更新日期:2022-11-29 09:47
一個(gè)好學(xué)校的衡量標(biāo)準(zhǔn),不能用公辦還是民辦來衡量,學(xué)校的實(shí)力才是好的標(biāo)準(zhǔn),不過很多學(xué)生和家長(zhǎng)還是想了解學(xué)校是公辦還是民辦,下面是邦博爾小編給大家整理的“哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是民辦還是公辦學(xué)校”的相關(guān)內(nèi)容,僅供大家參考。
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是公辦還是民辦大學(xué)
根據(jù)全國(guó)高等學(xué)校信息可知:哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是公辦大學(xué)。公辦大學(xué)通常是國(guó)家部委或地方政府舉辦的大學(xué),辦學(xué)歷史一般比較悠久,社會(huì)認(rèn)可度比較高,有中央財(cái)政或地方財(cái)政經(jīng)費(fèi)支持,學(xué)費(fèi)通常較便宜,一般5000元/年左右,不過公辦大學(xué)中也有中外合作等部分高收費(fèi)專業(yè),本科通常20000-30000元/年,??仆ǔ?0000-20000元/年,而且大幾萬一年的也不少,當(dāng)然中外合作專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線比普通類專業(yè)通常低10-20分,家庭條件不錯(cuò)的同學(xué)可以考慮填報(bào)。
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院各專業(yè)學(xué)費(fèi)多少
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理(國(guó)際鐵路交通運(yùn)營(yíng))專業(yè)學(xué)費(fèi)是15000元一年;其它專業(yè)學(xué)費(fèi)是6000元一年。具體各專業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下,以供參考:
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院各專業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
專業(yè)名稱 | 學(xué)制 | 學(xué)費(fèi) |
鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理(國(guó)際鐵路交通運(yùn)營(yíng)) | 三年 | 15000 |
工程測(cè)量技術(shù) | 三年 | 6000 |
建筑裝飾工程技術(shù) | 三年 | 6000 |
建筑工程技術(shù) | 三年 | 6000 |
地下與隧道工程技術(shù) | 三年 | 6000 |
土木工程檢測(cè)技術(shù) | 三年 | 6000 |
供熱通風(fēng)與空調(diào)工程技術(shù) | 三年 | 6000 |
工程造價(jià) | 三年 | 6000 |
機(jī)電一體化技術(shù) | 三年 | 6000 |
鐵道工程技術(shù) | 三年 | 6000 |
高速鐵路施工與維護(hù) | 三年 | 6000 |
鐵道養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)用技術(shù) | 三年 | 6000 |
鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù) | 三年 | 6000 |
鐵道車輛技術(shù) | 三年 | 6000 |
鐵道供電技術(shù) | 三年 | 6000 |
動(dòng)車組檢修技術(shù) | 三年 | 6000 |
高速鐵路綜合維修技術(shù) | 三年 | 6000 |
鐵道信號(hào)自動(dòng)控制 | 三年 | 6000 |
鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 三年 | 6000 |
道路與橋梁工程技術(shù) | 三年 | 6000 |
智能工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù) | 三年 | 6000 |
城市軌道交通工程技術(shù) | 三年 | 6000 |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 三年 | 6000 |
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院最早起源于1959年創(chuàng)建的哈爾濱鐵路工程學(xué)校,2002年晉升為高職學(xué)院,由黑龍江省教育廳與中國(guó)中鐵共建,是一所全日制普通高等職業(yè)學(xué)校。2010年,立項(xiàng)國(guó)家首批百所骨干校;2015年,立項(xiàng)教育部首批百所高職“現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)院校”;2016年,立項(xiàng)國(guó)家“十三五”產(chǎn)教融合發(fā)展工程項(xiàng)目建設(shè)單位;2017年,立項(xiàng)黑龍江省高水平高職院校、高水平專業(yè)建設(shè)單位;2019年,立項(xiàng)中國(guó)特色高水平專業(yè)群建設(shè)單位(城市軌道工程技術(shù)專業(yè)群),現(xiàn)為全國(guó)文明單位、 國(guó)家首批“1+X”證書制度試點(diǎn)院校、住建部施工現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)考核站點(diǎn)、職業(yè)教育課程國(guó)際交流聯(lián)盟理事單位、 國(guó)家技能人才培育突出貢獻(xiàn)單位、 黑龍江省振興東北老工業(yè)基地“城市設(shè)施人才培訓(xùn)中心”。
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)占地61萬平方米,校舍20.6萬平方米,紙質(zhì)圖書67.2萬冊(cè)、電子圖書4060GB,教學(xué)設(shè)備2.09億元。學(xué)院下設(shè)機(jī)電工程學(xué)院、建筑工程學(xué)院、鐵道建筑學(xué)院、城市軌道工程學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院8個(gè)二級(jí)學(xué)院,開設(shè)21個(gè)高職專業(yè)。學(xué)院聚焦軌道交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)上游(工程施工)施工技術(shù)智能化、BIM信息化等技術(shù)變革與轉(zhuǎn)型升級(jí),積極探索搭建產(chǎn)教融合創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái),成立盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)學(xué)院、檢測(cè)產(chǎn)業(yè)學(xué)院等,積極開展職業(yè)技能培訓(xùn)、應(yīng)用技術(shù)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化等,年社會(huì)服務(wù)收入800萬元。
哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)開設(shè)高速鐵道技術(shù)、城市軌道工程技術(shù)等25個(gè)招生專業(yè),專業(yè)設(shè)置與“兩鐵一路”產(chǎn)業(yè)鏈高度契合,創(chuàng)新了“校企共育、階段培養(yǎng)、崗位成才”、“雙軌雙域、三標(biāo)融通、成果導(dǎo)向”等現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式,校企共同構(gòu)建了“模塊化、書證融通”、“德技雙線并行”等課程體系,建成了產(chǎn)教研培創(chuàng)一體化實(shí)訓(xùn)基地。其中城市軌道交通工程技術(shù)、鐵道通信信號(hào)、工程測(cè)量技術(shù)、高速鐵道技術(shù)、土木工程檢測(cè)技術(shù)、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、道橋與橋梁工程技術(shù)屬于國(guó)家級(jí)重點(diǎn)專業(yè)。
此外該校的師資也非常強(qiáng)大,現(xiàn)有專任教師389人,來自生產(chǎn)一線的兼職教師388人,有黑龍江省級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)2個(gè);國(guó)家級(jí)優(yōu)秀教師2人,黑龍江省級(jí)教學(xué)名師9人,黑龍江省級(jí)教學(xué)新秀、青年教學(xué)能手6人,中鐵宏達(dá)學(xué)科帶頭人4人,山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者1人;104名教師在省級(jí)以上“行指委”、“教指委”、“行業(yè)協(xié)會(huì)”等任職;11名專業(yè)帶頭人被聘為黑龍江省職業(yè)技能考評(píng)員和評(píng)標(biāo)專家。專任教師中具有碩士、博士學(xué)位的教師為169人,占總?cè)藬?shù)的43.44%;具有副教授以上職稱的教師為192人,占總?cè)藬?shù)的49.36%。