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貴州初中生能考鐵路學校嗎

更新日期:2019-09-30 10:07

初中生是能考鐵路學校的,但是鐵路學校招生也不單單只是看分數(shù),還要通過面試這一關(guān),不過同學們在挑選學校的時候,要了解鐵路學校的歷史背景、學校的設(shè)施是否齊全、與其它公司是否有工作關(guān)系等各個方面,這對學生畢業(yè)后的就業(yè)也有一定的幫助。

貴州鐵路技師學院

學院堅持“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、以提高能力為本位”的辦學指導(dǎo)思想,制定了“創(chuàng)新辦學、突出技能、科學管理、顧客滿意”的質(zhì)量方針,樹立了“老實做人、 認真做事”的辦學理念,形成了“高端引領(lǐng)、校企合作、多元辦學、內(nèi)涵發(fā)展”的辦學思路。學院得到了快速發(fā)展,規(guī)模持續(xù)擴大,辦學條件進一步改善,辦學水平和質(zhì)量不斷提高,辦學形式更加靈活,服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)的能力逐步增強。

教育教學改革

學院探索“校企合作、工學交替”的人才培養(yǎng)模式,加強校企合作、深化教學改革、轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)模式。學院成立了以院長為組長的校企合作工作領(lǐng)導(dǎo)小組,專業(yè)指導(dǎo)委員會定期召開會議,在專業(yè)建設(shè)、課程設(shè)置、教材開發(fā)、師資培養(yǎng)、實訓基地建設(shè)等方面與企業(yè)密切合作。打破傳統(tǒng)的教學模式,實施一體化教學、項目法教學。

貴州初中生能考鐵路學校嗎

改革人才培養(yǎng)模式,實行工學交替,在第二學年,安排學生到對口相關(guān)企業(yè)進行跟崗實習,學生與企業(yè)師傅簽訂師帶徒協(xié)議,在企業(yè)跟崗3至5個月后,再返校學習,使學生的理論學習與崗位實踐有機結(jié)合,熟悉了企業(yè)文化,較好地實現(xiàn)了培養(yǎng)目標與企業(yè)的用人需求、教學內(nèi)容與崗位技能需求的無縫對接,有利于學生今后就業(yè)的穩(wěn)定。

德育教育

學院建立了德育教育體系,德育教育工作實現(xiàn)了制度化、常態(tài)化,新生實行二十一天入學教育、開展班級量化考核制度、德育積分制度、德育輔導(dǎo)員制度、開展教室、宿舍標準化建設(shè)活動,學生主持每周的升國旗儀式、國旗下講話,開展學生勞動周活動、每天班級開展國學晨讀,晚點評,每周主題班會、學生社團活動,學院每年舉行技能節(jié)、文化節(jié)、讀書節(jié),豐富了學生生活,養(yǎng)成了良好習慣,提升了學生素養(yǎng)。

招生工作

2013年以來,學院每年招收新生均在2000以上,現(xiàn)有在校生5971人。學院堅持招生龍頭地位不動搖,努力統(tǒng)籌好全校招生工作,研究招生對策,制訂《招生工作方案》,將當?shù)貙W生就讀就業(yè)情況匯編成冊進行宣傳,推行招生片區(qū)目標責任制、開展招生勞動競賽、激勵師生參與招生。加強生源基地的拓展。學院畢業(yè)生就業(yè)專業(yè)對口率高、質(zhì)量好,實現(xiàn)了“招生即招工”的就業(yè)模式,學生高質(zhì)量就業(yè)的示范效應(yīng),促進了招生工作,實現(xiàn)了“出口暢,進口旺”的良性循環(huán)。

就業(yè)安置

學校注重就業(yè)基地建設(shè),每個專業(yè)都建有5家以上對口的就業(yè)基地,保證學生的就業(yè)質(zhì)量。目前,學院與近60家涉及工程施工、測繪、裝備制造等領(lǐng)域的企業(yè)建立了校企合作關(guān)系,學生就業(yè)渠道廣闊。

央企有:中國中鐵、中國鐵建、中國建設(shè)系統(tǒng)的幾十家集團;省內(nèi)大型企業(yè)政府機關(guān)有:貴州省公路工程集團公司、貴州省路橋公司、貴州省高速公路開發(fā)總公司、貴州省地質(zhì)測繪院、南方匯通、首鋼貴陽特殊鋼有限公司、中煤盤江重工、貴陽高鐵站、貴州省政府機關(guān)服務(wù)中心、省政協(xié)機關(guān)服務(wù)中心等;省外有福建省地質(zhì)測繪院、廣東省地質(zhì)測繪院、浙江地質(zhì)測繪院、上海核威測繪院、中車資陽機車廠、北京正和建筑設(shè)備公司、福州好旺企業(yè)。學院堅持畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查,對接市場用工需求,深化校企合作。

學院每年舉辦畢業(yè)生供需見面會,學生就業(yè)主要在中國中鐵系統(tǒng)、貴州的施工企業(yè)、交通運營企業(yè)、省內(nèi)外測繪、勘測企業(yè)。在中國中鐵系統(tǒng)就業(yè)的學生,畢業(yè)后一至二年工資薪酬待遇平均為3000-5000元/月,工作三至五年,基本成為施工項目一線的生產(chǎn)、技術(shù)、管理骨干,工資薪酬平均為6000元/月-10000元以上。達到了“就讀一人,就業(yè)一個,脫貧一戶”的目標,學生就業(yè)率98%,專業(yè)對口率81%以上,穩(wěn)定率85%,受到企業(yè)歡迎、家長和學生的認可。

什么樣的鐵路學校好,那就要看學生對專業(yè)是否有要求,以及對中專學校其它方面的要求。專業(yè)選擇最好符合社會大趨勢,再結(jié)合當?shù)?a href="http://m.markerde.com/zt/s2" target="_blank">鐵路專業(yè)發(fā)展情況來定。這樣技術(shù)不會過時,就業(yè)范圍廣,崗位選擇余地多。希望同學們都能找到自己心儀的專業(yè)。

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