更新日期:2021-08-31 10:34
其實(shí)現(xiàn)在熱門(mén)的專(zhuān)業(yè)有很多,不論學(xué)習(xí)哪一個(gè)專(zhuān)業(yè)只要認(rèn)真去學(xué),都會(huì)有好前途的。每個(gè)中專(zhuān)學(xué)校都有自己的重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)和一些冷門(mén)專(zhuān)業(yè),雖然冷門(mén)專(zhuān)業(yè)報(bào)讀的人相對(duì)少一點(diǎn),但是將來(lái)就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)也會(huì)小一點(diǎn)。所以大家還是要根據(jù)自身情況選擇適合自己的專(zhuān)業(yè),為以后就業(yè)做好一定的打算。
汽修學(xué)校什么專(zhuān)業(yè)比較好:新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)
目前全球知名的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)差不多都已經(jīng)進(jìn)入中國(guó),越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)者加 入到此行業(yè)中來(lái),這必然帶來(lái)人才需求的大幅增加。汽車(chē)研發(fā)、銷(xiāo)售和服務(wù)將進(jìn)入更高層次的競(jìng)爭(zhēng),汽車(chē)工程師就業(yè)前景仍然很廣闊。其中,作為汽車(chē)設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域,汽車(chē)新能源汽車(chē)工程師人才更為稀缺,待遇高,發(fā)展前景好,工作五年左右的,很多薪資高達(dá)50萬(wàn)左右。
《新能源汽車(chē)電工電子技術(shù)》《電機(jī)與控制技術(shù)》《新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)》《汽車(chē)電器系統(tǒng)故障診斷與檢修》《電動(dòng)汽車(chē)高壓安全及防護(hù)》《動(dòng)力電池管理及維護(hù)技術(shù)》《純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)造與檢測(cè)》《新能源汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)及檢修》《新能源汽車(chē)電控技術(shù)》《新能源汽車(chē)安全與舒適系統(tǒng)檢修》《新能源汽車(chē)混合動(dòng)力技術(shù)》《新能源汽車(chē)綜合故障診斷與維修》等。
經(jīng)過(guò)該專(zhuān)業(yè)的課程學(xué)習(xí)可以申報(bào)考核低壓電工作業(yè)操作證和1+X證書(shū)。1+X職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)有:新能源汽車(chē)懸掛轉(zhuǎn)向制動(dòng)安全系統(tǒng)技術(shù)職業(yè)技能—初級(jí),汽車(chē)電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)-初級(jí)、中級(jí),汽車(chē)美容裝飾與加裝改裝服務(wù)技術(shù)-初級(jí)等。
主要面向汽車(chē)維修企業(yè)、汽車(chē)整車(chē)或零部件銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、汽車(chē)生產(chǎn)裝配企業(yè),在新能源汽車(chē)維修、質(zhì)量檢驗(yàn)、生產(chǎn)等崗位群,從事汽車(chē)維修、生產(chǎn)與管理工作。
現(xiàn)在很多的中專(zhuān)學(xué)校都是會(huì)推薦就業(yè)的。中專(zhuān)學(xué)校所開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)大多都是根據(jù)市場(chǎng)需求而定的,所以,就業(yè)問(wèn)題應(yīng)該不用過(guò)多擔(dān)心,但前提條件是擁有一身真本領(lǐng),真技術(shù),因此,各位同學(xué),無(wú)論選擇什么專(zhuān)業(yè),都要認(rèn)真學(xué)習(xí),這是對(duì)自己的未來(lái)負(fù)責(zé)。