濟(jì)南交通局技工學(xué)校焊接簡(jiǎn)介

現(xiàn)代焊接的能量來(lái)源有很多種，包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。除了在工廠中使用外，焊接還可以在多種環(huán)境下進(jìn)行，如野外、水下和太空。無(wú)論在何處，焊接都可能給操作者帶來(lái)危險(xiǎn)，所以在進(jìn)行焊接時(shí)必須采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。焊接給人體可能造成的傷害包括燒傷、觸電、視力損害、吸入有毒氣體、紫外線照射過(guò)度等。

焊接過(guò)程中，工件和焊料熔化形成熔融區(qū)域，熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接。這一過(guò)程中，通常還需要施加壓力。焊接的能量來(lái)源有很多種，包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。19世紀(jì)末之前，唯一的焊接工藝是鐵匠沿用了數(shù)百年的金屬鍛焊。最早的現(xiàn)代焊接技術(shù)出現(xiàn)在19世紀(jì)末，先是弧焊和氧燃?xì)夂?，稍后出現(xiàn)了電阻焊。20世紀(jì)早期，隨著第一次和第二次世界大戰(zhàn)開戰(zhàn)，對(duì)軍用器材廉價(jià)可靠的連接方法需求極大，故促進(jìn)了焊接技術(shù)的發(fā)展。今天，隨著焊接機(jī)器人在工業(yè)應(yīng)用中的廣泛應(yīng)用，研究人員仍在深入研究焊接的本質(zhì)，繼續(xù)開發(fā)新的焊接方法，以進(jìn)一步提高焊接質(zhì)量。

焊接技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 1、提高焊接生產(chǎn)率是推動(dòng)焊接技術(shù)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力

提高生產(chǎn)率的途徑有二：第一提高焊接熔敷率，例如三絲埋弧焊，其工藝參數(shù)分別為220A/33V、1400A40V、1100A45V。采用坡口斷面小，背后設(shè)置擋板或襯墊，50~60mm的鋼板可一次焊透成形，焊接速度可達(dá)到，0.4m/min以上，其熔敷率與焊條電弧焊相比在100倍以上，第二個(gè)途徑則是減少坡口斷面及金屬熔敷，最突出的成就就是窄間隙焊接。窄間隙焊接采用氣體保護(hù)焊為基礎(chǔ)，利用單絲、雙絲、三絲進(jìn)行焊接，無(wú)論接頭厚度如何，均可采用對(duì)接形式，例如鋼板厚度為50~300mm，間隙均可設(shè)計(jì)為13mm左右，因此所需熔敷金屬量成數(shù)倍、數(shù)十倍的地降低，從而大大提高生產(chǎn)率。窄間焊接的主要技術(shù)關(guān)鍵是看如何保證兩側(cè)熔透和保證電弧中心自動(dòng)跟蹤并處于坡口中心線上，為此，世界各國(guó)開發(fā)出多種不同的方案，因而出現(xiàn)了多種窄間隙焊接法。

電子束焊，等離子焊，激光焊時(shí)，可采用對(duì)接接頭，且不用開坡口，因此是更理想的間窄隙焊接法，這也是它廣泛受到重視的原因之一。

最新開發(fā)成功的激光電弧復(fù)合焊接方法可以提高焊接速度，如5mm的鋼板或鋁板，焊接速度可達(dá)2~3m/min，獲得好的成形和質(zhì)量，焊接變形小。

濟(jì)南交通局技工學(xué)校簡(jiǎn)介

學(xué)校占地468畝，建筑面積3萬(wàn)平方米。分南、北兩個(gè)校區(qū)，在校生1630人(含今年春招學(xué)生)。學(xué)?，F(xiàn)有教職工156人，專職教師90人，其中高級(jí)職稱13人、中級(jí)職稱28人。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，學(xué)校已形成一支既有一定理論水平，又有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的“一專多能”的師資隊(duì)伍。學(xué)校設(shè)有汽車維修、駕駛與維修、汽車電工、汽車配件與營(yíng)銷、鈑金與焊接、機(jī)加工、焊接、微機(jī)應(yīng)用等專業(yè)。

建有教學(xué)樓、辦公樓、多媒體教室、電子閱覽室、圖書室、學(xué)生餐廳、學(xué)生公寓、實(shí)習(xí)教學(xué)樓、禮堂、駕駛教考場(chǎng)等;配有105部教學(xué)車輛;擁有汽車維修、機(jī)加工、物理等實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)設(shè)備和其它輔助教學(xué)設(shè)備。近兩年，學(xué)校在市交通局的大力支持下，新建410畝封閉式、現(xiàn)代化、規(guī)范化教考場(chǎng)。該教考場(chǎng)各種地形兼?zhèn)?、?xùn)練道路齊全，環(huán)境優(yōu)美，可容納160輛車同時(shí)訓(xùn)練。學(xué)校設(shè)有職業(yè)技能鑒定所、山東省交通學(xué)院明水函授站、營(yíng)運(yùn)駕駛員上崗培訓(xùn)點(diǎn)等機(jī)構(gòu)。

濟(jì)南交通局技工學(xué)校辦學(xué)理念

學(xué)校以“立足交通、求實(shí)創(chuàng)新、突出特色、學(xué)有所長(zhǎng)”為辦學(xué)理念。始終堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量促招生，以質(zhì)量保就業(yè)”的原則，不斷深化教學(xué)改革，提高教學(xué)質(zhì)量，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和獨(dú)立生存意識(shí)，產(chǎn)生了明顯效果。近幾年，畢業(yè)生以良好的職業(yè)道德，熟練的技術(shù)得到了濟(jì)南華達(dá)汽修股份有限公司、中國(guó)重型汽車集團(tuán)、濟(jì)南公交總公司等十幾家大中型企業(yè)的好評(píng)，畢業(yè)生推薦就業(yè)率連續(xù)多年達(dá)90%以上。建校三十年來(lái)，學(xué)校已累計(jì)培養(yǎng)合格畢業(yè)生近萬(wàn)名，遍布社會(huì)的各行各業(yè)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和交通行業(yè)的發(fā)展建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。

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