更新日期：2019-12-12 15:09
南寧2020年鐵路學(xué)校都有什么專業(yè)?國(guó)家已經(jīng)制定出我國(guó)鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃藍(lán)圖.隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速健康發(fā)展,國(guó)家對(duì)鐵路和軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的人才需求將非常緊迫。所以現(xiàn)在越來(lái)越多的同學(xué)在畢業(yè)以后選擇鐵路學(xué)校就讀，但是很多家長(zhǎng)和同學(xué)都不知道鐵路學(xué)校都有什么專業(yè)，今天小編就給大家介紹一下鐵路學(xué)校都有的專業(yè)吧。
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有鐵道線路工程施工、鐵路既有線路維護(hù)修理、鐵路橋梁隧道施工養(yǎng)護(hù)等崗位職業(yè)能力，能在鐵路局、工程局、地方鐵路、企業(yè)專用線等從事鐵道工程施工、鐵路線路維護(hù)修理的高技能型技術(shù)人才和管理人才。
面向鐵路局方向可從事鐵路養(yǎng)護(hù)員、鐵路修理技術(shù)員、養(yǎng)路機(jī)械操作員等崗位;面向工程局方向可從事修建鐵路的施工員、工程管理技術(shù)員、工程項(xiàng)目概預(yù)算員、施工材料實(shí)驗(yàn)員、施工測(cè)量員等崗位。
主要課程：鐵路測(cè)量、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、橋隧施工與養(yǎng)護(hù)、地質(zhì)路基、鐵路軌道、線路修理、高速鐵路技術(shù)、工程預(yù)算、軌道電路及電氣化、鋼軌探傷、養(yǎng)路機(jī)械、橋梁工程、鋼筋混凝土工程、施工組織設(shè)計(jì)等。
專業(yè)介紹： 鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)城鐵、高鐵運(yùn)輸、行運(yùn)組織、客運(yùn)組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、安檢等方面的綜合技能型人才。
主干課程： 鐵道概論、鐵道客運(yùn)組織、鐵路運(yùn)輸設(shè)備、鐵路行車(chē)規(guī)章、通信信號(hào)設(shè)備、鐵路行車(chē)安全、旅游概論、旅游地理、旅游英語(yǔ)、鐵路服務(wù)禮儀、美容化妝等。
培養(yǎng)目標(biāo)： 為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國(guó)際人文管理、國(guó)際旅游基本理論與知識(shí)，注重人員素質(zhì)和能力開(kāi)發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力。
就業(yè)方向： 全國(guó)各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車(chē)、地鐵等乘務(wù)工作。學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)值班員、列車(chē)員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或者其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。
培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)可在鐵路電力部門(mén)從事電氣化鐵道牽引變電所運(yùn)行管理、高壓電氣設(shè)備檢修、接觸網(wǎng)運(yùn)行管理檢修維護(hù)工作，或在地方電力企業(yè)從事供變電系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、維護(hù)與維修、工廠變配電等工作的高素質(zhì)技能型人才。
主要課程：電力拖動(dòng)與自動(dòng)控制、電機(jī)學(xué)、運(yùn)行、接觸網(wǎng)、牽引供電規(guī)程與規(guī)則、牽引變電所、鐵道遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、電力供電系統(tǒng)等，并接受電機(jī)檢修、電力拖動(dòng)、配電線路、接觸網(wǎng)等專業(yè)技能訓(xùn)練，并進(jìn)行電工和電氣化鐵道接觸網(wǎng)工綜合實(shí)訓(xùn)及等級(jí)考證。
看完小編的介紹，大家對(duì)鐵路學(xué)校的專業(yè)有沒(méi)有了解一點(diǎn)呢？不同的專業(yè)工作性質(zhì)不同就業(yè)方向也有差異，所以同學(xué)們?cè)谶x擇專業(yè)是一定要考慮清楚，要選擇自己喜歡的、感興趣的，不要隨便的選擇一個(gè)專業(yè)，這樣有可能你自己也學(xué)不懂只能浪費(fèi)幾年時(shí)間和家長(zhǎng)的錢(qián)了。
