航空服務(wù)學(xué)校就業(yè)形勢(shì)怎么樣?很多同學(xué)選擇航空服務(wù)學(xué)校就讀，只是因?yàn)闊衢T(mén)，大家都在報(bào)讀，那我也報(bào)讀好了。可是同學(xué)們真的了解航空服務(wù)學(xué)校嗎?航空服務(wù)學(xué)校就業(yè)形勢(shì)怎么樣?航空服務(wù)學(xué)校開(kāi)設(shè)的課程又有哪些?想必有一部分同學(xué)是不了解的。小編今天這篇文章主要就為大家解答這些問(wèn)題，如果有意向報(bào)讀航空服務(wù)學(xué)校，但是對(duì)它又不了解的同學(xué)們可以重點(diǎn)看一下，相信對(duì)你會(huì)有所幫助。

航空服務(wù)學(xué)校就業(yè)形勢(shì)怎么樣

作為運(yùn)輸服務(wù)中重要的一員，民航業(yè)的發(fā)展一直備受關(guān)注。隨著人民生活水平的提高，旅游業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促使越來(lái)越多人在交通出行方式上選擇飛機(jī)，而我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。

中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右，每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè)，現(xiàn)目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是120:1，而我過(guò)民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1，這說(shuō)明，以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)中國(guó)發(fā)展的20年我國(guó)至少需要民航類(lèi)人才50-70萬(wàn)人。未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是航空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票，把乘客送到目的地等簡(jiǎn)單服務(wù)，而是在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景，屬于極有潛力的行業(yè)。

航空服務(wù)專業(yè)薪資待遇如何

航空服務(wù)專業(yè)之所以吸引了眾多學(xué)生，大都是由于行業(yè)收入可觀。大家都說(shuō)空乘的工資很高，但你了解空乘工資的構(gòu)成嗎?一般來(lái)說(shuō)，空乘每個(gè)月的固定工資很低，只有2-3千元左右，大部分的工資都是飛行小時(shí)費(fèi)，一般飛行一個(gè)小時(shí)的補(bǔ)助是30-50元不等，碰到過(guò)節(jié)的時(shí)候還會(huì)有相應(yīng)的加班費(fèi)和獎(jiǎng)金。剛放單飛的乘務(wù)員每月收入大概在5000~6000元左右，2~3年后升為資深乘務(wù)員，收入每月8000元左右。如晉升為乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)，收入有12000元左右。

航空服務(wù)學(xué)校開(kāi)設(shè)專業(yè)

空中乘務(wù)專業(yè)：空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，具備從事國(guó)內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專業(yè)人才。

機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專業(yè)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握機(jī)坪管理、航班保障、客貨運(yùn)輸管理、應(yīng)急救援、不停航施工管理、民航氣象觀測(cè)、飛行簽派等與機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理相關(guān)的基本知識(shí)，具備協(xié)調(diào)指揮、監(jiān)管、發(fā)布指令等能力，從事機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理相關(guān)工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才

民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握客艙安全防范與處置相關(guān)的基本知識(shí)，具備防范與處置影響客艙安全運(yùn)行事件的能力，從事飛行中安防、機(jī)場(chǎng)安防、民航企事業(yè)內(nèi)保，以及其他運(yùn)輸工具與站(港)安防等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握飛機(jī)電氣基礎(chǔ)、飛機(jī)電源系統(tǒng)、飛機(jī)系統(tǒng)與附件等基本知識(shí)，具備維護(hù)民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的能力，從事民用飛機(jī)機(jī)電維修等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

飛行技術(shù)專業(yè)：飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱原理等方面知識(shí)，能在民用航空公司從76事民航航線飛行駕駛，并且符合國(guó)際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營(yíng)運(yùn)管理的高級(jí)飛行技術(shù)人才。

同上面介紹可以看得出，航空服務(wù)學(xué)校就業(yè)形勢(shì)是非常好的，同學(xué)們一定要記住，學(xué)習(xí)是自己的，任何人也幫不了你，需要自己用心跟努力。一個(gè)人，想要優(yōu)秀，你必須要接受挑戰(zhàn);一個(gè)人，你想要盡快優(yōu)秀，就要去尋找挑戰(zhàn)。世界上，成功的有兩種人，一種人是傻子，一種人是瘋子。傻子是會(huì)吃虧的人，瘋子是會(huì)行動(dòng)的人。