學(xué)校有哪些專業(yè);現(xiàn)在有很多學(xué)生選擇讀學(xué)校，其實(shí)無(wú)論讀什么學(xué)校，大家最關(guān)心的還是讀什么專業(yè)，選對(duì)了專業(yè)，以后畢業(yè)了就業(yè)也容易，就業(yè)范圍也廣。選擇專業(yè)相當(dāng)于第二次高考，可見(jiàn)選擇專業(yè)的重要性，就給大家介紹一下學(xué)校有哪些專業(yè)，選擇專業(yè)是很重要的一件事，越來(lái)越多的初中畢業(yè)生選擇職業(yè)中學(xué)就讀，以下是為大家整理的西安航空旅游學(xué)院招生專業(yè)，僅供參考。

西安航空旅游學(xué)院專業(yè)名單

城市軌道交通、國(guó)際酒店管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、

航空港管理、高速列車乘務(wù)、空中乘務(wù)、民航飛行技術(shù)。

西安航空旅游學(xué)院城市軌道交通專業(yè)介紹

輕軌系統(tǒng)：它是一種中運(yùn)量快速軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)。英、美稱之為L(zhǎng)RT，俄國(guó)稱為OPT，其意為“ 輕軌運(yùn)輸”或“輕軌系統(tǒng)”。德國(guó)把它稱為“城市鐵道”，日本稱為“輕軌電車”。它可以運(yùn)行在地下，也可以建成高架軌道形式，也可在地面運(yùn)行，它是由現(xiàn)代有軌電車發(fā)展起來(lái)的，既可在技術(shù)上自成體系，也可采用地鐵技術(shù)制式，幾乎與地鐵難以辨別。但從宏觀上說(shuō)，輕軌交通最主要特征是其運(yùn)量規(guī)模比地鐵小，其單向高峰小時(shí)斷面流量在10000人~30000人。因此，有人把凡是高峰小時(shí)斷面流量在這個(gè)范圍的其他形式軌道交通如單軌交通、新交通系統(tǒng)、直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的城軌車輛交通等都稱之為輕軌交通。

單軌系統(tǒng)：?jiǎn)诬壪到y(tǒng)是一種車輛與特制軌道梁組合成一體運(yùn)行的中運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)，軌道梁不僅使車輛的承重結(jié)構(gòu)，同時(shí)是車輛運(yùn)行的導(dǎo)向軌道。單軌系統(tǒng)的類型主要有兩種，一種是車輛跨騎在單片梁上運(yùn)行的方式，稱之為跨座式單軌系統(tǒng);另一種是懸掛在單根梁上運(yùn)行的方式，稱之為懸掛式單軌系統(tǒng)。

有軌電車：世界上第一條有軌電車線路正式開(kāi)通是在美國(guó)弗吉尼亞州里士滿，時(shí)間是1888年5月。中國(guó)第一條有軌電車線路于1909年3月5日在上海南京路上建成。舊式有軌電車速度低、運(yùn)量小、舒適性差，技術(shù)落后。許多國(guó)家都對(duì)其進(jìn)行了改造或拆除。中國(guó)的北京、天津、上海、大連、長(zhǎng)春、哈爾濱、鞍山、香港、沈陽(yáng)等城市和地區(qū)，都曾經(jīng)有過(guò)有軌電車，目前只有大連、鞍山、長(zhǎng)春、香港、沈陽(yáng)還保留著有軌電車。大連、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)還對(duì)有軌電車進(jìn)行了改造。

小編總結(jié)

為大家整理的西安航空旅游學(xué)院專業(yè)名單，學(xué)校有哪些專業(yè)的全部?jī)?nèi)容，大家可以仔細(xì)的看看，沒(méi)準(zhǔn)你能夠找到自己喜歡的專業(yè)。畢竟學(xué)校專業(yè)有那么多，總有一款是適合你的。如果你能夠選對(duì)合適自己的專業(yè)，這是比選對(duì)學(xué)校更重要的?？梢钥闯鑫靼埠娇章糜螌W(xué)院的專業(yè)是非常齊全的，如果有滿意專業(yè)，就讀這所院校也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。