蘭州讀軌道交通學(xué)校好不好?在過去二十年中，中國城市軌道交通發(fā)展經(jīng)歷了近二十年，同濟(jì)大學(xué)《城市軌道交通研究》雜志社社長孫章認(rèn)為，中國城市軌道交通發(fā)展經(jīng)歷了長達(dá)15年，鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)和設(shè)備也由原來依靠進(jìn)口走向自主、本土化發(fā)展。因此，軌道設(shè)備的市場前景十分廣闊，已發(fā)展成完善的產(chǎn)業(yè)鏈，很多企業(yè)希望進(jìn)入設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)領(lǐng)域。

軌道交通行業(yè)發(fā)展前景

現(xiàn)如今，我國的高速鐵路運(yùn)營正在建設(shè)中的高速鐵路有一萬多公里，今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時期，到2020年，我國營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。在此之前，至少要增加100000名以上的乘務(wù)員崗位。

城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關(guān)。隨著人口向城市的集聚，諸多二三線城市、省會城市，甚至三四線城市開始著手考慮或已通車城軌事宜。

從建設(shè)規(guī)劃來看，我國鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段，鐵路、軌道建設(shè)如火如荼。伴隨著我國鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展，不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門人才，也對鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求，所以解決軌道交通人才緊缺問題，都是我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展待解決的問題。

隨著我國鐵路行業(yè)機(jī)車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理及車輛設(shè)計、制造、檢測、檢修、調(diào)度、駕駛等高級技術(shù)人員也身價倍增。

在國內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了，這算是一個比較新的方向，但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨，所以形勢一片大好。

推薦學(xué)校：甘肅國防技工學(xué)校介紹

甘肅國防技工學(xué)校是由省人力資源和社會保障廳批準(zhǔn)成立的一所省部級重點(diǎn)職業(yè)院校。自1996年建校以來，學(xué)校依托蘭州科技職業(yè)學(xué)院的教學(xué)資源，充分發(fā)揮辦學(xué)優(yōu)勢和特色，充分發(fā)揮辦學(xué)優(yōu)勢和特色，學(xué)生在校直升蘭州科技職業(yè)學(xué)院統(tǒng)招大專。

學(xué)校位于蘭州市定遠(yuǎn)東部科技新城園區(qū)，占地面積230畝，建筑面積7.5萬多平方米。標(biāo)準(zhǔn)化塑膠田徑運(yùn)動場、網(wǎng)球場、大學(xué)生活動中心等基本設(shè)施完善。設(shè)有軌道交通類、醫(yī)療衛(wèi)生類、人工智能類及綜合類四大板塊共15個專業(yè)。在校生2200多人，教職工133人，教師總數(shù)102人。其中護(hù)理和工業(yè)機(jī)器人技術(shù)等專業(yè)核心課程分別由蘭州大學(xué)醫(yī)學(xué)院、甘肅中醫(yī)藥大學(xué)、中國航天第九研究院第十六研究所教授及博士講授，專任教師中"雙師"素質(zhì)教師比例達(dá)到41%。

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現(xiàn)在很多的學(xué)校和很多企業(yè)有合作關(guān)系，每年為這些企業(yè)輸送了大量的人才，在很大程度上保障了學(xué)生畢業(yè)的就業(yè)問題。學(xué)生如果真心喜歡軌道交通專業(yè)，并且自身成績理想，就讀軌道交通學(xué)校是一個非常不錯的選擇。每一個清晨，記得告訴自己：沒有奇跡，只有你努力的軌跡;沒有運(yùn)氣，只有你堅持的勇氣。每一份收獲，都是你堅持不懈的努力;每一滴汗水，都是你成功的累積。