白銀鐵路學校學什么好有前途?隨著我國經濟的不斷發(fā)展，我國的鐵路事業(yè)發(fā)展極為迅速，用了短短幾年時間，推動我國高速鐵路技術走在世界最前列。而鐵路事業(yè)的發(fā)展少不了專業(yè)人才的支持，所以有不少的同學都想要去就讀專業(yè)的鐵路學校，其中也不乏一些同學，想了解鐵路學校的專業(yè)怎么樣，學什么專業(yè)比較好，接下來為大家分享下學校的專業(yè)情況。

高鐵乘務專業(yè)就業(yè)前景

我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現實。

到2014至少需要新增加50000多名乘務員崗位，目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領導級別20萬人民左右，高層領導級別35萬人民幣左右。 其鐵路客運行業(yè)的發(fā)展，將呈現出明顯的“井噴”態(tài)勢，高鐵乘務專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。同時隨著企業(yè)技術科技含量的提高，國外設備的大量引進，辦公自動化程度的全面實施，將會帶來地鐵、城鐵員工素質、技能、環(huán)境的全方位改善。

軌道交通信號與控制專業(yè)就業(yè)前景

軌道交通信號與控制專業(yè)是教育部特設專業(yè)之一，主要為適應長三角地區(qū)軌道交通的快速發(fā)展，培養(yǎng)軌道交通發(fā)展過程中在規(guī)劃、設計、建設、運營、管理等方面所需具有良好的科學文化素質和創(chuàng)新精神的中高級工程技術應用型、復合型人才，要求學生系統掌握軌道交通通信信號技術、列車運行相關數據的采集與綜合處理和列車運行自動控制系統基本理論、使用、維護和設計等軌道交通控制專業(yè)理論及技能，能夠從事軌道交通信息工程及控制、運輸自動化、自動控制、自動檢測等領域的技術開發(fā)，技術管理，系統維護等方面工作。

鐵道機車車輛專業(yè)就業(yè)前景

隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設發(fā)展，帶來了交通運輸類人才需求的迅猛增長，鐵道機車車輛專業(yè)就是其中之一。鐵道機車車輛是一個集合名詞，稱呼所有在鐵路運輸上的車輛，主要分機車和車輛兩部分。學生主要學習研究機車的構造工作原理，畢業(yè)后從事機車研究、生產、牽引、檢修等工作。近幾年鐵路和城市地鐵建設發(fā)展，確實帶來了交通運輸類人才需求的增長。教育部公布的2011年鐵道機車車輛專業(yè)?？茖I(yè)就業(yè)狀況中，鐵道機車車輛專業(yè)的就業(yè)率區(qū)間處于B+階段≥85%。

鐵路行業(yè)的待遇都不錯，又有正式的編制，這樣的工作對學生未來發(fā)展也是有利的，所以同學們可也選擇鐵路學校就讀。鐵路學校的畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪，但只要吃苦耐勞，能在一個行業(yè)沉淀3-5年，發(fā)展前景有很快的提升，鐵路專業(yè)就目前市場情況看來是很好的專業(yè)。