汽車工程專業(yè)薪資待遇：
根據(jù)邦博爾
汽修網(wǎng)對
汽車工程專業(yè)的薪資待遇的統(tǒng)計，在
成都地區(qū)，汽車工程平均工資是：5666/月。下面的圖表顯示最低工資是2K-3K，最高工資是6K-8k。
該數(shù)據(jù)是根據(jù)企業(yè)近一年相關招聘職位發(fā)布的薪酬數(shù)據(jù)統(tǒng)計所得，可能因職位索引穩(wěn)定性出現(xiàn)偏差，因此僅供參考哦。
汽車工程專業(yè)就業(yè)方向：
1、到汽車生產(chǎn)企業(yè)從事汽車制造工作。汽車工程專業(yè)畢業(yè)生可以到汽車生產(chǎn)企業(yè)如一汽大眾，一汽解放，本田等企業(yè)從事汽車生產(chǎn)工作，不過這些大企業(yè)要求是高等院校的畢業(yè)生或者有一定工作經(jīng)驗的普通院校畢業(yè)的。福利待遇比較好哦。
2、到汽車經(jīng)銷類企業(yè)企業(yè)從事銷售工作。這類工作要求學生的表達能力強，但入門比較低，工作比較容易上手，有了一定的銷售經(jīng)驗后可以轉行做管理工作，如做銷售總監(jiān)，銷售經(jīng)理。
3、從事汽車檢測與維修工作。隨著汽車的增多，
汽車維修成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈不可缺少的一部分，這個行業(yè)要求人員也比較多，工資待遇比較好，不過工作比較辛苦。
4、到政府機關和事業(yè)單位工作。汽車工程專業(yè)畢業(yè)生可以報考公務員，得到錄取后可以到政府機關及事業(yè)單位工作，這類工作待遇比較穩(wěn)定，各種福利好，不過入門檻比較高，比較難進去。
汽車工程專業(yè)工作環(huán)境：
我國汽車工業(yè)發(fā)展歷程：
1957年 我國自制汽車出廠紀念--廠房外景；1953年7月15日，在
吉林省長春市郊外，由毛澤東主席親筆題名奠基，中國“第一汽車制造廠”破土動工，這標志著中國汽車工業(yè)的開始。
1957年 我國自制汽車出廠紀念--總裝配車間
1956年7月13日，第一輛命名為“解放”的中型載貨汽車，駛下了長龍般的總裝線，從此結束了中國人不能制造汽車的歷史。
紅旗高級轎車
1958年，在“中國汽車之父”第一汽車制造廠廠長饒斌帶領下，一汽生產(chǎn)出第一輛東風牌國產(chǎn)小轎車，之后又開發(fā)出紅旗牌高級轎車等
解放輕型載貨車
1987年，一汽引進美國克萊斯勒1.8升-2.5升排量貨車生產(chǎn)線以及通用轎車發(fā)動機生產(chǎn)線和日本日產(chǎn)凱普斯塔面包車身，從而奠定了生產(chǎn)輕型汽車的基礎。
東風中型載貨車
中國第二大汽車公司是東風汽車公司，原名“第二汽車制造廠”，今為第二汽車集團公司，創(chuàng)建于1969年，主要以生產(chǎn)中噸位貨車為主，起名“東風”。
