中國(guó)的鐵路目前為止是最大的交通運(yùn)輸工具，每年至少要完成幾億人口的運(yùn)輸量。眾所周知，石油是工業(yè)的血液，煤炭是工業(yè)的糧食，電能是工業(yè)的動(dòng)力，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。鐵路是一個(gè)每天24小時(shí)都不間斷的龐大的聯(lián)動(dòng)機(jī)，既是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)與支撐，更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的火車(chē)頭。在過(guò)去，大家都知道，鐵路修到哪里，哪里都將出現(xiàn)一個(gè)城市、一個(gè)城鎮(zhèn)或者一個(gè)人口中心較大的區(qū)域，那里將出現(xiàn)商業(yè)貿(mào)易中心、市場(chǎng)等人口集散地，帶動(dòng)著當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。而鐵路學(xué)校的意義就在于培養(yǎng)鐵路人才，為祖國(guó)鐵路專(zhuān)業(yè)出力。

衡陽(yáng)市鐵路運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校簡(jiǎn)介

衡陽(yáng)市鐵路運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校，是經(jīng)衡陽(yáng)市教育局批準(zhǔn)設(shè)立的一所中等職業(yè)學(xué)校。學(xué)校辦學(xué)層次為中專(zhuān)，開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)高度集中在鐵路現(xiàn)代技術(shù)方向。學(xué)校的辦學(xué)特色是“對(duì)口升學(xué)”，讓中專(zhuān)生能考上專(zhuān)業(yè)對(duì)口的鐵路高職院校繼續(xù)深造，成為鐵路專(zhuān)業(yè)人才。學(xué)校地處衡陽(yáng)市雁峰區(qū)羅金橋，交通便利。學(xué)校環(huán)境優(yōu)美，總建筑面積116畝，內(nèi)設(shè)實(shí)訓(xùn)樓、實(shí)驗(yàn)樓、教研樓、2000平方米的實(shí)習(xí)車(chē)間及400米跑道標(biāo)準(zhǔn)田徑場(chǎng)。生活設(shè)施齊全，宿舍樓為標(biāo)準(zhǔn)化公寓樓。學(xué)校擁有一批高素質(zhì)的師資隊(duì)伍，具備一流的鐵路專(zhuān)業(yè)教學(xué)水平和豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

幾年來(lái)，我校為湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院等鐵路高職院校輸送了一批批合格人才，受到了鐵路高職院校的認(rèn)可和一致好評(píng)。今年，我校將繼續(xù)擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模，拓展合作空間，與多所鐵路高職院校合作辦學(xué)，為廣大初中畢業(yè)生及高中生提供深造機(jī)會(huì)，圓學(xué)生的大學(xué)之夢(mèng)。我校新增合作院校有：廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。

衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校招生對(duì)象

學(xué)校招收初中應(yīng)、往屆畢業(yè)生，高中生，中專(zhuān)生。初中生學(xué)制為三年，高中生學(xué)制為兩年，中專(zhuān)生復(fù)習(xí)班學(xué)制為一年。

衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)設(shè)置

鐵道運(yùn)輸管理、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用、電氣化鐵道供電、鐵道通信信號(hào)、機(jī)電設(shè)備安裝與維修、電子與信息技術(shù)、電子技術(shù)應(yīng)用等。學(xué)校開(kāi)展各類(lèi)特色培訓(xùn)班：圍棋，羽毛球，籃球，書(shū)法等培訓(xùn)。

衡陽(yáng)市鐵路運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)介紹

鐵道運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)

本專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)具有鐵道運(yùn)輸生產(chǎn)組織、管理與調(diào)度指揮的基本能力、掌握鐵路企業(yè)管理的基本知識(shí)的人才。培養(yǎng)與我國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德智體美全面發(fā)展，具有綜合職業(yè)能力的鐵路及軌道交通運(yùn)輸?shù)谝痪€的運(yùn)營(yíng)管理人員。

