更新日期:2019-11-15 10:17
與公路和水路相比,我國鐵路里程數(shù)相對較短。2018年10月,國辦發(fā)布《關于保持基建補短板力度的指導意見》,指出要重點關注鐵路、公路、水運、機場、水利、能源、農業(yè)農村、生態(tài)環(huán)保和社會民生等基建領域,將加大對在建項目和補短板重大項目的金融支持力度。所以說鐵路行業(yè)是十分的吃香的。那么河南2020年哪所鐵路學校比較好,來一起看看吧。
鄭州城軌交通學校,開設有城市軌道交通運營管理、城市軌道交通運營管理(乘務方向)、航空服務、城市軌道交通供電、城市軌道交通信號、城市軌道交通車輛運用與檢修、計算機網(wǎng)絡技術(軟件應用與開發(fā))、計算機網(wǎng)絡技術(3D打印技術方向)、會計電算化(軌道工程造價方向)、建筑工程技術(軌道工程技術方向)、汽車運用與維修、汽車電子技術、汽車整車與配件營銷、機電技術應用(工業(yè)機器人應用與維護)、機電技術應用(無人機應用技術方向)、工藝美術(動漫設計與制作)十六個專業(yè)方向。學生經(jīng)面試、政審合格后,入校報到后即簽訂就業(yè)協(xié)議,著統(tǒng)一服裝學習,畢業(yè)后由學校統(tǒng)一安排工作。
學校還配備有先進的教學設施,虛擬仿真室,錄播室、禮儀訓練室、形體訓練室、音樂教室等,能充分滿足學生實習,實訓需求。學校所有教室全部配備多媒體設施,擁有計算機中心及藏書16萬冊的圖書館,良好的教學設施服務在校的每一名學生。學校實行七系一部一中心的教學管理模式,分別為:運管一系、運管二系、運乘系、軌道機電系、軌道工程系、汽車系、人工智能系,基礎教學部和實訓中心。學生在校實行準軍事化管理和六化養(yǎng)成教育目標及“學生士兵化、校園軍營化、生活制度化、舉止文明化、行為規(guī)范化、學習職業(yè)化”。學生公寓配套設施完善,為同學們學習、生活提供了良好的環(huán)境。多年來,我校以其較好的辦學水平、雄厚的軟硬件實力、對口的就業(yè)安排、持久的就業(yè)跟蹤服務贏得了社會各界的高度認可和一致好評。
隨著全國高鐵、地鐵、城鐵、汽車的飛速發(fā)展,鄭州的軌道交通建設也迎來了高速度、大發(fā)展、大建設的飛躍時代。學校擁有一支高素質的教師隊伍,從教學管理、學生管理、校園文化到學生就業(yè)等各個環(huán)節(jié),形成了一套獨具特色的教育培養(yǎng)模式。學校以市場為導向,與用人單位進行廣泛的合作。先后與國內許多大城市(如北京、上海、深圳、廣州、天津、廈門、蘇州等)的軌道交通單位建立了合作關系,對口就業(yè),解除了學生畢業(yè)后就業(yè)的后顧之憂。
根據(jù)鐵道部發(fā)布的《鐵路信息化總體規(guī)劃》中提到的,到2020年,將在全路建成具有中國特色的鐵路運輸信息系統(tǒng),其總體水平躍居世界先進行列的總目標。另外,在《鐵路"十三五"發(fā)展規(guī)劃》中提出,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,復線率和電氣化率分別達到60%和70%左右。鐵路建設的加快導致鐵路信息化建設加快。鐵路信息化、電氣化是未來鐵路產業(yè)發(fā)展的一大趨勢。