更新日期:2020-10-30 09:29
現(xiàn)在鐵路事業(yè)是發(fā)展的很迅速的,那鐵路學校當然是有的,而且全國各地都是有開設鐵路學校的,這些鐵路學校都是為將來的鐵路事業(yè)單位培養(yǎng)人才的。學生在眾多學校路要選擇自己喜歡的學校學校就可以了。中國高鐵一路走來,從無到有,從弱變強,從積累、引進和自主創(chuàng)新,從國內(nèi)走向國外,都堪稱世界奇跡。高鐵史的光輝,燭照著交通科技的未來。
全面實施行動導向教學模式
學校積極探索項目教學、任務驅(qū)動、案例教學、角色扮演等多種行動導向教學方法進行理實一體化教學,形成了“工學交替、項目導向、任務驅(qū)動、理實一體”的教學模式例如建筑技術專業(yè)以校企合作為基礎,
形成了融“做、學、教”統(tǒng)一的“教學工地”教學模式,將工地搬進學校,把課堂搬到工地,做到教學場地與生產(chǎn)工地、教學項目與施工任務、指導教師與工地師傅、教學內(nèi)容與施工過程有機銜接,教學改革不斷深入。
構建了“共建共享,互惠互利”校企合作模式
在廣西工業(yè)和信息化廳的領導下,學校與208家企業(yè)建立合作關系,并與廣西多家知名企業(yè)進行深度合作,構建“共建共享,互惠互利”校企合作新模式,
如:與廣西昌桂源投資有限公司共建“工地學校”模式,與廣西桂物金岸制冷有限公司全程參與共建的“桂物金岸”模式,與浙江中控教學儀器有限公司、廣西魚峰水泥股份有限公司合作的“魚峰互利共贏”模式等,實現(xiàn)了人才共育,利益共享。
建立了“中職直升高職”的培養(yǎng)體系
由廣西理工職業(yè)技術學校的校辦工廠牽頭,引進社會資金舉辦混合所有制的廣西理工職業(yè)技術學院,實現(xiàn)了中等職業(yè)教育和高等職業(yè)教育在培養(yǎng)目標、專業(yè)設置、課程體系、教學過程等方面的有機銜接,搭建了以5年一貫制為內(nèi)涵的中職直升高職立交橋,向構建現(xiàn)代職業(yè)教育體系邁出了堅實的步伐。
【培養(yǎng)目標】
能根據(jù)實際狀況和調(diào)度命令完成非正常情況下的行車作業(yè)、能根據(jù)客流變化安全有序地組織乘客購票、乘車、換乘及進出站、能及時處理車站的乘客糾紛等客運突發(fā)事件,并做好相關信息的上報、記錄。
【核心課程】
城市軌道交通概論、客運服務禮儀實訓、城軌道交通車站設備、城市軌道交通運輸設備、軌道交通信號基礎、站務人員、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通票務管理、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通安全管理。
【實訓條件】
城市軌道交通實訓中心有城市軌道交通禮儀實訓室、城市軌道交通接待實訓室、發(fā)動機實訓室、城市軌道交通電氣設備實訓室、城市軌道交通空調(diào)實訓室、多媒體仿真實訓室等多個專業(yè)實訓室。
【就業(yè)方向】
城市軌道交通客運服務、城市軌道交通車站管理。
目前鐵路行業(yè)持續(xù)快速性發(fā)展,被稱為我們國家“經(jīng)濟發(fā)展的大動脈”,同時覆蓋了全國80%的城市和地區(qū),極大的促進了全國政治、經(jīng)濟和文化等方面的發(fā)展和進步。近幾年,鐵路的客運和貨運量不斷的取得突破性進展,高鐵和火車也變成了人們生活中出行的重要交通工具。當然,顯而易見,鐵路行業(yè)快速發(fā)展的同時,需要大量的鐵路服務性人才和技術性人才,這也是當前鐵路專業(yè)火熱的重要原因。