寶雞2020年讀鐵路學校哪個專業(yè)好?這是很多人都喜歡問的問題，鐵路行業(yè)是如今的熱門行業(yè)，也是現(xiàn)在很多人都會想要選擇報讀的專業(yè)，國內現(xiàn)在鐵路發(fā)展飛快，高鐵和輕軌地鐵在各個城市都在建設，未來的幾十年內都需要大量的鐵路專業(yè)人才，所以想要報讀鐵路相關的學生畢業(yè)之后就業(yè)前景是非常廣闊的，那么同學們如果對于相關專業(yè)感興趣的話可以了解一下。

寶雞鐵路技師學院鐵道信號專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具有鐵道通信系統(tǒng)信號裝置的設備施工、安裝、操作與維護等基礎知識和操作技能的應用型中等專業(yè)技術人才。

就業(yè)方向：畢業(yè)生面向中鐵電氣化局、中鐵建筑總公司電氣化局從事一般通信信號設備施工、安裝、維護、檢修與管理工作。

主要專業(yè)課程：數(shù)字通信、光纖通信、數(shù)據(jù)通信、鐵路移動通信、鐵路應急通信、通信線路、通信光纜、線路維護、電工電子基礎、信號測量、信號電源、車站信號、區(qū)間信號、駝峰信號、鐵路信號設計與施工等。

寶雞鐵路技師學院簡介

寶雞鐵路技師學院(寶雞鐵路司機學校)是一所具有四十年辦學歷史的公辦職業(yè)院校，1974年建校，原隸屬于鄭州鐵路局，享有火車司機搖籃的稱譽，2005年整建制移交寶雞市人民政府，隸屬寶雞市人力資源和社會保障局領導，屬財政全額撥款事業(yè)單位，2011年經(jīng)陜西省人民政府批準，更名為寶雞鐵路技師學院。

學院位于炎帝故里、周秦文化發(fā)祥地、陜西省第二大工業(yè)城市—寶雞市，地處高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、千渭國家濕地公園，環(huán)境宜人。校園占地123畝，校舍建筑面積6.9萬平方米，固定資產(chǎn)1億5千多萬元，教學及實訓設施總值9千多萬元。學院目前全日制在校生3600多人，同時每年為鐵路總公司、各省鐵路局培訓在職學員2500余人次。學院現(xiàn)設有機電設備安裝與維修Ⅰ(機車運用與檢修方向)、機電設備安裝與維修Ⅱ(城市軌道交通方向)、鐵道信號、電氣化鐵道供電、鐵路客運服務等專業(yè)。

寶雞鐵路技師學院辦學設施

學院現(xiàn)有教職工145人，理論教師均為本科及以上;其中碩士研究生8名，工程碩士28名;雙師型教師35名,實習指導教師18名，鐵路專業(yè)實習教師全部為技師或高級技師資格;專職教師中國家二級心理咨詢師1人，國家三級心理咨詢師7人。學院現(xiàn)有教學樓3棟、宿舍樓7棟、實訓樓1棟，多媒體設施齊全;建有計算機網(wǎng)絡教室5個，總面積1000多平米;鐵路專業(yè)設有機車專業(yè)實習場、車輛專業(yè)實習場，另有電力機車控制、車輛空調、車輛柴油發(fā)電機等22個專業(yè)實訓教室;通用專業(yè)設有車工、鉗工、電氣焊、數(shù)控車床、數(shù)控加工中心、數(shù)控編程、空調制冷等多個實習實訓場館，總面積近一萬平方米;近幾年新建成HXD3B電力機車綜合仿真實訓中心、HXD1C電力機車綜合仿真實訓中心、DF8B內燃機車綜合仿真實訓中心、城市輕軌廣州地鐵三號線綜合仿真實訓中心各一個;2015年新添置CCB2制動機實驗室、HXD1C轉向架、動車組380A轉向架、地鐵車輛塞拉門實訓設備、地鐵車輛受電弓實訓設施、地鐵夏芬博格全自動密接式車鉤等，學院鐵路辦學特色突出。

小編總結

寶雞鐵路技師學院的專業(yè)還有幾個，但小編認為最好的專業(yè)是鐵道信號專業(yè)，專業(yè)的就業(yè)前景和學校的辦學設施都是最好的，有考慮的同學可以了解一下專業(yè)和學校。鐵路相關專業(yè)還是很多的，就像乘務類的專業(yè)，現(xiàn)在選擇就讀乘務類專業(yè)的學生是非常多的，高速鐵路客運服務專業(yè)面向高速鐵路運輸生產(chǎn)及管理一線崗位，培養(yǎng)具有良好的政治素質、職業(yè)修養(yǎng)和職業(yè)形象，了解旅客心理的高素質技能型人才，鐵路相關的專業(yè)總的來說還是很不錯的。