寶雞2020年鐵路學(xué)校是干什么的?隨著鐵路行業(yè)不斷發(fā)展，對(duì)于鐵路這方面的人才需求量，也是在不斷的增加當(dāng)中，所以報(bào)考鐵路專業(yè)的同學(xué)也是越來(lái)越多了，有部分同學(xué)都想了解一下，鐵路學(xué)校是學(xué)什么的，鐵路學(xué)校的專業(yè)是挺多的，以后學(xué)出來(lái)是可以去鐵路局工作的，專業(yè)的方向不同，以后的就業(yè)方向不同。

如何選擇鐵路學(xué)校

家長(zhǎng)要考慮孩子興趣，并根據(jù)孩子情況選擇學(xué)校，給孩子選擇學(xué)校是一個(gè)家庭的大事，甚至?xí)绊懙胶⒆拥奈磥?lái)發(fā)展，尤其是初高中學(xué)生，在自主選擇發(fā)展方向過(guò)程中還不能高瞻遠(yuǎn)矚，因此，家長(zhǎng)一定要幫學(xué)生參考選擇學(xué)校。

在咨詢鐵路學(xué)校的過(guò)程中，老師一般會(huì)問(wèn)到學(xué)生有沒(méi)有和家長(zhǎng)商量過(guò)選擇鐵路學(xué)校，確保得到家長(zhǎng)的認(rèn)可，同時(shí)，和家長(zhǎng)取得聯(lián)系，對(duì)學(xué)校相關(guān)事宜做以解釋。

從網(wǎng)上多方了解學(xué)校，同時(shí)實(shí)地考察學(xué)校，由于當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)上的招生信息鋪天蓋地，給學(xué)生和家長(zhǎng)也帶來(lái)了很多困擾，因此沒(méi)有實(shí)際的資料或信息來(lái)判斷學(xué)校是否正規(guī)，以及能夠切實(shí)保障學(xué)生的就業(yè)問(wèn)題。上鐵路學(xué)校，就業(yè)是關(guān)鍵，需要得到保障當(dāng)前，很多學(xué)校都開(kāi)始宣傳保障就業(yè)，但是真正能夠保障學(xué)生順利就業(yè)的學(xué)校卻很少。在這方面，西安齊力鐵路學(xué)校還是做的非常不錯(cuò)的，每一節(jié)畢業(yè)生都能夠順利安置，得到了學(xué)生和家長(zhǎng)的認(rèn)可。

學(xué)鐵路專業(yè)就業(yè)情況

就業(yè)前景：鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過(guò)近幾年的建設(shè)和發(fā)展，我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充，技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前，我國(guó)鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一。鐵路發(fā)展如此之快，鐵路行業(yè)人才緊缺，將會(huì)讓鐵路員工更加搶手，就業(yè)非?？捎^。

就業(yè)去向：客運(yùn)組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、車站安檢、地鐵安檢等方面的專業(yè)技能型人才，畢業(yè)生主要面向軌道相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位。

就業(yè)待遇：享受國(guó)家鐵道單位正規(guī)職工待遇，簽訂正規(guī)用工合同，第一年綜合收入不低于3.5萬(wàn)元，第二年綜合收入不低于4萬(wàn)元，有“五險(xiǎn)”。

鐵路學(xué)校最好的5個(gè)專業(yè)

目前，鐵路比較好的五大專業(yè)主要包括：高鐵乘務(wù)專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè)，工作性質(zhì)不同，就業(yè)方向也有差異。

高鐵乘務(wù)專業(yè)：也叫鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運(yùn)組織》、《鐵路運(yùn)輸服務(wù)禮儀》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動(dòng)車客服、證件管理以及人事管理工作。

動(dòng)車車輛專業(yè)：也叫電力機(jī)車運(yùn)用于檢測(cè)專業(yè)，主要鐵路局電力機(jī)車檢修、動(dòng)車車輛維護(hù)、保養(yǎng)、機(jī)電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)車構(gòu)造》、《機(jī)車電傳動(dòng)》、《機(jī)車運(yùn)用與管理》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路，機(jī)車檢修和維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)指導(dǎo)和管理工作。

軌道供電專業(yè)：也叫電氣化鐵道供電專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運(yùn)行、維修，接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等。學(xué)生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運(yùn)行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護(hù)、故障分析與處理等工作。

通信信號(hào)專業(yè)：也叫鐵道通信信號(hào)專業(yè)，主要培養(yǎng)軌道交通信號(hào)的運(yùn)行與檢修,室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控，設(shè)備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《鐵路概論》、《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《電機(jī)拖動(dòng)》《電機(jī)拖動(dòng)》等。學(xué)生畢業(yè)從事信號(hào)設(shè)備施工、操作、檢測(cè)、調(diào)試、維修、故障處理等工作。

線路工程專業(yè)：也叫線路工程測(cè)量專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測(cè)與施工建設(shè)，鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢，鐵路線路維護(hù)與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學(xué)》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。學(xué)生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設(shè)、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護(hù)工作。以上供參考。

小編總結(jié)

漫長(zhǎng)的學(xué)習(xí)道路結(jié)束后，迎接我們的是殘酷的社會(huì)，這時(shí)，我們便要為事業(yè)而奮斗。一所鐵路學(xué)校開(kāi)設(shè)的專業(yè)都是圍繞著鐵路方面大大小小方面的工作開(kāi)展的，女生有女生學(xué)是專業(yè)，男生當(dāng)然也是，像專業(yè)學(xué)習(xí)過(guò)后，到畢業(yè)學(xué)校會(huì)根據(jù)專業(yè)的不同來(lái)分配就業(yè)人員，什么地鐵高鐵鐵路局都是很好的去向。