提到舊的我國(guó)四大發(fā)明，大家或許都不陌生，但是讓大家說(shuō)出“新四大發(fā)明”大家可能就要打個(gè)疑問(wèn)了，這里小編就來(lái)給大家普及一下，所謂“新四大發(fā)明”即：高鐵、支付寶、共享單車、網(wǎng)購(gòu)。這里尤以高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為迅速，在時(shí)速最高可達(dá)350km/h面前，任何目的地都顯得近在咫尺。高鐵產(chǎn)業(yè)給經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力，同時(shí)它也催生出一個(gè)新興的職業(yè)即高鐵業(yè)。

　　大眾認(rèn)為的高鐵乘務(wù)員專業(yè)一般指高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)，俗稱高鐵專業(yè)或高鐵乘務(wù)專業(yè)，該專業(yè)在教育部公布的專業(yè)目錄中屬于專科層次專業(yè)，學(xué)制為3年，學(xué)習(xí)年限一般為3-5年，也就是說(shuō)如果考生平時(shí)成績(jī)良好，滿足正常畢業(yè)條件，一般需要讀3年就可以順利畢業(yè)，如果平時(shí)有掛科等現(xiàn)象，可能會(huì)根據(jù)情況延遲畢業(yè)時(shí)間，但最晚限制時(shí)間為5年，也就是說(shuō)一般情況下如果5年內(nèi)不能順利畢業(yè)，那只能被強(qiáng)制退學(xué)了，并且不能獲得畢業(yè)證。

　　上面所說(shuō)的高鐵專業(yè)學(xué)習(xí)年限是針對(duì)普通高考生考大學(xué)，對(duì)于一些設(shè)置有五年一貫制大專班的院校來(lái)說(shuō)，是面向初中畢業(yè)生招生，采取3+2學(xué)習(xí)模式，對(duì)于這類的學(xué)習(xí)形式，如果報(bào)考高鐵乘務(wù)專業(yè)，那么最低也要在校學(xué)習(xí)5年時(shí)間才能畢業(yè)，具體的以各招生院校的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

　　高鐵學(xué)校一般收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

　　高鐵學(xué)校不同省市不同院校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是有不同的規(guī)定，以成都高鐵學(xué)校為例，高鐵乘務(wù)專業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

　　第一年7450元 第二年7050元 第三年8850元 第四年7000元。以上費(fèi)用包括：學(xué)費(fèi)、住宿費(fèi)、額定水電費(fèi)(開水、淋浴除外)、書本費(fèi)、軍訓(xùn)費(fèi)及軍訓(xùn)服裝費(fèi)、床上用品、學(xué)生平安保險(xiǎn)。就讀期間，生活費(fèi)、班費(fèi)、行業(yè)服裝費(fèi)、一切職業(yè)技能等級(jí)及技術(shù)職稱等級(jí)證書考試考核鑒定費(fèi)用學(xué)生自理。

　　高鐵學(xué)校最好的五個(gè)專業(yè)是什么

　　一、高鐵乘務(wù)專業(yè)

　　也叫鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運(yùn)組織》、《鐵路運(yùn)輸服務(wù)禮儀》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動(dòng)車客服、證件管理以及人事管理工作。

　　二、動(dòng)車車輛專業(yè)

　　動(dòng)車車輛專業(yè)也叫電力機(jī)車運(yùn)用于檢測(cè)專業(yè)，主要鐵路局電力機(jī)車檢修、動(dòng)車車輛維護(hù)、保養(yǎng)、機(jī)電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)車構(gòu)造》、《機(jī)車電傳動(dòng)》、《機(jī)車運(yùn)用與管理》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路，機(jī)車檢修和維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)指導(dǎo)和管理工作。

　　三、軌道供電專業(yè)

　　軌道供電專業(yè)也叫電氣化鐵道供電專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運(yùn)行、維修，接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等。學(xué)生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運(yùn)行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護(hù)、故障分析與處理等工作。

　　四、通信信號(hào)專業(yè)

　　通信信號(hào)專業(yè)也叫鐵道通信信號(hào)專業(yè)，主要培養(yǎng)軌道交通信號(hào)的運(yùn)行與檢修,室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控，設(shè)備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《鐵路概論》、《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《電機(jī)拖動(dòng)》《電機(jī)拖動(dòng)》等。學(xué)生畢業(yè)從事信號(hào)設(shè)備施工、操作、檢測(cè)、調(diào)試、維修、故障處理等工作。

　　五、線路工程專業(yè)

　　線路工程專業(yè)也叫線路工程測(cè)量專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測(cè)與施工建設(shè)，鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢，鐵路線路維護(hù)與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學(xué)》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。學(xué)生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設(shè)、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護(hù)工作。

　　高鐵發(fā)展所帶來(lái)的就業(yè)前景還是非常廣泛的，今后全國(guó)將在大大小小二十多個(gè)城市修建高鐵，那么高鐵專業(yè)人才的優(yōu)勢(shì)還是顯而易見(jiàn)的，何不牢牢抓住這份機(jī)遇呢!