更新日期:2019-12-12 10:50
高鐵學(xué)校在錄取學(xué)生的時候,一般不僅看重學(xué)生的學(xué)習(xí)成績,還有學(xué)生的自身條件??荚嚨臅r候,一般只要考試分?jǐn)?shù)達(dá)到280分以上,有部分的普通高鐵院校的專業(yè)就會錄取了,也有部分的高鐵學(xué)校需要340分以上。不過這個也要看地區(qū),有的地方招生分?jǐn)?shù)本來就高的,可能會達(dá)到400分以上才能錄取。
湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是全國唯一主要面向軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)的高職院校。始建于1951年,時名株洲鐵路工廠技工學(xué)校。1979年,學(xué)校由技校升格為中專,定名為田心鐵路技術(shù)學(xué)校。1983年,學(xué)校更名為株洲鐵路電機學(xué)校。2000年7月,株洲鐵路電機學(xué)校和鐵道部工業(yè)職工大學(xué)合并,升格為湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。2009年11月,學(xué)校由中國南車集團(tuán)移交湖南省人民政府管理,納入教育廳直屬單位。2004年,在教育部高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估中獲得“優(yōu)秀”。2009年通過教育部、財政部驗收,成為全國首批28所國家示范性高等職業(yè)院校之一。2015年7月立項湖南省首批卓越院校建設(shè)單位。2019年7月入選國家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校。
年份 |
最低分(文/理) |
省控線(文/理0 |
錄取批次 |
2018 |
419/452 |
200 |
專科第一批 |
2017 |
416/356 |
200 |
??频谝慌?/p> |
2016 |
407/384 |
200 |
專科第一批 |
2015 |
407/397 |
200 |
??频谝慌?/p> |
2014 |
408/364 |
200 |
專科第一批 |
學(xué)校深耕于軌道交通裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建了軌道交通裝備智能制造、軌道交通裝備運用、軌道交通運營管理與服務(wù)3大專業(yè)集群;開辦鐵道機車車輛制造與維護(hù)、動車組檢修技術(shù)、城軌車輛等高職專業(yè)(方向)31個,形成覆蓋高鐵、普鐵、地鐵等軌道交通裝備制造、運用、管理與維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)體系。
學(xué)校與俄羅斯、德國、泰國、馬來西亞等13個國家(地區(qū))的30個教育機構(gòu)、跨國企業(yè)建立了合作關(guān)系,開展了教師培訓(xùn)、學(xué)生實習(xí)、課程聯(lián)合開發(fā)、學(xué)生聯(lián)合培養(yǎng)、產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)等數(shù)十項合作。作為全國“一帶一路”職教聯(lián)盟發(fā)起單位之一,學(xué)校緊跟高鐵走出去。學(xué)校與俄羅斯圣彼得堡國立交通大學(xué)合作開辦鐵道機車等3個中外合作辦學(xué)專業(yè),在校生350人。2018年,學(xué)校獲得招收留學(xué)生資質(zhì)。2019年開始招生,現(xiàn)有來自泰國、孟加拉國、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦等5個國家41名留學(xué)生。為“蒙內(nèi)鐵路”等援外項目和泰國、尼日利亞等“一帶一路”國家培訓(xùn)軌道交通本土員工300多名。
那我們該怎么選擇給孩子帶來更加美好的未來呢?其實隨著國家教育體制的完善和人才培養(yǎng)體制的不斷創(chuàng)新,越來越多發(fā)展好的行業(yè)更注重學(xué)生的專業(yè)技能,只有通過學(xué)校專業(yè)的培訓(xùn)和素質(zhì)訓(xùn)練,才能更好的適應(yīng)未來社會的發(fā)展。