在選擇學(xué)校、選擇專業(yè)的時(shí)候，同學(xué)們都想成為那個(gè)“領(lǐng)頭羊”。有不少同學(xué)和家長會(huì)來問到鐵路學(xué)校方面學(xué)什么比較好?都會(huì)有想要報(bào)讀鐵路學(xué)校的意愿，就會(huì)問到讀什么鐵路學(xué)校比較好，鐵路學(xué)校有很多，在西安也有很多鐵路學(xué)校，同學(xué)們就和小編一起來看看這個(gè)鐵路學(xué)校吧。

西安鐵道學(xué)校專業(yè)

鐵道通信信號(hào)

一、課程設(shè)置

鐵道概論、電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機(jī)拖動(dòng)、機(jī)械制圖、電力電子、信號(hào)基礎(chǔ)、車站信號(hào)、區(qū)建新號(hào)及文化基礎(chǔ)課。

二、就業(yè)去向

畢業(yè)后從事鐵道通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和故障處理、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才。畢業(yè)生主要面向鐵道相關(guān)運(yùn)輸通信信號(hào)專業(yè)。

鐵道軌道供電

一、課程設(shè)置

文化基礎(chǔ)課、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)電子技術(shù)、機(jī)械制圖、工程力學(xué)、電力接觸網(wǎng)、電工測(cè)量、電機(jī)拖動(dòng)、內(nèi)外線工程、建筑電氣、鉗工基礎(chǔ)和專業(yè)技能培訓(xùn)。

二、就業(yè)去向

鐵道交通供電的安裝、調(diào)試、維護(hù)和故障處理的專業(yè)技能型人才，畢業(yè)生主要面向鐵道相關(guān)單位。

西安鐵道學(xué)校培養(yǎng)

等上千家大型企事業(yè)單位簽署了合作意向書，進(jìn)行訂單培養(yǎng)，定向就業(yè)。真正做到了“入學(xué)就以為著就業(yè)”，使學(xué)生走上高品位的工作崗位，解除了學(xué)生就業(yè)的后顧之憂。 西安鐵道學(xué)校作為培養(yǎng)和輸送專業(yè)人力資源的主渠道，學(xué)校依托鐵路優(yōu)勢(shì)，明確培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)課程設(shè)置，高鐵乘務(wù)、地鐵安檢、鐵路信號(hào)、線路工程、動(dòng)車車輛等專業(yè)，學(xué)生入校即簽訂就業(yè)協(xié)議，配發(fā)鐵路制服，畢業(yè)后對(duì)口安置工作，上五險(xiǎn)一金，享受國家鐵路部門員工待遇。

西安鐵道學(xué)校介紹

西安碑林鐵道學(xué)校是西安教育部門直屬的全日制專業(yè)學(xué)校，學(xué)校堅(jiān)持“以市場需求為導(dǎo)向，以就業(yè)為中心，以培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)為目標(biāo)的辦學(xué)原則”。并奉行“一切為了學(xué)生，為了學(xué)生一切”的辦學(xué)理念 學(xué)校秉承“服務(wù)鐵路 面向社會(huì)”和“主動(dòng)適應(yīng) 主動(dòng)服務(wù)”的辦學(xué)思想，致力為社會(huì)培養(yǎng)中高等技術(shù)應(yīng)用型和管理型人才。

考上名牌大學(xué)，是很多學(xué)生和家長一直追求的目標(biāo)，然而隨著高校畢業(yè)生逐年增加，大學(xué)生就業(yè)難已成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)問題，據(jù)統(tǒng)計(jì)2010年全國高校畢業(yè)的700余萬人中就有200多萬未能就業(yè)，當(dāng)初的理想在現(xiàn)實(shí)面前顯得那樣的渺茫，然而與大學(xué)生求職屢屢受挫，數(shù)十人搶一個(gè)崗位形成原名反差的則是，隨著鐵路局勢(shì)的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ)，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵，批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才，2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。國家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加投入，推動(dòng)了各地城鐵建設(shè)的飛速發(fā)展，陜西省作為西部大省，城鐵、地鐵更是處于如火如荼的建設(shè)階段，按照關(guān)中城鎮(zhèn)發(fā)展布局，城際鐵路網(wǎng)以西安為中心，2015年前新建西安-藍(lán)田、西安-臨潼-渭南、西安-周至、西安城區(qū)-機(jī)場-法門寺、西安-高陵-閻良-富平、西安-銅川，6條城際鐵路，形成“一軸一環(huán)三走廊”的鐵路骨架網(wǎng)，運(yùn)營里程為1024公里，。大約需要一萬多名專業(yè)技術(shù)和管理人員。

通過上述的鐵路學(xué)校，同學(xué)們對(duì)鐵路學(xué)校具體是干什么的有了大概的了解了嗎。鐵路學(xué)校這幾年來一直都是比較有前景的學(xué)校，同學(xué)們?nèi)绻胍x鐵路學(xué)校，以后在學(xué)校就會(huì)學(xué)習(xí)有關(guān)鐵路的知識(shí)，會(huì)學(xué)習(xí)到有關(guān)鐵路的操作等等。希望同學(xué)們?cè)阼F路學(xué)?？梢钥朔щy，努力專研鐵路知識(shí)。