來源：北京鐵路電氣化學(xué)校 更新日期：2024-11-12 08:44
選擇一所適合的學(xué)校就讀，還需要為自己選擇一個(gè)適合的專業(yè)。不同的學(xué)校開設(shè)的專業(yè)不同，學(xué)生在選擇專業(yè)的時(shí)候，可以多多咨詢學(xué)校的招生辦老師。也可以自己通過網(wǎng)絡(luò)搜索相關(guān)信息進(jìn)行選擇。選擇專業(yè)的時(shí)候要多多了解不同專業(yè)的發(fā)展前景，為自己選擇一個(gè)未來發(fā)展就業(yè)前景好的就業(yè)，這樣就能讓自己未來有更好的發(fā)展。
“專科人才培養(yǎng)改革試點(diǎn)”項(xiàng)目(五年一貫制)招生專業(yè)：城市軌道交通車輛運(yùn)用技術(shù)、城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)、供用電技術(shù)。
“3+2+2”——直達(dá)本科的貫通培養(yǎng)項(xiàng)目招生專業(yè)：域市軌道交通車輛運(yùn)用技術(shù)、城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)、誠市軌道交通供配電技術(shù)、電氣設(shè)備運(yùn)行與控制、供用電技術(shù)。
“3+2”——中高職分段培養(yǎng)項(xiàng)目招生專業(yè)：城市軌道交通運(yùn)營管理(3+2)、城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修(3+2)、電力機(jī)車運(yùn)用與檢修3+2)、城市軌道交通供電(3+2)、電氣化鐵道供電(3+2)、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用(3+2)、無人機(jī)操控與維護(hù)(無人機(jī)航拍方向3+2)、城市軌道交通信號(hào)(3+2)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用(智能家居方向3+2)、電氣運(yùn)行與控制(3+2)、空港機(jī)電設(shè)備運(yùn)行與管理(3+2)。
學(xué)校創(chuàng)建于1952年，占地140582平方米，設(shè)有軌道交通技術(shù)類、供用電技術(shù)類、電氣技術(shù)類三個(gè)專業(yè)群。城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修、城市軌道交通供電、電氣運(yùn)行與控制專業(yè)是“國家級(jí)示范專業(yè)”，電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)是“北京市骨干特色專業(yè)”，電氣技術(shù)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)基地是“北京市中等職業(yè)教育市級(jí)示范性重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)基地”。
專業(yè)特色:北京鐵路電氣化學(xué)校城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)擁有先進(jìn)的集城市軌道交通和國家鐵路于一體的列車行車調(diào)度指揮系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)基地。本專業(yè)是北京市2012年首批中高職銜接專業(yè)，學(xué)生轉(zhuǎn)段率高、畢業(yè)面向?qū)?、社?huì)認(rèn)可度高，是北京市特色高水平骨干專業(yè)(群)建設(shè)專業(yè)。教師具有豐富的軌道交通行車與管理經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)課程施行理實(shí)一體化教學(xué)。北京勞動(dòng)保障職業(yè)學(xué)院城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專業(yè)是國家高職骨干校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，具備先進(jìn)的軌道交通專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地和專業(yè)師資，曾與香港地鐵聯(lián)合開發(fā)培訓(xùn)教材。
學(xué)校為國家培養(yǎng)了40000多名畢業(yè)生，絕大多數(shù)成為所在單位骨干，相當(dāng)數(shù)量的畢業(yè)生走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，為我國軌道交通建設(shè)、地方經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。學(xué)校與鐵路企業(yè)、城市軌道交通企業(yè)、供用電企業(yè)、中外合資或獨(dú)資企業(yè)等150多家大中型企業(yè)確立了長期的用人合作關(guān)系，與52家企業(yè)合作訂單培養(yǎng)了6000多名畢業(yè)生，畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在98%以上。
選擇專業(yè)的時(shí)候，要選擇適合自己實(shí)力的就業(yè)方向。可以多多了解不同專業(yè)的就業(yè)崗位，選擇一個(gè)自己感興趣獲得覺得有實(shí)力就職的崗位，這樣選擇出來的專業(yè)，在未來自己才能更有發(fā)展?jié)摿Α?/p>
