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常州2020年鐵路學校和職高哪個好

更新日期:2020-03-13 16:12

學校的好與壞不是一個方面,要從很多層次來分析,不同的人有著不同的考量,所以選擇上也有千差萬別。尤其是鐵路學校的就業(yè)前景好,很多人第一反應都會選擇鐵路學校,但不是每一個學生都適合學習鐵路,職高里的學習更輕松,和高中的課程有一些類似,但也包含了專業(yè)課程的學習,如果想要通過對口高考來考取大學,那就選擇職高。那么,小編給大家介紹下鐵路學校和職高的優(yōu)缺點。

鐵路學校的優(yōu)勢

1、鐵路學校的門檻低。對于一些本科的學校來說,初中生想要去就讀是不現(xiàn)實的,花費個人的精力和時間如果沒有考上理想的大學,最后也是會去選擇技術學校進行學習,何不現(xiàn)在開始學習,能夠有更長的時間來規(guī)劃自己未來的路。

2、鐵路運輸行業(yè)在交通運輸體系中具有骨干地位,對郭明經(jīng)濟的發(fā)展起到強有力的支撐作用。隨著我國鐵路行業(yè)機車、車輛、線路等各方面技術領先世界的趨勢,國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵路,城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務運用管理及車輛設計、制造、檢測、檢修、調度、駕駛等高級技術人員也身價倍增。

3、鐵路行業(yè)是不可或缺的行業(yè),有著穩(wěn)定的運營體系,需要更多的人才來支撐更大的鐵路網(wǎng)絡運營下去,所以選擇鐵路學校進行專業(yè)知識的學習是一個有前景的選擇。

常州2020年鐵路學校和職高哪個好

鐵路學校的劣勢

1、鐵路始建投資大,建設時間長,一條干線大約要建設5到10年,投入的成本較高,限制了鐵路大規(guī)模建設。

2、火車受軌道限制,出行的靈活性較差,乘客只能在距離目的地較近的區(qū)域乘車,無法實現(xiàn)門對門的運輸,但無論如何,鐵路的建設極大的方便了我們的出行,相信隨著社會的不斷發(fā)展,鐵路系統(tǒng)也會越來越好。

職高學校的優(yōu)勢

1、國家對職業(yè)高中教育的重視程度大大提高。

為了改善職業(yè)高中學校的辦學條件,大力發(fā)展職業(yè)教育,國家及各地方政府相繼出臺了大力發(fā)展職業(yè)教育的政策。對家庭困難學生給予減免學雜費。各學校也有各自的獎學金。對涉農專業(yè)實行全免政策。

2、社會對職業(yè)高中生的需求量增大,提供的繼續(xù)深造的機會更多。除就業(yè)外,學生還有另一條路可以選擇,那就是參加普通高考、成人高考、更可參加專為職業(yè)高中升高職業(yè)設置的高考,進入高等職業(yè)技術學院學習,到大學繼續(xù)深造。也可以參加各種專項培訓。多方位的選擇提升自身的不足,滿足不同的社會需求。

3、職業(yè)高中生本身具有的一些優(yōu)勢特點。

1)、職業(yè)高中生具有自身的專業(yè)特長。

2)、職業(yè)高中畢業(yè)生心態(tài)比較低。

3)、職業(yè)高中生可塑性高。

職高學校的劣勢

1、生源危機。一是學生數(shù)量萎縮。“普高和高校”的擴招導向使得普職比例呈“普增職減”之勢,今后幾年,職校招生數(shù)還會繼續(xù)下降;初中畢業(yè)生的銳減、普高的擴招、中職缺乏吸引力帶來的“招生難”,無疑給職業(yè)學校帶來巨大的生存危機。二是學生狀況處于弱勢。淘汰分流機制下的職??忌謹?shù)偏低,使得一些職業(yè)學校不得不錄取分數(shù)很低的學生;

2、對于多數(shù)學校,國家的財政投入只能維持人頭費支出,校舍緊缺,設備不足問題非常突出。所以,需要充分發(fā)揮社會各方面的舉辦職業(yè)教育的積極性,依靠社會力量辦學。尤其是鼓勵企業(yè)辦職業(yè)教育,許多國家發(fā)展職業(yè)教育的成功經(jīng)驗表明,辦好職業(yè)教育,除了依靠政府外,還需要社會各方面的廣泛參與。

家庭的學習還是會存在問題,學生需要有足夠強的自覺性。學校的學習更系統(tǒng)化,老師對你的指導也更具專業(yè)性,而在家里的學習更自主,有很多的學生是需要別人督促才能夠完成學習的,這樣的學生就只適合學校的學習,家里的學習只會增加他們的惰性。

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