現(xiàn)如今有很家長(zhǎng)在孩子讀完初中之后選擇讓孩子去讀職業(yè)學(xué)校，但苦于不知道該讀什么樣的學(xué)校，而犯了難。其實(shí)小編覺(jué)得學(xué)校還是其次，主要是專(zhuān)業(yè)問(wèn)題，選一門(mén)好的專(zhuān)業(yè)，學(xué)出來(lái)之后不愁找不到工作，而且早一點(diǎn)接觸專(zhuān)業(yè)知識(shí)那比別人高中畢業(yè)再去學(xué)有很多優(yōu)勢(shì)的。然后就是學(xué)校的問(wèn)題了，學(xué)校最后選五年制的學(xué)校，出來(lái)之后也是大專(zhuān)文憑，文憑高一點(diǎn)還是有很多好處的。

貴陽(yáng)鐵路高級(jí)技工學(xué)校概況

陽(yáng)鐵路高級(jí)技工學(xué)校、貴陽(yáng)鐵路工程學(xué)校由中鐵五局集團(tuán)創(chuàng)辦，是一所以全日制中職教育為主體，集職工培訓(xùn)、大學(xué)網(wǎng)絡(luò)、函授教育等多種辦學(xué)形式并存的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專(zhuān)學(xué)校、國(guó)家級(jí)高級(jí)技工學(xué)校，是貴州唯一一所培養(yǎng)鐵路施工管理為特色的中職學(xué)校。學(xué)校座落于四季如春、風(fēng)景如畫(huà)的林城--貴陽(yáng)，地處城區(qū)，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，綠樹(shù)成蔭，現(xiàn)開(kāi)設(shè)工程類(lèi)、軌道交通類(lèi)、機(jī)電類(lèi)、商貿(mào)服務(wù)類(lèi)等四大門(mén)類(lèi)共17個(gè)專(zhuān)業(yè)，在校學(xué)生4000多人，是貴州省特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)單位、鐵路特有工種第二十九職業(yè)技能鑒定站、貴州省國(guó)家第十二職業(yè)技能鑒定所、貴州省建筑施工特種作業(yè)人員培訓(xùn)基地、退役士兵和技能培訓(xùn)基地，國(guó)家高技人才培訓(xùn)基地。

城市軌道交通運(yùn)輸與管理專(zhuān)業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專(zhuān)業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、指揮和管理工作，行車(chē)調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作等。

培養(yǎng)要求：本專(zhuān)業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車(chē)、客運(yùn)實(shí)務(wù)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。本專(zhuān)業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢(shì)，資源互補(bǔ)，通過(guò)產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，掌握城市軌道交通行車(chē)組織、客運(yùn)組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識(shí)，為我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域輸送高級(jí)組織管理人才。

專(zhuān)業(yè)課程：城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車(chē)安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通行車(chē)組織、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐、客運(yùn)服務(wù)與禮儀、管理運(yùn)籌學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。

鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)

培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專(zhuān)業(yè)技能型人才，與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)知 識(shí)，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門(mén)具有從事信號(hào)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、施工安裝和一般設(shè)計(jì)的高級(jí)技術(shù)工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)單位工作。

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢(shì)有了根本性的變化，社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來(lái)越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員，要求畢業(yè)生離開(kāi)校門(mén)馬上就能頂崗作業(yè)。

就鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國(guó)鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材生產(chǎn)等部門(mén)。因此，要從適應(yīng)中國(guó)鐵路未來(lái)發(fā)展需求出發(fā)，遵照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號(hào)技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員為目標(biāo)，確定鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)實(shí)用型人才的培養(yǎng)方案。

鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)

鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)隸屬于教育部高職高專(zhuān)專(zhuān)業(yè)目錄，培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專(zhuān)業(yè)技能，能從事高速線、橋隧工程的施工、維護(hù)保養(yǎng)工作的高級(jí)專(zhuān)門(mén)應(yīng)用性人才，。畢業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)及運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)，主要從事鐵道、交通和土建領(lǐng)域從事施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、管理等工作。

專(zhuān)業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：工程制圖、工程測(cè)量、工程材料、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、線橋隧養(yǎng)護(hù)維修、施工組織設(shè)計(jì)與預(yù)算、高速鐵路、新型軌道結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)管理、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、鐵路橋涵和隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等。

專(zhuān)業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：城市軌道交通概論、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、建筑材料、工程機(jī)械、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、線路工程、地下工程、橋梁工程、工程經(jīng)濟(jì)及管理、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、工程地質(zhì)實(shí)習(xí)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、養(yǎng)護(hù)實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等。

選擇學(xué)校是一件很 重要的事情，千萬(wàn)不要輕易決定，在選擇學(xué)校之前要做充分的調(diào)查，你得清楚你想就讀的區(qū)域有些什么學(xué)校，哪些學(xué)校在你的考慮范圍，再根據(jù)專(zhuān)業(yè)和學(xué)校具體情況逐一篩選。不同的鐵路學(xué)校所帶來(lái)的好處是不同的，但學(xué)校只是為學(xué)生學(xué)習(xí)提供的一個(gè)載體，真正的學(xué)習(xí)還得學(xué)生自己去掌握、去面對(duì)。