鐵路專業(yè)在家長眼中肯定是一個很好的專業(yè)選擇，畢竟鐵路專業(yè)前景好，其次在就業(yè)薪資上也算是相當不錯的。但專業(yè)的選擇，更大的決定性因素在于學(xué)生本人，畢竟他們才是最終去學(xué)習(xí)的那個人，接下來小編為大家整理了一些學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)的優(yōu)勢，大家可以參考了解一下。

優(yōu)勢一：課程優(yōu)勢

對于文化成績較差的初中畢業(yè)生來說，如果繼續(xù)讀高中學(xué)習(xí)壓力大、跟不上課，很難堅持到高考上大學(xué)，很多學(xué)生半途而廢，高中上了一兩年就不上了，不免浪費了很多寶貴的時間。但如果來學(xué)鐵路的話，中專課程側(cè)重的是專業(yè)課，例如：鐵路運輸與管理專業(yè)學(xué)習(xí)課程側(cè)重商務(wù)禮儀、鐵路安全常識等，課程豐富多彩，學(xué)習(xí)起來更有興趣，也更容易激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動力!

優(yōu)勢二：就業(yè)優(yōu)勢

初中畢業(yè)生學(xué)鐵路中專班只需3年，中專畢業(yè)即可由學(xué)校統(tǒng)一安排實習(xí)就業(yè)，也就是說學(xué)生可以更早的進入鐵路行業(yè)，越早進入就越有就業(yè)優(yōu)勢，隨著工作時間的增長、工作經(jīng)驗的積累，學(xué)生的工作環(huán)境、工資待遇會有更高的提升!

優(yōu)勢三：升學(xué)優(yōu)勢

初中畢業(yè)生學(xué)鐵路，也可以繼續(xù)升學(xué)上大學(xué)!中專第3年即可參加對口升學(xué)考試或者單招考試，相較于高考，這兩種考試學(xué)習(xí)壓力更小、競爭也小，升學(xué)更輕松!

優(yōu)勢四：發(fā)展前景

現(xiàn)如今，我國的高速鐵路運營正在建設(shè)中的高速鐵路有一萬多公里，今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期，到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。在此之前，至少要增加100000名以上的乘務(wù)員崗位。

城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關(guān)。隨著人口向城市的集聚，諸多二三線城市、省會城市，甚至三四線城市開始著手考慮或已通車城軌事宜。

從建設(shè)規(guī)劃來看，我國鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段，鐵路、軌道建設(shè)如火如荼。伴隨著我國鐵路、軌道交通運輸行業(yè)的飛速發(fā)展，不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門人才，也對鐵路、軌道交通運輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求，所以解決軌道交通人才緊缺問題，都是我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展待解決的問題。

優(yōu)勢五：薪資待遇

鐵路局屬于國家事業(yè)性機構(gòu)，工資和福利國家財政提供，工資比較穩(wěn)定。鐵路局的基本工資本身可能并不是很高，但是各種獎金補貼比較多，比如高原補貼、取暖補貼、差旅補貼、住房補貼等等。而且節(jié)假日有禮品，平時也有各種生活福利，轉(zhuǎn)正后有年終獎。鐵路局也是包食宿的，有單身公寓，也有四人間的宿舍(配有獨立衛(wèi)浴)，這樣一來，工資基本上就都能攢下來。當然還有重要的一點，就是，鐵路局屬于國企單位，是可以給職工解決戶口問題的哦!所以說，鐵路局的福利待遇還是很不錯的。

工資組成=基本工資+獎金+補貼

各地方的鐵路局平均工資相差其實并不多?；竟べY的話，大都是在3000元左右，獎金2000元左右。所以到手工資基本上保證在5000元左右。當然，城市之間的經(jīng)濟水平相差較多的話，工資也是不同的，像上海，鐵路局的效益相對來說會高一點，所以員工的工資也會相對較高，基本是在7000+。

以上是小編整理的關(guān)于鐵路專業(yè)的就業(yè)優(yōu)勢，僅供同學(xué)們參考了解。