職高和鐵路學(xué)校哪個(gè)好?這個(gè)問題要根據(jù)同學(xué)們自身情況來定，如果同學(xué)們熱愛鐵路專業(yè)學(xué)校，那么就一定要選擇一所專業(yè)的鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)，這肯定是比職高好的，同時(shí)，對(duì)于自己的專業(yè)能力提升也是非常有幫助的。另外，同學(xué)們可以根據(jù)自身的興趣愛好來選擇一所適合自己的學(xué)校就讀。

什么是中專

中專指的是中等專業(yè)學(xué)校，即中等職業(yè)學(xué)校。簡稱：中職、中專。畢業(yè)教育部門頒發(fā)學(xué)歷為中專學(xué)歷。

中國實(shí)施中等專業(yè)教育的學(xué)校。目前一般包括技術(shù)學(xué)校、師范學(xué)校以及醫(yī)藥、財(cái)貿(mào)、體育、藝術(shù)等學(xué)校。一般招收應(yīng)屆初中畢業(yè)生或有同等學(xué)力者。學(xué)制一般都為3年(2年學(xué)習(xí)+1年實(shí)習(xí))。主要以教授技術(shù)技能即基礎(chǔ)知識(shí)為主要目標(biāo)。

什么是職高

職高是職業(yè)高級(jí)中學(xué)的簡稱，是職業(yè)中學(xué)的一種，普通教育與職業(yè)教育相結(jié)合的中等學(xué)校，屬于高中階段的一種中等職業(yè)教育。教育學(xué)歷為職業(yè)高中。

職業(yè)高中與普通高中不同之處在于職業(yè)高中培養(yǎng)中級(jí)職業(yè)能力的職工和從業(yè)人員，職業(yè)高中分各種職業(yè)工種，而普通高中不分職業(yè)工種。職高要求文化性和職業(yè)技能性并重，而普高則要求文化性重要。

職業(yè)高中對(duì)學(xué)生的要求是：具有能直接從事某一職業(yè)的技能知識(shí)、職業(yè)道德和操作技能;對(duì)于文化基礎(chǔ)課，要具有相當(dāng)于普通高中的水平。

全日制職業(yè)高中學(xué)校學(xué)歷教育主要招收初中畢業(yè)生或具有同等學(xué)力者，學(xué)制3年，畢業(yè)頒發(fā)職業(yè)高中畢業(yè)證，參加對(duì)口高考后，學(xué)生們可以根據(jù)成績?cè)谡惺諏?duì)口高考的高等職業(yè)院校中自主擇校。

學(xué)校名大多為：xx職業(yè)高級(jí)中學(xué)。

培養(yǎng)模式的差別

中專培養(yǎng)：基礎(chǔ)通識(shí)教育和基礎(chǔ)專業(yè)知識(shí)以及基礎(chǔ)專業(yè)技術(shù)技能的人才。

職高培養(yǎng)：具有中等技能基礎(chǔ)知識(shí)技術(shù)又具備普通高中的知識(shí)文化水平(通識(shí)教育)的綜合性人才。

鐵路學(xué)校的就業(yè)前景

從技術(shù)水平來看，目前我國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。

“十一 五”期間，我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設(shè)和運(yùn)營，在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營管理等領(lǐng)域全面掌握核心技術(shù)，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套高鐵技術(shù)體系。

其中高速列車-項(xiàng)， 在掌握時(shí)速200-250公里動(dòng)車組核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，成功搭建了時(shí)速350公里的動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)，研制成功時(shí)速380公里新一代高速列車 。2011年至2015年期間，不單中國高鐵將迎來爆發(fā)性增長，目前我國高速鐵路發(fā)展迅猛，并處于國際領(lǐng)先水平，市場(chǎng)對(duì)土木機(jī)電類復(fù)合型高技能人才的需求旺盛，高速鐵道技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。

鐵路學(xué)校的專業(yè)針對(duì)性更強(qiáng)一些。大家對(duì)鐵路方面感興趣的話，選擇鐵路學(xué)校是比較好的?，F(xiàn)在國家鐵路網(wǎng)在大力進(jìn)行鋪設(shè)的同時(shí)，布局也是越來越完善的，鐵路方向需要更為高端的人才。我們這也是在為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量，這是非常有意義的事情。