鐵路學(xué)校的專業(yè)開設(shè)都是大同小異的，學(xué)生只要找到自己適合的專業(yè)，學(xué)校選擇是比較簡單的，尤其是技術(shù)類學(xué)校報考的人數(shù)沒有很多，將來就業(yè)的競爭也不會很大，學(xué)生如果想要有所成就，從現(xiàn)在開始好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識吧，一切知識是找工作的源動力。那么，接下來給大家介紹下鐵路學(xué)校的專業(yè)。

電氣化鐵道供電專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有電力機(jī)車乘務(wù)與檢修基本知識和基本技能的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實的理論基礎(chǔ)知識，較強(qiáng)的實際工作能力，適應(yīng)到鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機(jī)車試驗、運用、維修保養(yǎng)等工作。

主要課程：電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機(jī)原理與應(yīng)用、自動控制原理、計算機(jī)接口技術(shù)、電機(jī)與拖動、電力電子技術(shù)、鐵道供電、單片機(jī)原理與應(yīng)用、可編程控制器及其應(yīng)用、檢測與傳感技術(shù)、信號基礎(chǔ)、電子電路實訓(xùn)、電氣安裝實訓(xùn)、PLC應(yīng)用實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：鐵路電氣化的運營與施工管理，以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業(yè)企業(yè)供變電等技術(shù)工作。

城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)必備的理論基礎(chǔ)和專業(yè)技能，能從事車輛檢修、電氣檢修、司機(jī)等工作，能勝任生產(chǎn)、服務(wù)、管理一線工作發(fā)展型、復(fù)合型和創(chuàng)新型的技術(shù)技能人才。

專業(yè)特色：創(chuàng)新人才培養(yǎng)新模式，開展校企合作，無錫地鐵運營分公司和我校共訂人培方案、共研課程內(nèi)容、共享技術(shù)資源、共創(chuàng)健康環(huán)境，全面提高學(xué)校專業(yè)與產(chǎn)業(yè)的吻合度，進(jìn)一步提升服務(wù)于無錫地鐵發(fā)展的能力和水平。專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)注重與無錫地鐵深度合作，使專業(yè)教學(xué)中心具備集推廣先進(jìn)技術(shù)、教授專業(yè)知識、培訓(xùn)規(guī)范技能、鑒定專業(yè)水平、承辦技能比賽、實施專業(yè)研究為一體的多功能教研中心。

主要課程：城市軌道交通車輛、車輛制動系統(tǒng)原理及檢修、城市軌道車輛牽引傳動技術(shù)、車輛電器及檢修、車輛空調(diào)原理及檢修、車輛制造及檢修工藝、車輛故障診斷等專業(yè)核心課程。

就業(yè)面向：主要面向城市軌道交通運營企業(yè)車輛檢修部門以及軌道交通車輛及車輛部件生產(chǎn)企業(yè)，崗位涵括：電氣檢修工、車輛工程師、車輛檢修工、電客車調(diào)試工、電客車司機(jī)、電客車檢修工等。

鐵道運輸管理專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)具有鐵道運輸生產(chǎn)組織、管理與調(diào)度指揮的基本能力、掌握鐵路企業(yè)管理的基本知識的人才。培養(yǎng)與我國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德智體美全面發(fā)展，具有綜合職業(yè)能力的鐵路及軌道交通運輸?shù)谝痪€的運營管理人員。

就業(yè)面向：本專業(yè)畢業(yè)生主要從業(yè)于國有鐵路、地方鐵路、城市軌道交通等軌道交通運輸部門，從事鐵路運輸操作、組織管理及服務(wù)工作。對口升學(xué)到大專的鐵道交通運營管理專業(yè)。

鐵路類型的學(xué)校也是分類型的，有些學(xué)校比較偏重技術(shù)的學(xué)習(xí)，有些學(xué)校比較偏重就業(yè)的培養(yǎng)。

現(xiàn)在鐵路發(fā)展盡管很好，但就業(yè)還是要靠自身的努力。學(xué)生是重塑性最高的人才，只要你懂得學(xué)習(xí)，未來的就業(yè)是不需要擔(dān)心的，專業(yè)思路也是需要通過不同的學(xué)習(xí)經(jīng)歷來獲得。那么，接下來小編給大家介紹幾個常見的鐵路專業(yè)。