根據(jù)邦博爾汽修網(wǎng)對就業(yè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，在成都地區(qū)汽車維修工作的平均薪資大約為：4538/月。以上數(shù)據(jù)僅供參考哦。
 

 

汽車維修專業(yè)的就業(yè)方向：

 

本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識，熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級知識技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。因此，適合的就業(yè)方向有以下四方面：

 

1、從事各種現(xiàn)代汽車的維修、綜合性能的檢測、技術(shù)管理等工作，操作型或技術(shù)類工作。

 

2、從事汽車及汽車零配件銷售或售后服務(wù)等工作。

 

3、從事汽車服務(wù)與貿(mào)易、汽車保險與理賠等工作。

 

4、從事汽車運輸管理、交通運輸組織管理等技術(shù)和管理工作。

 

汽車維修專業(yè)的工作環(huán)境：
 

 

汽車維修專業(yè)的發(fā)展歷程：

 

我國的汽車維修行業(yè)一共經(jīng)歷了四個階段。

 

1、獨立經(jīng)營階段：我國早期的汽車維修基本都采用這種模式，也是我們通常說的那種綜合修理廠，隨著市場的競爭，部分獨立經(jīng)營的維修廠發(fā)展成為品牌4S店，部分廠商的授權(quán)維修廠區(qū)成為品牌特約維修店，也有相當(dāng)一部分堅持獨立經(jīng)營的特點，堅持多品牌經(jīng)營，而且取得較好的業(yè)績。

 

2、特約維修站出現(xiàn)：隨著上海大眾等早期汽車企業(yè)的出現(xiàn)，國內(nèi)出現(xiàn)了“特約維修站”。它們只負(fù)責(zé)給特定品牌的汽車提供服務(wù)，維修中使用的專用維修設(shè)備大多數(shù)有該品牌汽車制造商提供，零部件也都是原廠件。由于特約維修店壟斷了新車保修業(yè)務(wù)，美宜佳維修店的客戶因此也是相對穩(wěn)定的。這類經(jīng)營模式同時者也會造成了客戶的相對流失。

 

3、4S店出現(xiàn)：“四位一體”即目前已經(jīng)傳入中國“4S”形式，目前國內(nèi)主要的轎車生產(chǎn)企業(yè)基本上都采取這種方式。這種模式源于歐洲，及整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)和信息反饋。歐洲在汽車保有結(jié)構(gòu)方面的特點是車型集中，每種車型有較大的保有量，故“四位一體”的經(jīng)營模式得以存在和發(fā)展。

 

4、快修連鎖店出現(xiàn)：一美國為代表的連鎖經(jīng)營模式，最近幾年在我國得到了迅速的發(fā)展。這種連鎖方式如同人們熟知的“麥當(dāng)勞”和“肯德基”，它整合了各品牌汽車維修保養(yǎng)的資源，打破縱向壟斷，在價格服務(wù)透明化的基礎(chǔ)上，提供汽車保養(yǎng)、維修、快修、美容和汽保供應(yīng)一條龍服務(wù)，車主尅一站式解決問題。