相信大城市的高速鐵路普及已經(jīng)是令人刮目相看的發(fā)展速度，在這個(gè)高收入而且十分體面的行業(yè)里，已經(jīng)成為更多畢業(yè)生想要學(xué)習(xí)的專業(yè)，由此看來，鐵路專業(yè)是很好就業(yè)的。鐵路學(xué)校也分為中專學(xué)校和大專學(xué)校，里面都可以讀鐵路專業(yè)，二者并不矛盾。如果同學(xué)們是初中畢業(yè)就可以選擇中專鐵路學(xué)校，高中畢業(yè)可以選擇大專鐵路學(xué)校。

鐵路學(xué)校好還是大專好

鐵路學(xué)校有開設(shè)大專和中專兩種類型的，大專一般是高考考進(jìn)去讀3年或者初中生直接讀5年，中專是學(xué)生們直接讀3年，但是現(xiàn)在社會(huì)找工作都是學(xué)歷越高越好找，所以，學(xué)生們?cè)谟心芰⒓由龑W(xué)考試的話，可以去試試，畢竟，大專學(xué)歷要比中專學(xué)歷好就業(yè)些。

根據(jù)目前鐵路發(fā)展趨勢來看，鐵路這塊是大量需要人才的時(shí)候 ，現(xiàn)在一二線城市都有建立高鐵站，很多中專學(xué)?；蛘叽髮W(xué)校都有開設(shè)相關(guān)的專業(yè)，而且鐵路學(xué)校也是有大專的，并不影響同學(xué)們的選擇，如果同學(xué)們文憑夠，同學(xué)們就可以在大專院校里面報(bào)讀鐵路專業(yè)。

讀鐵路學(xué)校的優(yōu)勢

前景好，選擇財(cái)富人生。鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，是經(jīng)濟(jì)全球化、產(chǎn)業(yè)全球化分工的產(chǎn)物。隨著時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)的需要，中國高鐵的快速發(fā)展，需要鐵路乘務(wù)人才的空缺就越來越大。鐵路運(yùn)輸也已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，因此鐵路乘務(wù)專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生經(jīng)過三到五年的磨練就能夠憑借自己的努力實(shí)現(xiàn)自己職業(yè)生涯的初步目標(biāo)，成為熟悉國際行業(yè)規(guī)則，擁有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，具備強(qiáng)大職場競爭力的專家型人才，實(shí)現(xiàn)自己的財(cái)富人生。

行業(yè)好，教學(xué)與市場接軌。我校通觀鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和需求，經(jīng)過對(duì)全國多家鐵路企事業(yè)單位進(jìn)行調(diào)研，特開設(shè)以下優(yōu)勢專業(yè)方向。“和諧號(hào)”高鐵乘務(wù)、輕軌地鐵乘務(wù)、高級(jí)乘服員及列車員、鐵路物流管理等。

就業(yè)好，成就金領(lǐng)人生。到2020年中國將新增4萬多名鐵乘服務(wù)崗位，鐵路乘務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬人，規(guī)模是目前的5倍。據(jù)初步測算，未來二十年我國至少需要鐵乘類人才50萬人。我校以全國各大鐵路局為依托，定業(yè)、定向、定點(diǎn)、訂單式培育優(yōu)質(zhì)鐵路乘務(wù)人才。

工資高，畢業(yè)就當(dāng)白領(lǐng)。 從國際國內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看，國內(nèi)各大鐵路局優(yōu)秀乘務(wù)人員平均年薪在6--8萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供求不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

近幾年來，想學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)的同學(xué)也是非常多的，如果同學(xué)們有意向報(bào)名鐵路學(xué)校的就要抓緊時(shí)間，根據(jù)自身情況選擇適合自己的學(xué)校。對(duì)鐵路學(xué)校來說，很多專業(yè)在未來發(fā)展和就業(yè)方面都是前景一片光明，許多學(xué)生通過在鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)，進(jìn)入鐵路公司里面，做到管理方面，做技術(shù)方面的，通過自身努力，就業(yè)前景是非常好的。