每所學(xué)生在學(xué)校中所選擇的情況是有所不同的，只是因?yàn)椴煌瑢W(xué)校之間所開設(shè)的專業(yè)情況是有所不同的，而好專業(yè)也是需要根據(jù)條件去進(jìn)行對(duì)比的。那么重慶2021年軌道交通學(xué)校學(xué)什么?這就需要學(xué)生去對(duì)軌道交通學(xué)校所開設(shè)的專業(yè)情況進(jìn)行了解，這樣學(xué)生才可以根據(jù)專業(yè)方面的信息來對(duì)比哪門專業(yè)是比較好的，當(dāng)然了學(xué)校之間所開專業(yè)的課程也是需要被考慮的。

軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良的職業(yè)道德，具備高速鐵路信號(hào)崗位技術(shù)能力和綜合素質(zhì)，能從事高速鐵路信號(hào)控制設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)營維護(hù)、故障處理等技術(shù)工作的高端技能型專門人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務(wù)維護(hù)、高鐵信號(hào)工程施工等單位。

專業(yè)核心能力：高速鐵路鐵路通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、管理及高鐵信號(hào)工程的施工。

專業(yè)核心課程

電路基礎(chǔ)、模擬電路、數(shù)字電路、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、高速鐵路鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、高速鐵路車站自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、鐵路區(qū)間自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)用與維護(hù)、鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工、高速列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、城市軌道交通自動(dòng)控制設(shè)備維護(hù)、行車調(diào)度自動(dòng)控制設(shè)備維護(hù)、機(jī)車信號(hào)設(shè)備維護(hù)、鐵道信號(hào)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等主要課程及以上專業(yè)核心課程的課內(nèi)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)面向：高速鐵路、城市軌道交通、各鐵路信號(hào)設(shè)備生產(chǎn)及工程施工單位。主要從事高速鐵路信號(hào)設(shè)備的維護(hù)及管理等工作。

城市軌道交通供配電技術(shù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)從事城市地鐵、鐵路接觸網(wǎng)檢修與施工、變配電所值班員、電氣設(shè)備高壓測(cè)試、電氣設(shè)備檢修與管理、電力調(diào)度、電力及機(jī)電安裝施工維護(hù)等具有可持續(xù)發(fā)展能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

主要課程

接觸網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)，接觸網(wǎng)維護(hù)與檢修，供配電技術(shù)，牽引供電系統(tǒng)(一次)，變電所二次系統(tǒng)，高電壓技術(shù)， SCADA遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)，繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置，牽引供電規(guī)程與規(guī)則，C語言程序設(shè)計(jì)，機(jī)械制圖與CAD，單片機(jī)，PLC等課程。

就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生主要面向軌道交通行業(yè)，包括地鐵公司、輕軌、鐵路局等供電系統(tǒng)維護(hù)與檢修崗位群，從事變電所值班員、變電檢修工、接觸網(wǎng)工、高壓試驗(yàn)工、電氣設(shè)備檢修、電力調(diào)度、電力規(guī)劃及技術(shù)管理等崗位的工作。

軌道交通學(xué)校對(duì)學(xué)生的成長負(fù)責(zé)，把學(xué)生的就業(yè)問題作為學(xué)校的重點(diǎn)工作內(nèi)容，有著大量的人力和物力和財(cái)力投入。同時(shí)，學(xué)校不斷的加強(qiáng)和全國各大單位的合作關(guān)系，直接輸送學(xué)生到鐵路單位去實(shí)習(xí)，畢業(yè)都可以直接分配很好的工作崗位，確保了學(xué)生能夠圓夢(mèng)鐵路行業(yè)，獲得一個(gè)良好的發(fā)展平臺(tái)。