更新日期:2020-08-17 11:16
一般的鐵路學校除了每年中考或高考后有一次招生之外,在每年的三月份,還有一次招生,那就是春季招生,春季招生對于學生的分數要求不是很高,因此學習成績不太理想的學生可以多關注一下春季招生。同學們可以根據自身情況來選擇春季就讀還是秋季秋季,春季和秋季后期文憑也都是一樣的,
1、春季:1-2月份
2、秋季:5-8月份
學院不斷豐富合作辦學模式,綜合實力大大增強。初步建立起政行企校“四位一體”長效合作機制。擁有一支以高鐵專家、兩院院士沈志云為引領,專業(yè)技術精,服務能力強,行業(yè)知名度高的專兼結合的教師隊伍;擁有4大綜合實訓基地、15個實訓中心、80個實訓室和120多個穩(wěn)定的校外實習實訓基地。
校內實訓基地(室)設備總值達5000余萬元;全面建設“312”社會服務體系即3個技術服務中心(高鐵技術服務中心、建筑工程技術孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業(yè)院校教學服務共享基地和2個平臺(志愿者服務平臺、國際交流平臺);畢業(yè)生面向中國鐵路總公司(原鐵道部)、中鐵建、中鐵工、城市軌道交通全國鐵路四大系統高薪就業(yè):在校生訂單培養(yǎng)率40%以上,近三年畢業(yè)生就業(yè)率平均95%以上。
目前,學院正積極發(fā)揮行業(yè)背景深厚和地方政府鼎力支持的雙重優(yōu)勢,借外力壯實力、聯企業(yè)強內涵,齊心協力促改革,凝神聚力謀發(fā)展,努力為鐵路現代化建設和湖南省“四化兩型”建設提供人才支撐和智力支持,朝著“全國一流、特色鮮明”的高職學院奮勇邁進。
很多地區(qū)在春季都是有分流的,一部分文化成績不是那么理想的同學,老師會提前告知分流情況,希望同學們自己能開始找職業(yè)學校,因為文化成績比較低一點的同學,即使是后期一直在學校,能補充上來分數的跨越也是很小的,既然要就讀職業(yè)學校,為什么不早一點的了呢,所以很多地區(qū)都有春季分流的現象。