山東鐵路學校專業(yè)有什么?鐵路學校的專業(yè)還是很多的，選擇讀什么樣的專業(yè)是非常重要的，所以同學們在選擇專業(yè)的時候一定要認真思考，不能盲目跟風，跟從別人選擇熱門的專業(yè)，其實熱門的專業(yè)不一定是適合你自己，所以大家在選擇學校還是慎重為好。

鐵道車輛運用與檢修專業(yè)介紹

鐵路運營簡單的說就是服務于鐵路運營系統(tǒng)的各個細節(jié)，在鐵路客服工作中很常見的是列車上、地面兩種工作，屬于鐵路客運員工種;至于其他比如鐵路售票員、廣播員等不被旅客見到的職業(yè)也可以從事。鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術最全、集成能力最科學、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的列車乘務人員、客運人才尤為緊俏。

主要課程

機車構造、機車電傳動、交流調(diào)速技術、機車新技術分析、設備管理、機車運用與管理、機車故障處理、機車檢修、微機檢測技術。

培養(yǎng)目標

城市軌道交通車輛運用與檢修專業(yè)學員培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具有城市軌道交通車輛駕駛、城市軌道交通車輛檢修的應用型中等專業(yè)人才。

就業(yè)前景

隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設發(fā)展，帶來了交通運輸類人才需求的迅猛增長，鐵道機車車輛專業(yè)就是其中之一。鐵道機車車輛是一個集合名詞，稱呼所有在鐵路運輸上的車輛，主要分機車和車輛兩部分。學生主要學習研究機車的構造工作原理，畢業(yè)后從事機車研究、生產(chǎn)、牽引、檢修等工作。近幾年鐵路和城市地鐵建設發(fā)展，確實帶來了交通運輸類人才需求的增長。教育部公布的2011年鐵道機車車輛專業(yè)?？茖I(yè)就業(yè)狀況中，鐵道機車車輛專業(yè)的就業(yè)率區(qū)間處于B+階段≥85%。在麥可思2012屆就業(yè)率較高的“主要高職當然，鐵道機車車輛專業(yè)專業(yè)對口性比較強，開設的院校不多，國內(nèi)專科階段開設鐵道機車車輛專業(yè)的院校有24所，2012年畢業(yè)生規(guī)模在5000-6000人左右，畢業(yè)生中男性占95%;女性占5%。該專業(yè)部分院校該專業(yè)只招生男生，考生家長在報考時也要認真閱讀各校招生章程。

電氣化鐵道供電專業(yè)介紹

掌握電氣化鐵道技術專業(yè)較全面的理論知識和技能，具有電氣化鐵道技術安裝、運行與維修、供配電系統(tǒng)運行與維護等崗位技能和電氣化鐵道技術專業(yè) 綜合應變能力及創(chuàng)新能力，能適應現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)、建設、服務和管理線需要的有較強實踐技能的高素質(zhì)技能型專門人才。

主要課程

電路、模擬電子技術、數(shù)字電子技術、微機原理與應用、自動控制原理、計算機接口技術、電機與拖動、電力電子技術、鐵道供電、單片機原理與應用、可編程控制器及其應用、檢測與傳感技術、信號基礎、電子電路實訓、電氣安裝實訓等

培養(yǎng)目標

掌握高電壓測試技術，對鐵路電氣設備的安全狀況和安全運行分析，掌握牽引變電所的運營管理、綜合自動化系統(tǒng)運行維護知識，掌握牽引供電分析及接觸網(wǎng)的結構、運行管理、檢修工藝及各種安全檢修規(guī)程。具有使用電子儀器儀表進行檢測的能力，初步具備鐵道供電裝置運行、維護、安裝和故障處理基本技能。

鐵道機車車輛專業(yè)培養(yǎng)的是能勝任鐵道機車的生產(chǎn)、運用、管理、檢測、檢修和機車調(diào)度等崗位的高級技術應用性專門人才。國內(nèi)開設。院校不到20所，每年畢業(yè)生規(guī)模在2000人～3000人，部分院校該專業(yè)只招男生。所以大家在招生的餓時候還是看清楚！