更新日期：2020-05-18 13:51
同學(xué)們在選擇就讀鐵路學(xué)校的時候，比較關(guān)心的就是就業(yè)問題了，畢竟關(guān)心著人生未來發(fā)展方向，經(jīng)過兩三年的辛勤耕耘，究竟能夠收獲一份什么樣的工作?，F(xiàn)在鐵路專業(yè)也是比較熱門的專業(yè)，選擇鐵路專業(yè)來報考的學(xué)生越來越多，所以鐵路學(xué)校為了保障學(xué)生的就業(yè)問題，會和同學(xué)們簽訂就業(yè)協(xié)議，待到同學(xué)們順利畢業(yè)，會為大家分配工作。
隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位勞動用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢有了根本性的變化，社會對技能型人才素質(zhì)的要求越來越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員，度要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產(chǎn)等部門。
隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，建立高效、協(xié)調(diào)的旅客運(yùn)輸體系成為了時代關(guān)注的熱點(diǎn)問題。而動車、高鐵、地鐵作為新型的鐵路運(yùn)輸方式，不僅能加強(qiáng)和完善綜合運(yùn)輸通道，也能為旅客帶來更方便，快捷的服務(wù)，而我國高鐵事業(yè)的發(fā)展，也需要大量的乘務(wù)人才。所以大家對乘務(wù)感興趣的話，是有不錯的就業(yè)前景的，薪資待遇各方面也都不錯。
進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時期。證明了城市軌道交通專業(yè)前景是非常好的。城市軌道交通專業(yè)是非常好的，城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分，包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。
校院設(shè)施
學(xué)院占地215畝，建筑面積15.86萬平方米，現(xiàn)有國家高技能人才培訓(xùn)基地等省級以上實(shí)訓(xùn)基地25個，實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室113個，計(jì)算機(jī)2000臺，藏書19.8萬冊，實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備總值8800余萬元。設(shè)有機(jī)電工程、現(xiàn)代制造、經(jīng)貿(mào)服務(wù)、信息藝術(shù)四大專業(yè)群18個專業(yè)。其中全國一體化教學(xué)試點(diǎn)專業(yè)1個，省級骨干專業(yè)1個，省級示范專業(yè)3個，省級品牌專業(yè)6個?，F(xiàn)有全日制班級159個，全日制在校生7200多人，集團(tuán)化聯(lián)合辦學(xué)900多人，年承擔(dān)社會培訓(xùn)2萬人次，其中高技能人才培訓(xùn)3600人次。
師資力量
學(xué)院擁有一支以專業(yè)(學(xué)科)帶頭人引領(lǐng)、“雙師型”為主體、專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍?，F(xiàn)有教職工331人，其中專任教師292人，高(中)級職稱221人，“雙師型”教師147人。有全國技工院校突出貢獻(xiàn)獎1人，全國技術(shù)能手2人，全國青年崗位能手1人，全國優(yōu)秀班主任1人，省級督導(dǎo)3人，省中職名師1人、省五一勞動獎?wù)?人，省市級學(xué)科帶頭人20人，省技術(shù)能手11人，省首席技師1人，省模具名師1人，省教研之星8人，省市級教壇新秀10人，省市青年崗位能手4人，省“百千萬”高技能領(lǐng)軍人才培養(yǎng)工程第三層次“優(yōu)秀技能人才”6人，市勞動模范1人，市拔尖人才1人，市首席技師4人，市職業(yè)技能帶頭人7人，市職業(yè)技能教育名師工作室4個，市技能大師工作室4個。
隨著鐵路的發(fā)展，鐵路行業(yè)需求也非?；鸨?jīng)過鐵路行業(yè)多年的發(fā)展，運(yùn)營管理體系非常完善，鐵路學(xué)校已根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢，開始調(diào)整鐵路人才培養(yǎng)方向。根據(jù)當(dāng)今鐵路的需求，培養(yǎng)不同發(fā)展方向的學(xué)子，也是為了讓大家有更多選擇的方向，解決軌道交通人才短缺問題是我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展需要解決的問題，所以就業(yè)前景廣闊。
