有的學(xué)生會選擇讀專業(yè)學(xué)校，其中很多人會選擇航空服務(wù)專業(yè)就讀的，選擇航空服務(wù)專業(yè)就是看重了專業(yè)的發(fā)展前景，如果是初中生讀這類學(xué)校的話，可以考慮中職學(xué)校，中職院校對于招生分數(shù)的限制不是很高，分數(shù)是從高到低依次錄取，達到招生計劃為止，不過這類要求更高的是學(xué)生的綜合素質(zhì)能力，大家要注意。

300分能上航空服務(wù)學(xué)校嗎

根據(jù)你所報考的專業(yè)不同在分數(shù)線的設(shè)置上也會有所區(qū)別，文科理科性質(zhì)不同，分數(shù)線也會有或多或少的差異。一般重點大學(xué)的分數(shù)線要在550分以上，?？频?a href="http://m.markerde.com/zt/s3" target="_blank">鐵路學(xué)校分數(shù)線比較低，基本上?？品謹?shù)線即可，300分左右可以報考，部分專業(yè)要求350分以上甚至更高，職業(yè)學(xué)校錄取分數(shù)就比較低。

根據(jù)歷年的分數(shù)情況，中等專業(yè)學(xué)校錄取分數(shù)線比高中的錄取分數(shù)線低幾十分，300分左右的分數(shù)在中考后不算太高，不過還是可以讀開設(shè)了航空服務(wù)專業(yè)的中專學(xué)校，只要符合學(xué)校的招生要求。

上航空服務(wù)學(xué)校的分數(shù)線是一方面，但是并不是決定因素，學(xué)校還會有面試的環(huán)節(jié)，一般面試環(huán)節(jié)對學(xué)校的錄取也起到了至關(guān)重要的作用。如果大家暫時還沒有確定要到那個學(xué)校就讀，可以先通過網(wǎng)站搜索下學(xué)校的招生信息。

航空服務(wù)專業(yè)發(fā)展前景

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。

到2020年，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。

民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

據(jù)權(quán)威預(yù)測，2010年中國至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。未來的發(fā)展趨勢是航空公司的服務(wù)不再是出售機票，把乘客送到目的地等簡單服務(wù)，而是在運營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。

從現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。

每個不同學(xué)校不同專業(yè)的分數(shù)限制都是不一樣的，也不是大家想象的那么高?？梢詫Ρ葞讉€學(xué)校的分數(shù)線，畢竟是職業(yè)學(xué)校，所以分數(shù)線也沒有那么高，只要是能夠在最低分數(shù)線以上，基本上都是可以報名的。但是不同專業(yè)可能對分數(shù)要求略有不同，大家要按照自己的實際情況來進行挑選，避免報空。