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要從業(yè)于國(guó)有鐵路、地方鐵路、城市軌道交通等軌道交通運(yùn)輸部門(mén)，從事鐵路運(yùn)輸操作、組織管理及服務(wù)工作。對(duì)口升學(xué)到大專(zhuān)的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)。

機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)

本專(zhuān)業(yè)設(shè)置目標(biāo)是培養(yǎng)具有良好的職業(yè)素質(zhì)，面向機(jī)電制造行業(yè)，從事機(jī)電一體化設(shè)備制造，裝調(diào)與運(yùn)行，管理營(yíng)銷(xiāo)等工作的中等技術(shù)性人才。

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要從事鐵路機(jī)車(chē)司乘、機(jī)車(chē)車(chē)輛檢修、機(jī)電設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備和生產(chǎn)線的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修與檢測(cè)工作，也可從事機(jī)電產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)與技術(shù)服務(wù)等與機(jī)電技術(shù)應(yīng)用相關(guān)的工作。對(duì)口升學(xué)到大專(zhuān)的鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)。

鐵道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)

本專(zhuān)業(yè)面向鐵路生產(chǎn)、服務(wù)第一線，培養(yǎng)具有較強(qiáng)的鐵路信號(hào)專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論知識(shí)和鐵路信號(hào)設(shè)備安裝、調(diào)試、日常養(yǎng)護(hù)、故障處理及檢修等實(shí)踐技能的信號(hào)中、高級(jí)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生面向國(guó)有鐵路、地方鐵路、城市軌道交通、各鐵路通信信號(hào)設(shè)備管理及工程施工單位。主要從事鐵道通信信號(hào)的生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維護(hù)及管理工作。

電氣化鐵道供電專(zhuān)業(yè)

本專(zhuān)業(yè)旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)理論和技能，能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行、維修等工作，有較強(qiáng)的應(yīng)變處理能力，能夠及時(shí)處理供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的中等技術(shù)型人才。

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)，也適應(yīng)于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網(wǎng)的施工、維護(hù)、檢修和運(yùn)營(yíng)管理等技術(shù)工作;牽引供電系統(tǒng)的檢測(cè)及電力調(diào)度、牽引變電所的維護(hù)和檢修;城市軌道交通牽引供電、運(yùn)行、管理。從事鐵路供電系統(tǒng)組織管理及維護(hù)工作。

衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校就業(yè)單位

學(xué)生完成大專(zhuān)學(xué)業(yè)后定向安置到軌道交通類(lèi)企業(yè)，如廣州、上海、南寧、南昌、昆明、武漢等鐵路局，長(zhǎng)沙地鐵、深圳地鐵有限公司、深圳地鐵3號(hào)線投資有限公司、廣州地鐵、杭州地鐵、無(wú)錫地鐵、南寧地鐵、南京地鐵、福州地鐵、蘇州地鐵、武漢地鐵、東莞地鐵、合肥地鐵、鄭州地鐵、昆明地鐵、寧波地鐵、成都地鐵、廣東珠三角城際軌道交通有限公司、長(zhǎng)株潭城際鐵路等大型企業(yè)。中專(zhuān)畢業(yè)生可選擇專(zhuān)業(yè)對(duì)口企業(yè)就業(yè)、校企合作企業(yè)就業(yè)、企業(yè)來(lái)校招聘就業(yè)，我校教學(xué)、管理經(jīng)驗(yàn)豐富，辦學(xué)實(shí)力雄厚，擁有鐵路行業(yè)支撐，能基本保證學(xué)生充分就業(yè)。

小編總結(jié)

中國(guó)鐵路不可忽視的另一個(gè)顯著特點(diǎn)是，由國(guó)家決定的中國(guó)鐵路的低運(yùn)價(jià)率，已持續(xù)十多年基本不變，其對(duì)國(guó)家社會(huì)的貢獻(xiàn)在于，是國(guó)家物價(jià)體系的牢固基礎(chǔ)，是國(guó)家抵御金融經(jīng)濟(jì)危機(jī)的一 個(gè)重量級(jí)內(nèi)力，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)基本穩(wěn)定可控的一個(gè)重要支撐。