現(xiàn)在的鐵路學校都是培養(yǎng)鐵路專業(yè)技能，需要注重實踐能力，多參加社會實踐，學些學校都是很好的。在鐵路的實際工作當中積累更多的經(jīng)驗，為今后的發(fā)展具職業(yè)素養(yǎng)，同時學會打好人際關系，在接人待物當中更加熟練。同時鄭州2020年鐵路學校招生當中為大家答疑鐵路各方面的知識，有為這方面發(fā)展考慮的學子不妨可以咨詢專業(yè)人士，并且做好今后學習的打算。

讀什么鐵路學校比較好？

現(xiàn)目前我國家的鐵路事業(yè)實現(xiàn)了重大跨越和加快發(fā)展，鐵路的快速開展將會促進鐵路各個崗位專業(yè)人才的開展空間很大，這使學習鐵路專業(yè)惹起了家長和學生的關注。在擇校的方面，首先要考慮的學生的興趣在不在這里，如果孩子根本就不喜歡鐵路方面，那么就一定不要強迫孩子們去選擇，畢竟，擇校影響到以后的就業(yè)，而就業(yè)可以說是一輩子的大事。

如果孩子也喜歡這個方面，那么就真的要選擇一所好的學校了，具體要報考哪一所學校還是要看同學們自己最適合什么學校了，選擇學校的時候同學們可以提前了解學校的辦學歷史、師資力量、教學設備，考察好這些以后可以便可知道自己適合的學校了。

鄭州鐵路職業(yè)技術學院

辦學方針

學校始終貫徹落實黨的教育方針，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，落實立德樹人根本任務，著力加強內涵建設，不斷健全德技并修、工學結合的育人機制，深化產(chǎn)教融合、校企合作，打造專業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接的人才培養(yǎng)模式，辦學實力和水平不斷提高。

建校60余年，共培養(yǎng)中、高等技術應用型和管理型人才15萬人，為國家軌道交通建設和經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力的人力支撐和智力支持。近年來，學校乘勢而上，主動融入“一帶一路”建設，積極對接河南對外開放，奮力提升辦學國際化水平，全面打造“圍繞地方有作為、服務行業(yè)有貢獻、融入國際有影響”的高水平職業(yè)院校。

科研成果

科研成果大幅增長。2011年以來，獲得國家專利152項，校級以上教科研鑒定、結項成果636項，校級以上教科研獲獎成果578項，EI、SCI和ISTP、CSCD、CSSCI收錄論文第一作者129篇，其中CSCD 13篇，CSSCI 1篇。2009年，被批準為國家自然科學基金依托單位，2010年，首獲國家自然科學基金立項，合作參與國家自科基金1項。

現(xiàn)有全國首家壩道工程“醫(yī)院”高職分院——鄭州鐵路職業(yè)技術學院分院，全國高職院校中唯一的職業(yè)能力重構研究機構——中國職業(yè)技術教育學會職業(yè)能力重構研究中心，與英國技能優(yōu)才中心(UKSCE)、英國國家鐵路技能研究院(NSAR)合作成立“中英軌道交通研究院”。擁有省級科研平臺7個。

編者總結

21世紀，鐵路建設快速發(fā)展。鐵路及列車建造技術及行車里程已位居世界前列，良好的硬件設備設施，需要配合高素質的客運服務人員，才能充分發(fā)揮其效用。而九州職業(yè)技術學院順應時代發(fā)展，開設了鐵路相關專業(yè)，同時也開設了針對地鐵相應專業(yè)課程。學院完善的師資力量，嚴謹?shù)慕虒W模式，半軍事化全封閉式管理能讓同學們從技術到修養(yǎng)都得到全面的提升。