更新日期:2020-09-27 16:17
其實(shí),選擇鐵路學(xué)校和你是男生還是女生是沒有什么關(guān)系的,興趣是最重要的,只要你自己對(duì)鐵路類專業(yè)感興趣,就可以去找相關(guān)學(xué)校。選擇鐵路學(xué)校讀書還是不錯(cuò)的選擇。
前景好,選擇財(cái)富人生。鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)開展的引擎,是經(jīng)濟(jì)全球化、產(chǎn)業(yè)全球化分工的產(chǎn)物。隨著時(shí)期的開展,社會(huì)的需求,中國高鐵的快速開展,需求鐵路乘務(wù)人才的空缺就越來越大。鐵路運(yùn)輸也曾經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),因而鐵路乘務(wù)專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生經(jīng)過三到五年的錘煉就可以憑仗本人的努力完成本人職業(yè)生活的初步目的,成為熟習(xí)國際行業(yè)規(guī)則,具有豐厚理論經(jīng)歷,具備強(qiáng)大職場競爭力的專家型人才,完成本人的財(cái)富人生。
就業(yè)好,成就金領(lǐng)人生。到2020年中國將新增4萬多名鐵乘效勞崗位,鐵路乘務(wù)人員隊(duì)伍將超越25萬人,范圍是目前的5倍。據(jù)初步測算,將來二十年我國至少需求鐵乘類人才50萬人。工資高,畢業(yè)就當(dāng)白領(lǐng)。從國際國內(nèi)現(xiàn)有的薪資程度看,國內(nèi)各大鐵路局優(yōu)秀乘務(wù)人員均勻年薪在6-8萬錢以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供求缺乏,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
隨著我國鐵路行業(yè)機(jī)車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界,國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理及車輛設(shè)計(jì)、制造、檢測、檢修、調(diào)度、駕駛等高級(jí)技術(shù)人員也身價(jià)倍增。
在國內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下,傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系,而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足,該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了,這算是一個(gè)比較新的方向,但同時(shí)又是鐵路發(fā)展的大勢所趨,所以形勢一片大好。
從建設(shè)規(guī)劃來看,我國鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段,鐵路、軌道建設(shè)如火如荼。伴隨著我國鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展,不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門人才,也對(duì)鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求,所以解決軌道交通人才緊缺問題,都是我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展待解決的問題。
目前,鐵路學(xué)校比較好的五大專業(yè)主要包括:高鐵乘務(wù)專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè),工作性質(zhì)不同,就業(yè)方向也有差異。
現(xiàn)今社會(huì),鐵路方面的相關(guān)專業(yè)越來越受歡迎,一般比較好就業(yè)的就是高鐵乘務(wù)、鐵路通訊信號(hào)、城市軌道交通工程技術(shù)等專業(yè),這些專業(yè)都是比較受歡迎的,尤其是高鐵乘務(wù)專業(yè),現(xiàn)在已經(jīng)是熱門專業(yè)之一了。