1957年 我國(guó)自制汽車出廠紀(jì)念--廠房外景；1953年7月15日，在吉林省長(zhǎng)春市郊外，由毛澤東主席親筆題名奠基，中國(guó)“第一汽車制造廠”破土動(dòng)工，這標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)的開始。

 

 

1956年7月13日，第一輛命名為“解放”的中型載貨汽車，駛下了長(zhǎng)龍般的總裝線，從此結(jié)束了中國(guó)人不能制造汽車的歷史。

 

 

1958年，在“中國(guó)汽車之父”第一汽車制造廠廠長(zhǎng)饒斌帶領(lǐng)下，一汽生產(chǎn)出第一輛東風(fēng)牌國(guó)產(chǎn)小轎車，之后又開發(fā)出紅旗牌高級(jí)轎車等

 

 

1987年，一汽引進(jìn)美國(guó)克萊斯勒1.8升-2.5升排量貨車生產(chǎn)線以及通用轎車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線和日本日產(chǎn)凱普斯塔面包車身，從而奠定了生產(chǎn)輕型汽車的基礎(chǔ)。

 

 

中國(guó)第二大汽車公司是東風(fēng)汽車公司，原名“第二汽車制造廠”，今為第二汽車集團(tuán)公司，創(chuàng)建于1969年，主要以生產(chǎn)中噸位貨車為主，起名“東風(fēng)”。

       

 

成都機(jī)電工程學(xué)校報(bào)名條件：

 

成都機(jī)電工程學(xué)校在汽車工程專業(yè)上招收應(yīng)往屆初高中生或者是具有同等學(xué)歷的人。

 

成都城市建設(shè)技工學(xué)校報(bào)名條件：

 

該校的汽車工程專業(yè)招收初中、高中或同等學(xué)歷的應(yīng)屆、往屆畢業(yè)生；具備良好的學(xué)習(xí)能力及動(dòng)手能力；有志于從事汽車行業(yè)。

 

四川五月花專修學(xué)院報(bào)名條件：

 

招收應(yīng)、往屆及初中、高中等同等級(jí)的學(xué)生。招收的學(xué)生一定要具有良好的品質(zhì)和上進(jìn)心，身體健康，有自強(qiáng)、自理能力，初、高中或同等學(xué)歷的應(yīng)屆、往屆畢業(yè)生。熱愛(ài)汽 車行業(yè)并有志于從事汽車行業(yè)。