湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
歷史底蘊(yùn)
[歷史變遷]――1956年鐵道部創(chuàng)辦，前身為株洲鐵路機(jī)械學(xué)校;1958年改辦本科，校名為株洲鐵道學(xué)院;1962年全國(guó)大學(xué)院系調(diào)整，本科專業(yè)并入長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院，學(xué)?；謴?fù)原有建制;2005年經(jīng)教育部批準(zhǔn)，成立湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
[文化沉淀]――兼容“火車頭”精神的鐵路文化和“敢為人先”的湖湘文化。傳承了半軍事化管理的制度文化，形成了“鐵的紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作、敢于負(fù)責(zé)、甘于奉獻(xiàn)，奮勇爭(zhēng)先”的精神內(nèi)核。校訓(xùn)：高、精、特。
[品牌集成]――連續(xù)四次被評(píng)為“國(guó)家級(jí)重點(diǎn)”職業(yè)學(xué)校，兩次榮膺“全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)單位”稱號(hào)。
獲省(部)級(jí)以上榮譽(yù)稱號(hào)達(dá)100余項(xiàng)次。
辦學(xué)實(shí)力
[綜合實(shí)力]――2008年教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估優(yōu)秀學(xué)校，評(píng)估成績(jī)?cè)谑?nèi)當(dāng)次參評(píng)學(xué)校中名列前茅。學(xué)院是鐵道部確認(rèn)的高技能人才培養(yǎng)基地，是南方軌道交通運(yùn)輸業(yè)校企聯(lián)盟牽頭學(xué)校。
[師資力量]――正、副教授占專任教師比例達(dá)50%;中青年教師具有研究生以上學(xué)歷達(dá)60%;“雙師“素質(zhì)教師占專業(yè)課教師比例比例達(dá)80%。省教育廳評(píng)定的師資結(jié)構(gòu)優(yōu)化率，我院在同類學(xué)校中排名前列。
[實(shí)訓(xùn)基地]――校內(nèi)建有7大實(shí)訓(xùn)中心和50余個(gè)實(shí)訓(xùn)室，儀器設(shè)備總值5000余萬元。
設(shè)有國(guó)家職業(yè)技能鑒定站和鐵道部特有工種鑒定所。在廣鐵集團(tuán)等南方六大鐵路局、深圳地鐵和長(zhǎng)株潭大中型企業(yè)建有20余個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。
[館藏圖書]――紙質(zhì)圖書30萬冊(cè)、電子圖書70余萬冊(cè)。
[校園校舍]――學(xué)院地處江南重鎮(zhèn)、鐵路樞紐株洲市中心，瀕臨湘江，環(huán)境優(yōu)美，東、南兩院共占地400余畝，校舍建筑面積20余萬平方米，固定資產(chǎn)評(píng)估價(jià)近6億元。
就業(yè)工作
[基本情況]――近幾年，學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率均在95%左右。2008年省教育廳公布全省普通高校畢業(yè)生就業(yè)率，我校為96%，名列湖南省普通高校前茅。學(xué)院被評(píng)為湖南省畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)單位。
[畢業(yè)去向]――我院畢業(yè)生面向鐵路和城市軌道交通企業(yè)約占60%，面向社會(huì)企事業(yè)單位約占40%。
只要完成規(guī)定的學(xué)業(yè)，在校表現(xiàn)好的畢業(yè)生，都能及時(shí)走上工作崗位，愿意繼續(xù)深造的，可按規(guī)定通過專升本、自考等多種形式進(jìn)入本科院校就讀。
[就業(yè)基地]――學(xué)院與廣州、上海、南寧、南昌、昆明、武漢等南方六大鐵路局、深圳地鐵公司以及長(zhǎng)株潭、珠三角、長(zhǎng)三角區(qū)域100余家大中型企業(yè)開展校企合作，建立穩(wěn)定的人才供求關(guān)系。
發(fā)展前景
[新校園 新起點(diǎn)]――計(jì)劃投資40億元的株洲職教科技園作為株洲云龍新區(qū)孵化項(xiàng)目被政府列為十大重點(diǎn)工程之一，現(xiàn)已全面啟動(dòng)。我院新校區(qū)是第一家入園項(xiàng)目，總投資8億元，按國(guó)內(nèi)一流標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2010年秋季入駐學(xué)生。
隨著這一“百年工程”的建設(shè)，學(xué)院將站在新的歷史起點(diǎn)上，昂首跨入國(guó)內(nèi)先進(jìn)行列。
