學(xué)校的就業(yè)是很多學(xué)生關(guān)心的問題，但現(xiàn)在考慮就業(yè)優(yōu)點(diǎn)為時過早，有些學(xué)校和專業(yè)還不好定義就業(yè)前景等問題，學(xué)生不一定就能夠考取想要考取的學(xué)校，尤其是常州是一個很小的地級市，鐵路學(xué)校的數(shù)量更是有限，學(xué)生可以擴(kuò)大下尋找學(xué)校的范圍，要學(xué)習(xí)是需要你來把握方向的。

鐵路學(xué)校就業(yè)好的專業(yè)---鐵道車輛運(yùn)用與檢修

就業(yè)方向本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車大修廠和生產(chǎn)廠檢測、檢修部門。內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用檢修、機(jī)務(wù)段、機(jī)車車輛整備作業(yè)。

培養(yǎng)目標(biāo)：主要培養(yǎng)具有內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員及檢修人員的技術(shù)操作能力，能夠在短時間內(nèi)勝任副司機(jī)或檢查工長工作，經(jīng)過一定時間的實(shí)踐承擔(dān)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、機(jī)車調(diào)度員或檢修技術(shù)員工作。

就業(yè)空間：隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)發(fā)展，帶來了交通運(yùn)輸類人才需求的迅猛增長，鐵道機(jī)車車輛專業(yè)就是其中之一，本專業(yè)的畢業(yè)生主要面向鐵路機(jī)車車輛運(yùn)用檢修部門及城市軌道交通車輛部門，從事鐵道機(jī)車車輛的運(yùn)用與檢修等崗位的工作，也可在鐵道機(jī)車車輛制造單位和城市軌道交通車輛部門從事相關(guān)崗位的工作。還可從事通用機(jī)械相關(guān)崗位工作。鐵路運(yùn)輸業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具骨干地位，對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起強(qiáng)有力的支撐作用。隨著我國鐵路行業(yè)機(jī)車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理及車輛設(shè)計(jì)、制造、檢測、檢修、調(diào)度、駕駛等高級技術(shù)人員也身價倍增。

鐵路學(xué)校前景

在國內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了，這算是一個比較新的方向，但同時又是鐵路發(fā)展的大勢所趨，所以形勢一片大好。

道路與鐵道工程是交通運(yùn)輸工程的二級學(xué)科，主要開展路面結(jié)構(gòu)合理性和材料性能研究、公路工程病害分析與防治、路基與路面新材料開發(fā)與應(yīng)用、公路工程環(huán)保和景觀設(shè)計(jì)、公路工程施工工藝等方面的研究。研究內(nèi)容既可以是交通運(yùn)輸工程方向的，如線路設(shè)計(jì)、線網(wǎng)規(guī)劃等;也可以是土木工程里面的，如路基邊坡設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)、鐵道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等，因此，很多學(xué)校在土木工程學(xué)院開設(shè)該專業(yè)。

學(xué)生隨時都可以學(xué)習(xí)，不要被固有的思維限制了，學(xué)生不要有太大的壓力。不管是學(xué)習(xí)還是工作，任何一項(xiàng)技能都是在你學(xué)習(xí)的時候最簡單，一旦隔段時間你就會覺得變得很生疏，這是正常的，你要養(yǎng)成隨時復(fù)習(xí)的習(xí)慣，讓自己的知識不要遺忘在歲月的長河中。