培養(yǎng)目標(biāo)：交通工程是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的一個(gè)重要組成部分，是保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)得以正常進(jìn)行和發(fā)展的基礎(chǔ)。
目前，我國(guó)公路、鐵路和市政等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已進(jìn)入迅速發(fā)展時(shí)期，到2015年前后，北京、上海、廣州等22個(gè)城市將建設(shè)79條地鐵線路，總長(zhǎng)2259.84公里，總投資8820.03億元；到2020年，我國(guó)將基本建成國(guó)家高速公路網(wǎng)，高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)10萬(wàn)公里；另外，城際鐵路和輕軌也是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的交通形式。
針對(duì)我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展的實(shí)際需要，學(xué)院于2007年開辦了交通工程專業(yè)，它是鄭州大學(xué)“211”工程重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，師資力量強(qiáng)、辦學(xué)條件好、教學(xué)質(zhì)量高，就業(yè)前景好。
交通工程專業(yè)以土木工程基本知識(shí)為基礎(chǔ)，以交通規(guī)劃、道路、橋梁、地鐵與輕軌、隧道工程、交通控制與管理為專業(yè)知識(shí)背景，結(jié)合計(jì)算機(jī)和實(shí)踐教學(xué)等基本技能訓(xùn)練，培養(yǎng)適應(yīng)交通工程需要的高級(jí)工程師和高級(jí)管理人才。
本專業(yè)具有橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程、巖土工程、防災(zāi)減災(zāi)與防護(hù)工程、結(jié)構(gòu)工程等5個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)與防護(hù)工程2個(gè)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，土木工程博士后流動(dòng)站。
專任教師中有教授5人、副教授4人，具有博士學(xué)位的8人，留學(xué)回國(guó)人員2人。
承擔(dān)有國(guó)家自然科學(xué)基金、中-英合作基金等各類項(xiàng)目近40項(xiàng)，先后獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)、?。ú浚┘?jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)10余項(xiàng)。
本專業(yè)目前設(shè)置交通土建和交通規(guī)劃管理兩個(gè)專業(yè)方向，學(xué)生可根據(jù)自己的愛好、專長(zhǎng)和人才需求情況，在三年級(jí)自主選擇專業(yè)方向。
主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、工程測(cè)量、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、橋梁工程、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基路面設(shè)計(jì)、道橋施工、道路交通規(guī)劃、施工組織、交通工程學(xué)、城市軌道交通、交通運(yùn)籌學(xué)、道路交通規(guī)劃、交通控制與管理、立體交叉規(guī)劃與設(shè)計(jì)等學(xué)生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術(shù)和管理工作，主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領(lǐng)域，適合在公路局、交通局、市政局、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學(xué)單位工作，或繼續(xù)深造。
我國(guó)正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時(shí)期，學(xué)生就業(yè)前景良好。
修業(yè)年限：學(xué)制4年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。