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貴州2020年鐵路學校好的大專有哪些

更新日期:2020-06-08 16:16

貴州大專院校中關(guān)于鐵路專業(yè)的院校倒還是比較多的,但比較好的還要數(shù)我們的貴州交通職業(yè)技術(shù)學院、貴陽職業(yè)技術(shù)學院、貴州輕工職業(yè)技術(shù)學院、貴州裝備制造職業(yè)技術(shù)學院,這些??圃盒K婕暗降膶I(yè)類別都有相關(guān)鐵路的,同學們可以根據(jù)這個專業(yè)在這個學校中的排名來選擇,也可以根據(jù)學校在所有貴州大專院校中的排名來選擇。以下是本網(wǎng)整理的貴州鐵路學校好的大專院校,可供參考了解。

貴州2020年鐵路學校好的大專有哪些

貴州交通職業(yè)技術(shù)學院概括

貴州交通職業(yè)技術(shù)學院是一所以交通為特色的理工類高職院校。創(chuàng)辦于1958年,走過國家“示范校”、國家“優(yōu)質(zhì)校”發(fā)展歷程后,2019年成功入選全國56所貴州目前唯一的“中國特色高水平高職學校建設單位”。

貴州交通職業(yè)技術(shù)學院獲得榮譽

學院目前設清鎮(zhèn)、陽關(guān)兩個校區(qū),占地1680余畝,全日制在校高職學生16000余人。六十年砥礪前行高歌邁進,一甲子辛勤耕耘碩果盈枝,學院先后獲得全國職業(yè)院校學生管理50強、全國職業(yè)院校服務貢獻50強、全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校、全國畢業(yè)生就業(yè)競爭力示范校、全國職業(yè)指導工作先進學校、全國交通運輸行業(yè)文明單位等榮譽。

學院不斷實現(xiàn)著全方位突破、深層次改革和高質(zhì)量發(fā)展;為社會輸送近十萬名交通建設人才,對貴州乃至全國的交通運輸事業(yè)大發(fā)展、大跨越做出了貢獻,被譽為“貴州交通人才的搖籃”。

貴州交通職業(yè)技術(shù)學院師資力量

學院共有教職工669名,其中高級職稱222人,具有碩士以上學位160人,雙師型教師490人。

學院現(xiàn)有國家“萬人計劃”教學名師、省部級以上教學名師13人;省管專家、省政府特殊津貼專家5人;省高層次創(chuàng)新人才中“千”層次人才11人;省部級以上“技能大師”、青年崗位技術(shù)能手8名;省部級以上教育、教學創(chuàng)新團隊8個。

推薦專業(yè)——城市軌道交通運營管理(國家級示范點專業(yè))

培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通運營管理方面的專業(yè)知識和技能,具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識,有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能的,從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作,行車調(diào)度指揮和客運服務等工作,具備軌道車輛運行維護檢修、軌道交通列車運營管理工作、軌道交通行車調(diào)度指揮創(chuàng)新能力的城際軌道交通運營管理第一線的高素質(zhì)高技能人才。

基礎(chǔ)課程:電工電子技術(shù)Ⅱ、機械制圖與計算機繪圖(上)、城市軌道交通概論Ⅱ、城市軌道交通服務禮儀、機械制圖與計算機繪圖(下)、城市軌道交通車站設備、城市軌道交通運營管理規(guī)章、城市軌道交通安全管理、城市軌道交通電動列車駕駛、城市軌道交通心理學。

核心課程:城市軌道交通運營管理、城市軌道交通班組管理、城市軌道交通票務管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通專業(yè)英語、城市軌道交通應急處理。

選修課程:運輸經(jīng)濟學、鐵路客運組織、財務管理、城市軌道交通調(diào)度指揮、鐵路貨運組織、高等數(shù)學、城市軌道交通員工職業(yè)素養(yǎng)、鐵路行車組織 、會計學基礎(chǔ)。

就業(yè)方向:畢業(yè)生在鐵路運輸部門、城市軌道交通運輸部門從事軌道交通運輸?shù)谝痪€站務管理、行車指揮、客運組織與服務、票務管理等業(yè)務工作。

報考特別要求:

(1)身高:男生168cm及以上,女生158cm及以上。

(2)雙眼視力(包含矯正視力)達到4.8及以上。

(3)五官端正,聽力正常,無色盲、無色弱、無口吃、無殘肢、無傳染性疾病、無精神性疾病。

小編總結(jié)

以上是小編為同學們了解到的貴州比較好點的有開設鐵路相關(guān)專業(yè)大專院校,每個學校都有自己的特色,有軌道交通工程技術(shù)專業(yè)為特色的貴州交通職業(yè)技術(shù)學院,也有以鐵道機車車輛、鐵道通信信號、電氣化鐵道技術(shù)城市軌道交通車輛、城市軌道交通控制、城市軌道交通運營管理為特色的貴陽職業(yè)技術(shù)學院,希望同學們可以根據(jù)自己的愛好及自身特長選擇自己喜歡的學校。

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