹一所鐵路學(xué)校。
讀職校，好就業(yè)。就業(yè)是民生之本。據(jù)了解，近幾年，我國大學(xué)畢業(yè)生的一次性就業(yè)率不足70%，一直沒有擺脫就業(yè)難，而中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生的一次性就業(yè)率突破95%，我市更是高達(dá)98%以上。中職畢業(yè)生供不應(yīng)求，與大學(xué)生“就業(yè)難”形成鮮明對比，可以說中職畢業(yè)生形勢非常好。
讀職校，能致富。憑借一技之長，就能創(chuàng)業(yè)致富。當(dāng)然讀職高院校，還可以享受各種優(yōu)惠。每年都有各種獎學(xué)金和助學(xué)金等等。
鐵路學(xué)校的學(xué)生在畢業(yè)的時候，就可以直接選擇這樣的專業(yè)，就業(yè)后，可以讓更多人找到理想的工作，并且得到一份很好的職業(yè)保單，在未來的生活中，再也不用擔(dān)心個人的收入問題，也不用家人擔(dān)心今后的生活方向，更加不會下崗失業(yè)了。這是現(xiàn)代很多大學(xué)生所擔(dān)心的問題，因為現(xiàn)在的行業(yè)需要人才數(shù)量大，可是市場提供的人才數(shù)量也是相當(dāng)大的數(shù)字。
薪資待遇高。對于一般普通的工作來說，也就是一個月3000-5000的工資，但是高鐵乘務(wù)員的工資待遇是在6000-12000的，所以比起別的工作，高鐵乘務(wù)專業(yè)讓你收獲的金錢是更多的。
貴陽鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建于1984年7月，其前身是鐵道部第五工程局黨校，創(chuàng)建于1979年，1999年鐵五局黨校與貴陽鐵路技工學(xué)校合并，2004年黨校更名為中鐵五局(集團(tuán))培訓(xùn)中心，現(xiàn)我校為國家重點高級技校，省級重點中職學(xué)校，實行一套班子，三塊牌子。
建校至今經(jīng)歷了多次合并，幾易校名的發(fā)展歷程，一直隸屬于中鐵五局(集團(tuán))公司。學(xué)校坐落于四季如春、風(fēng)景如畫的林城---貴陽，地處城區(qū)，交通便利，環(huán)境優(yōu)雅，綠蔭鋪地。
校區(qū)總占地面積3萬6千多平方米，建筑面積2萬2千多平方米。是一所集本科、專科、中專、技工、干部職工培訓(xùn)、農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定取證和就業(yè)安置工作為一體的學(xué)校。是貴州省的省級示范單位、省級文明單位、教育先進(jìn)集體，中共中鐵五局集團(tuán)公司黨委授于的“黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)集體”。
建校近30年來為鐵路和地方建設(shè)發(fā)展培養(yǎng)、培訓(xùn)了各類技術(shù)人才1萬多人，在幾代教職工的辛勤耕耘下，取得了累累碩果，桃李滿天下，為職業(yè)教育事業(yè)做出了較大的貢獻(xiàn)。
學(xué)校在提高辦學(xué)實力的同時，不斷摸索拓寬辦學(xué)渠道，提高辦學(xué)層次，堅持走校校聯(lián)合、校企聯(lián)合的辦學(xué)路子，在貴州省建立了多個城鄉(xiāng)聯(lián)合辦學(xué)教學(xué)點，并與貴州大學(xué)成教院、貴州財經(jīng)學(xué)院成教院聯(lián)辦，同時還是中央黨校鐵道分院的函授學(xué)區(qū)。
與中鐵五局(集團(tuán))有限公司所屬的各子、分公司簽訂了實訓(xùn)、就業(yè)基地協(xié)議，并與北京、“長三角”、“珠三角”等多家大型企業(yè)建立了合作關(guān)系。學(xué)校還不斷更新管理理念，向管理要效益，于2004年通過了ISO9001：2000質(zhì)量認(rèn)證，為學(xué)校的發(fā)展壯大打下堅實的基礎(chǔ)。
職高和鐵路學(xué)校其實都是要求技術(shù)性和職業(yè)性并重的，只是鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)鐵路技術(shù)人才?，F(xiàn)在我國鐵路方面的發(fā)展很不錯，以后就業(yè)方面也有保障，如果真的要說讀那種好，小編覺得鐵路學(xué)校不錯。國家鐵路網(wǎng)在大力進(jìn)行鋪設(shè)的同時，布局也是越來越完善的，鐵路方向需要更為高端的人才。
