城市鐵路飛速發(fā)展，致使鐵路崗位增多，人才急缺，針對當前社會現(xiàn)狀，很多學校都開設了鐵路專業(yè)，而且根據(jù)我國鐵路客運行業(yè)的發(fā)展來看，鐵路專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。家長們都看好這一點，那么武漢什么鐵路學校比較好呢，小編這邊了解到武漢的武漢交通職業(yè)學院就比較好，下文為大家整理了學校的相關信息，同學們可以了解下。

武漢交通職業(yè)學院怎么樣

武漢交通職業(yè)學院辦學始于1953年，2003年經(jīng)湖北省人民政府批準，由原國家重點中專武漢水運工業(yè)學校和交通部直屬的武漢交通管理干部學院合并組建而成，是獨立設置的省屬公辦高等職業(yè)院校，隸屬湖北省教育廳。

學校是教育部人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀學校、國家職業(yè)院校數(shù)字化校園建設實驗校、國家現(xiàn)代學徒制試點單位、國家首批1+X證書制度試點院校、首批國家級職業(yè)教育教師教學創(chuàng)新團隊立項建設單位、國家職業(yè)院校教師素質(zhì)提高計劃優(yōu)質(zhì)省級基地、湖北省示范性高等職業(yè)院校、湖北省文明單位(七屆十四年)、湖北省職業(yè)教育信息化試點單位、湖北省大學生創(chuàng)業(yè)示范基地、湖北物流職業(yè)教育品牌建設單位。

學校道路橋梁工程技術專業(yè)介紹

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握道路、橋梁工程所需的基礎理論知識、崗位能力和專業(yè)技能，在道路、橋梁、隧道、鐵道、市政工程等領域從事勘測設計、施工與組織管理、試驗檢測、養(yǎng)護管理、工程概預算、工程資料整理等工作的高素質(zhì)技術技能型人才。

主干課程：工程力學、工程識圖與建筑CAD、工程測量、道路建筑材料、土質(zhì)與土力學、基礎工程、路基工程施工、路面工程施工、橋梁工程、橋涵施工技術、道路勘測與設計、隧道施工技術、公路施工組織與項目管理、公路工程造價與招投標。

就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向交通行業(yè)道路工程、橋梁工程、隧道工程、鐵道工程及市政工程的施工單位和監(jiān)理單位，從事勘測設計、施工管理、工程監(jiān)理、工程檢測、工程概預算、工程資料整理、工程養(yǎng)護與管理等方面的工作。

學校師資力量強大

學校現(xiàn)有教職工749人。其中專任教師中碩士及以上學歷人員比例達72.5%，副高以上職稱教師比例達33.6%，雙師型教師比例達77.74%;享受省級以上政府津貼的專家5人，省級楚天技能名師18人;省部級以上專業(yè)帶頭人3人，省級優(yōu)秀教學團隊2個。

學校教師獲國家級優(yōu)秀教師1人、全國技術能手1人、全國高校思想政治理論課教學能手1人、交通運輸職業(yè)教育教學名師獎1人、交通部“交通運輸青年科技英才”1人、交通運輸部“吳福—振華交通教育獎”1人、湖北省高校十佳思想政治理論課教師1人、湖北省五一勞動獎章3人、湖北省“十佳師德標兵”1人、湖北名師1人、“黃炎培”職業(yè)教育獎杰出教師獎1人，“湖北職業(yè)教育技能名師工作室”2個。

學校教學設施完善

學校占地面積1000畝，建筑面積30多萬平方米，固定資產(chǎn)總值9.2億，教學儀器總值10626萬元。學校面向交通行業(yè)和社會發(fā)展需要，設置船舶與航運學院、物流學院等11個學院(部)。

學?，F(xiàn)有國家示范專業(yè)點1個、省級重點/品牌/特色專業(yè)16個、省級現(xiàn)代學徒制試點專業(yè)2個，建有5門國家專業(yè)教學資源庫課程、10門省部級精品課程，建有4個國家級實訓基地、5個省級實訓基地和全國唯一的教育部上汽通用項目ASEP示范教學中心，開發(fā)國家規(guī)劃教材10部，牽頭開發(fā)了教育部、商務部、湖北省中高職銜接物流管理專業(yè)教學標準，開展了專本銜接聯(lián)合培養(yǎng)，獲得國家級、省部級教學成果獎10項。

選擇鐵路學校讀書是一個非常明智的選擇，主要就是因為讀了鐵路學校的話，畢業(yè)的就業(yè)問題不用擔心，畢竟現(xiàn)在我國鐵路方面的發(fā)展很不錯，以后就業(yè)方面也有保障。學習本身是一件艱苦的事，只有付出艱苦的勞動，才會有相應的收獲，想要學習鐵路方面專業(yè)的學生要抓緊了。