[大市場(chǎng) 大舞臺(tái)]――隨著國(guó)家加大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投入和《中國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的實(shí)施，特別是武廣客運(yùn)專線、長(zhǎng)株潭城際軌道、長(zhǎng)三角、珠三角城際鐵路網(wǎng)、沿海鐵路等相繼興建和運(yùn)營(yíng)，也隨著湖南省推進(jìn)“三基一化”和長(zhǎng)株潭“兩型”社會(huì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，我院作為一所具有鮮明行業(yè)特色和區(qū)位優(yōu)勢(shì)的高職學(xué)院迎來了一個(gè)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
什么行業(yè)是現(xiàn)在最熱門的行業(yè)呢?隨著現(xiàn)在鐵路事業(yè)的快速發(fā)展，大家能想到的一個(gè)行業(yè)就是鐵路運(yùn)輸行業(yè)了。尤其是現(xiàn)在的高鐵了，幾
可能有很多人有這樣的遺憾，后悔他們當(dāng)初為什么不努力學(xué)習(xí)，看著周圍朋友的發(fā)展變得越來越好，思想開始變得困惑。所以，一些學(xué)生
許多學(xué)生在高考時(shí)選擇大學(xué)時(shí)往往非常矛盾，因?yàn)檫@決定了他們未來的發(fā)展和方向。他們選擇的好壞，結(jié)果將會(huì)大不相同。多數(shù)學(xué)生自己
初中畢業(yè)后，許多學(xué)生和家長(zhǎng)將目光投向職業(yè)教育，目標(biāo)是鐵路學(xué)校。其中，越來越多的初中畢業(yè)生選擇五年制大專學(xué)校。由此，本網(wǎng)老
目前，中國(guó)的鐵路正在全面覆蓋，各地都在加快鐵路建設(shè)。這就需要引進(jìn)大量人才。然而，目前學(xué)校培養(yǎng)的人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)的需求
很多人總是認(rèn)為，只要選擇一個(gè)熱門行業(yè)，畢業(yè)后會(huì)有一個(gè)好的出路。如今但時(shí)代已經(jīng)不同了，學(xué)校的聲譽(yù)并不代表學(xué)生的能力，企業(yè)在
如今，每個(gè)一線和二線城市的城市交通發(fā)展非常迅速，鐵路在交通運(yùn)輸中尤為重要，導(dǎo)致鐵路學(xué)校備受青睞。由此，本網(wǎng)老師為大家整理
在鐵路職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)，為所有學(xué)生提供更專業(yè)的培訓(xùn)，學(xué)生可以享受最專業(yè)的教師教學(xué)，學(xué)校為學(xué)生提供權(quán)威的專業(yè)學(xué)習(xí)指導(dǎo)，讓學(xué)生根
如今，中國(guó)的鐵路工業(yè)發(fā)展迅速。許多公司對(duì)人才的需求很大。從鐵路學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生由專業(yè)教師進(jìn)行教授。每年，學(xué)校都會(huì)培養(yǎng)大量?jī)?yōu)
為什么鐵路行業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)教育不可或缺的一部分，這個(gè)行業(yè)的未來是什么?它將在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮作用,且隨著社會(huì)的快速發(fā)展
現(xiàn)在，很多畢業(yè)生會(huì)選擇受歡迎的鐵路專業(yè)。事實(shí)上，中國(guó)的鐵路發(fā)展迅速，各個(gè)鐵路崗位的專業(yè)技術(shù)人員需求量很大。鐵路行業(yè)對(duì)專業(yè)
鐵路運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，一些專業(yè)培養(yǎng)這類人才的院校也不斷出現(xiàn)，所培養(yǎng)的人才也是供不應(yīng)求。人們開始轉(zhuǎn)變想法，不再一味的追求名校
當(dāng)學(xué)生選擇一所學(xué)校時(shí)，他們的視野一定不能短淺，因?yàn)椋绻麄儶M隘，就很容易出問題，因?yàn)閷W(xué)校決定了他們未來的工作，所以一份
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制大專是幾專?目前來看，還是全日制?？?，在專業(yè)和專二都有招生。由此，本網(wǎng)老師為大家整理了湖南
中國(guó)是一個(gè)擁有最先進(jìn)，最全面的技術(shù)和最長(zhǎng)的高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程的國(guó)家。如今，在鐵路行業(yè)快速發(fā)展的過程中，這個(gè)行業(yè)人才短缺。從
