更新日期：2020-03-07 20:55
寶雞2020年男生上鐵路學(xué)校學(xué)什么專業(yè)好?目前比較適合男生讀的專業(yè)里面，鐵路專業(yè)肯定是排在前面的，首先鐵路學(xué)校的門檻不算高，對(duì)于初中生來說像一些本科大學(xué)里面雖然好的專業(yè)還是多但是門檻太高，不太現(xiàn)實(shí)，因此相對(duì)來說，鐵路學(xué)校是初中生才能選擇就讀比較好的專業(yè)里面門檻稍微低些的，因此這是一個(gè)決定性的原因。那么讀鐵路學(xué)校學(xué)什么專業(yè)比較好，接下來為大家介紹下。
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才。與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道信號(hào)專業(yè)知識(shí)，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號(hào)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、施工安裝和一般設(shè)計(jì)的高級(jí)技術(shù)工作。
就業(yè)面向：畢業(yè)生主要是面向國(guó)鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材生產(chǎn)等部門。因此，學(xué)校教學(xué)都是從適應(yīng)中國(guó)鐵路未來發(fā)展需求出發(fā)，遵照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號(hào)技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員為目標(biāo)，確定鐵道信號(hào)專業(yè)實(shí)用型人才的培養(yǎng)方案。
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事鐵路線路勘測(cè)設(shè)計(jì)和施工組織的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：工程制圖、工程測(cè)量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、施工組織設(shè)計(jì)與預(yù)算、高速鐵路、新型軌道結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)管理、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、鐵路橋涵和隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等。
就業(yè)面向：畢業(yè)生主要是就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)及運(yùn)營(yíng)管理部門，主要從事鐵道、交通和土建領(lǐng)域從事施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、管理等工作。
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。 [3] 培養(yǎng)具有從事城市軌道交通運(yùn)輸行車組織、客運(yùn)組織、管理和服務(wù)等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)車站設(shè)備技術(shù)、動(dòng)車與供電技術(shù)、信號(hào)與通信技術(shù)、車站運(yùn)營(yíng)工作、客運(yùn)服務(wù)、調(diào)度運(yùn)營(yíng)工作、安全管理、服務(wù)禮儀等課程。
就業(yè)面向：畢業(yè)生主要是面向國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)， 地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)有專用鐵道的國(guó)家大中型企業(yè)的運(yùn)輸管理部門城市軌道地面交通的運(yùn)營(yíng)部門及地下鐵道港口鐵路運(yùn)輸部門以及輪渡公司等。
這三個(gè)專業(yè)都是非常好的，有興趣的同學(xué)可以了解一下。我們國(guó)家的鐵路行業(yè)正在加緊建設(shè)，需要越來越多的從業(yè)人員來一起完整鐵路的正式運(yùn)營(yíng)，這就離不開我們鐵路學(xué)校的學(xué)子們了，在學(xué)校學(xué)習(xí)多年的專業(yè)技能和知識(shí)，正式為了這一天的到來。鐵路學(xué)校開設(shè)的每一個(gè)專業(yè)都是能在鐵路上面找到對(duì)應(yīng)的崗位，鐵路相關(guān)部門最大的人才來源就是這些鐵路學(xué)校。
