就國內(nèi)現(xiàn)目前的交通發(fā)展大環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已經(jīng)有了較為成熟的體系，可發(fā)展的空間不大，而傳統(tǒng)鐵路建設(shè)，尤其是高速鐵路的建設(shè)，也算是一個比較新的方向，同時也是鐵路發(fā)展的大勢所趨，所以形勢一片大好。那么在無錫市2020年鐵路學(xué)校有哪些專業(yè)比較好呢?下面小編整理了一些相關(guān)的專業(yè)資料，同學(xué)們可以參考了解一下。

軌道交通信號與控制專業(yè)

軌道交通信號與控制專業(yè)是教育部特設(shè)專業(yè)之一，主要為適應(yīng)長三角地區(qū)軌道交通的快速發(fā)展，培養(yǎng)軌道交通發(fā)展過程中在規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營、管理等方面。

主要學(xué)習(xí)軌道交通信號與控制技術(shù)的基本知識和理論，受到本學(xué)科相關(guān)訓(xùn)練，具有城市軌道交通信號設(shè)備生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護、管理及工程設(shè)計與施工、技術(shù)改造的能力。

畢業(yè)生可在國有鐵路各路局、城市地鐵公司、各地方鐵路公司等部門從事技術(shù)開發(fā)與管理、工程設(shè)計及設(shè)備維護等工作。

電氣工程及其自動化專業(yè)

電氣自動化專業(yè)既是新興學(xué)科，又被廣泛應(yīng)用，就業(yè)和創(chuàng)業(yè)前景都相當(dāng)可觀。

本專業(yè)要求畢業(yè)生要有寬厚的技術(shù)理論基礎(chǔ)和比較堅實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，具有較強的電氣工程基本技能和較好的電氣工程實踐訓(xùn)練，具備一定適用市場經(jīng)濟的科學(xué)研究、科技開發(fā)和組織管理能力。

畢業(yè)后主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。

車輛工程專業(yè)

車輛工程從初期涉及力學(xué)、機械設(shè)計理論、金屬材料、化工，到今天拓展至與計算機、測試計量技術(shù)、交通運輸、控制技術(shù)等的相互滲透、相互聯(lián)系，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科。

本專業(yè)主要學(xué)習(xí)車輛工程及相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、技術(shù)及有關(guān)機械產(chǎn)品與設(shè)備的設(shè)計方法、制造工藝和市場營銷知識，具備進行汽車和汽車零部件技術(shù)研究、設(shè)計、制造和汽車營銷管理方面的基本能力。

車輛工程專業(yè)就業(yè)范圍非常廣，除了支持汽車成型的材料技術(shù)、支持汽車動力系統(tǒng)的機械技術(shù)外，機車車輛、輕軌車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械幾乎無所不包。

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)

隨著城市建設(shè)和公路建設(shè)的不斷升溫,道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。

本專業(yè)主要培養(yǎng)具有道路工程、橋梁工程、隧道工程施工與技術(shù)管理方面職業(yè)能力，能在交通土建行業(yè)、企業(yè)從事組織施工、技術(shù)管理等職業(yè)崗位的高端技能型人才。

本專業(yè)被交通部列為緊缺專業(yè)之一，是交通土建類的主要專業(yè)，主要承擔(dān)公路及城市道路、橋梁、隧道等工程的建設(shè)，具有廣闊的就業(yè)前景。

小編寄語：現(xiàn)在我們國家鐵路事業(yè)發(fā)展的好，讀鐵路學(xué)校出來也好找工作。隨著鐵路行業(yè)的迅猛發(fā)展，用人單位的需求量增大，因此，就業(yè)率高，發(fā)展前景廣闊，深受廣大學(xué)子們的青睞。至于專業(yè)的選擇，同學(xué)們也要知道鐵路專業(yè)一共分很多的專業(yè)方向，不同的專業(yè)也就面臨著不同的發(fā)展方向，所以同學(xué)們在選擇專業(yè)的時候一定要了解清楚，選擇自己感興趣的專業(yè)就讀。