鐵路學(xué)校哪個比較好?山東好的鐵路學(xué)校還是挺多的，學(xué)校辦學(xué)都會有自己的特點，同學(xué)們在報考學(xué)校時，要從各個因素考慮學(xué)校的情況，在進行報考。這樣錄取的幾率也會比較大。學(xué)校好不好還是要看自己對于學(xué)校的要求，每一個同學(xué)可能對于學(xué)校的要求也不一樣，不過不管怎么樣，同學(xué)們選擇了學(xué)校就要好好學(xué)習(xí)。

鐵道車輛運用與檢修專業(yè)介紹

鐵路運輸業(yè)在交通運輸體系中具有骨干地位，對國民經(jīng)濟的發(fā)展起強有力的支撐作用。隨著我國鐵路行業(yè)動車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務(wù)運用管理及車輛設(shè)計、制造、檢測、檢修、調(diào)度、駕駛等高級技術(shù)人員也身價倍增。

主要課程

專業(yè)核心課程：鐵道概論、工程力學(xué)、機械基礎(chǔ)、電工與電測、電子技術(shù)、車輛工程、車輛制動裝置、高速動車組檢修技術(shù)、車輛檢修工藝、客車電氣裝置、客車空調(diào)裝置、車輛運用與管理、紅外線檢測技術(shù)、列車運行安全裝置。

主要實踐環(huán)節(jié)：車輛運用與檢修實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計、檢測技術(shù)專項技能訓(xùn)練、車輛故障分析與處理專項技能訓(xùn)練、職業(yè)技能鑒定等，以及各校院的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)具有鐵道車輛及城市軌道車輛研究制造、質(zhì)量檢修、運用管理基本知識和基本技能的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實的基礎(chǔ)理論知識，較強的實際工作能力，適應(yīng)到鐵路車輛段、車輛廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事車輛試驗、運用、維修保養(yǎng)等工作。

電氣化鐵道供電專業(yè)介紹

電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)主要學(xué)習(xí)電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機原理與應(yīng)用、自動控制原理、計算機接口技術(shù)、電機與拖動、電力電子技術(shù)、鐵道供電、單片機原理與應(yīng)用、可編程控制器及其應(yīng)用、檢測與傳感技術(shù)、信號基礎(chǔ)、電子電路等課程。電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)能從事電氣化鐵道供電系統(tǒng)及其裝置的設(shè)計、運輸與施工技術(shù)管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)要求畢業(yè)生具有扎實的理論基礎(chǔ)知識，較強的實際工作能力，適應(yīng)到鐵路機務(wù)段、機車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機車試驗、運用、維修保養(yǎng)等工作。

主要課程

英語、高等數(shù)學(xué)、鐵道概論、電路、電子線路與器件、電子產(chǎn)品制作與調(diào)試、電子電氣制圖、工控程序開發(fā)基礎(chǔ)訓(xùn)練、微機控制與接口技能訓(xùn)練、電機 運用與訓(xùn)練、電機拆裝與維護實訓(xùn)、電氣控制及PLC應(yīng)用、單片機原理及應(yīng)用、供配電系統(tǒng)設(shè)計與施工、牽引變電所、繼電保護、電氣技能及工藝實訓(xùn)、電氣化鐵 道接觸網(wǎng)、電氣化鐵道供電系統(tǒng)、電力鐵道遠動技術(shù)等。

隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)發(fā)展，帶來了交通運輸類人才需求的迅猛增長，鐵道機車車輛專業(yè)就是其中之一。鐵道機車車輛是一個集合名詞，稱呼所有在鐵路運輸上的車輛，主要分機車和車輛兩部分。學(xué)生主要學(xué)習(xí)研究機車的構(gòu)造工作原理，畢業(yè)后從事機車研究、生產(chǎn)、牽引、檢修等工作。近幾年鐵路和城市地鐵建設(shè)發(fā)展，確實帶來了交通運輸類人才需求的增長。