船機制造與維修專科就業(yè)前景

進入21世紀后，隨著世界造船中心的轉移，亞洲造船份額逐年增加。我國造船完工量逐年增加。2005年我國造船的完工量1212萬噸，新接船舶訂單1699萬噸，手持船舶訂單3969萬噸，分別占世界市場份額的17%、23%和18%，尤其是我國新接船舶訂單首次超過日本、位居世界第二。2009年造船完工量同比超過40%，占世界船舶市場份額進一步提升，承接新船訂單量首次超過韓國位居世界第一，造船完工量超4000萬噸。由于世界經濟和海運量穩(wěn)定增長，以及大量老齡船舶需要更新，國際造船市場受新增需要與更新需要的雙重推動，在未來幾年內新船成交將保持較高水平。

船機制造與維修專科就業(yè)方向有哪些

畢業(yè)后可到船舶檢驗、船舶制造與維修企業(yè)，從事船舶機電設備檢驗、安裝、使用、調試和維修及技術管理等工作。

船機制造與維修專科需要掌握哪些能力

掌握船舶制造崗位所需的專業(yè)理論和操作技能、掌握船體構造放樣、焊接工藝編制、焊接設備使用、船舶制造企業(yè)管理知識和技能，能從事船舶制造、焊接工藝實施及生產管理的高素質高技能人才。

船機制造與維修?？茖嵺`與實習

包括見習和實習等，畢業(yè)實習10周。