更新日期:2023-12-21 09:17
近年來(lái)交通工程專業(yè)受到大家的熱捧,報(bào)讀的同學(xué)每年增多,那么開設(shè)有交通工程專業(yè)的大學(xué)有哪些呢?邦博爾招生網(wǎng)小編整理了交通工程專業(yè)大學(xué)排名一覽表,具體如下: 東南大學(xué)、西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、大連海事大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、武漢理工大學(xué)、中南大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、吉林大學(xué)、上海海事大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、重慶交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)等,以下內(nèi)容由邦博爾招生網(wǎng)整理,僅供參考,請(qǐng)以學(xué)校官方的最新信息為準(zhǔn) 。
序號(hào) | 學(xué)校代碼 | 學(xué)校名稱 | 評(píng)選結(jié)果 |
1 | 10286 | 東南大學(xué) | A+ |
2 | 10613 | 西南交通大學(xué) | A+ |
3 | 10004 | 北京交通大學(xué) | A- |
4 | 10006 | 北京航空航天大學(xué) | A- |
5 | 10247 | 同濟(jì)大學(xué) | A- |
6 | 10151 | 大連海事大學(xué) | B+ |
7 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | B+ |
8 | 10497 | 武漢理工大學(xué) | B+ |
9 | 10533 | 中南大學(xué) | B+ |
10 | 10710 | 長(zhǎng)安大學(xué) | B+ |
11 | 10183 | 吉林大學(xué) | B |
12 | 10254 | 上海海事大學(xué) | B |
13 | 10287 | 南京航空航天大學(xué) | B |
14 | 10536 | 長(zhǎng)沙理工大學(xué) | B |
15 | 10618 | 重慶交通大學(xué) | B |
16 | 10732 | 蘭州交通大學(xué) | B |
17 | 10005 | 北京工業(yè)大學(xué) | B- |
18 | 10404 | 華東交通大學(xué) | B- |
19 | 10561 | 華南理工大學(xué) | B- |
20 | 10699 | 西北工業(yè)大學(xué) | B- |
21 | 10059 | 中國(guó)民航大學(xué) | C+ |
22 | 10107 | 石家莊鐵道大學(xué) | C+ |
23 | 10225 | 東北林業(yè)大學(xué) | C+ |
24 | 10248 | 上海交通大學(xué) | C+ |
25 | 10299 | 江蘇大學(xué) | C+ |
26 | 90045 | 空軍工程大學(xué) | C+ |
27 | 10016 | 北京建筑大學(xué) | C |
28 | 10141 | 大連理工大學(xué) | C |
29 | 10150 | 大連交通大學(xué) | C |
30 | 10532 | 湖南大學(xué) | C |
31 | 10558 | 中山大學(xué) | C |
32 | 10003 | 清華大學(xué) | C- |
33 | 10252 | 上海理工大學(xué) | C- |
34 | 10294 | 河海大學(xué) | C- |
35 | 10298 | 南京林業(yè)大學(xué) | C- |
36 | 10674 | 昆明理工大學(xué) | C- |
交通工程專業(yè)培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí),掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能,能夠在交通工程領(lǐng)域從事交通工程規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通地鐵土建施工工程建設(shè)管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)和科研人才。
主要課程:數(shù)學(xué)、外語(yǔ)、道路工程制圖、工程力學(xué)基礎(chǔ)、公路土質(zhì)土力學(xué)、交通運(yùn)輸工程、橋隧工程、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、交通工程設(shè)計(jì)、道路施工監(jiān)理、道路工程、高速公路管理、公路建設(shè)法規(guī)、公路養(yǎng)護(hù)管理、智能運(yùn)輸系統(tǒng)等。
核心知識(shí)領(lǐng)域:交通工程導(dǎo)論、交通工程系統(tǒng)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、力學(xué)、道路工程材料、交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通土木工程(路基路面工程、橋梁工程等)及交通控制與管理。
我國(guó)發(fā)布的“一帶一路”國(guó)際大戰(zhàn)略布局,就是為了使我國(guó)和沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)更緊密地聯(lián)系在一起。而交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)無(wú)疑是在這個(gè)大戰(zhàn)略中的重要的也是最先實(shí)施的一環(huán)。再加上我國(guó)發(fā)起的亞投行,也是為亞洲國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行自主的。“一帶一路”不是短期能建成的,需要十幾年甚至幾十年的努力,因此交通工程專業(yè)以及交通基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)在未來(lái)的幾十年中都會(huì)有非常好的發(fā)展前景。
我國(guó)各大城市都面臨嚴(yán)重的交通擁堵、交通事故、交通運(yùn)行效率低等問(wèn)題,交通品質(zhì)的提升越來(lái)越成為城市建設(shè)和管理中的難題和重點(diǎn),而解決這些問(wèn)題都需要大量的專業(yè)人才,包括交通組織設(shè)計(jì)、交通信號(hào)控制、城市軌道交通等專業(yè)的畢業(yè)生都處在供不應(yīng)求的狀態(tài)。