有很多想要報(bào)讀鐵路學(xué)校的同學(xué)在問，白銀鐵路學(xué)校就業(yè)前景怎么樣?初中畢業(yè)沒有考上高中的學(xué)生就讀鐵路學(xué)校是很好的選擇，我們都知道在我國鐵路和地鐵的建立的開展疾速，是重要的交通方式，這樣的開展給我國的經(jīng)濟(jì)和出行帶來很大的改動(dòng)。職業(yè)學(xué)校的開展遭到國度的支持也順應(yīng)企業(yè)和用人單位的需求，作為開展需求的搶手專業(yè)和與社會(huì)開展需求接軌的鐵路和地鐵專業(yè)是值得人們關(guān)注和思索的專業(yè)。

鐵路學(xué)校就業(yè)前景

面對(duì)市場(chǎng)廣闊的鐵路專業(yè)前景，是我國廣大學(xué)子們所不可獲缺的一項(xiàng)學(xué)習(xí)技能。目前地鐵和鐵路的快速發(fā)展，為莘莘學(xué)子提供了理想的就業(yè)機(jī)會(huì)。我校地處華東地區(qū)，鐵路、軌道業(yè)發(fā)展帶來的鐵路、軌道交通行車組織、客運(yùn)組織及服務(wù)方面的人才需求，為學(xué)校以面向鐵路、軌道交通運(yùn)輸生產(chǎn)一線，培養(yǎng)掌握鐵路、軌道交通行車組織、客運(yùn)組織及服務(wù)技能人才為主的鐵道運(yùn)輸管理等專業(yè)提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。

根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路，這一方面你也需要很多專業(yè)人才，鐵路專業(yè)的就業(yè)針對(duì)性強(qiáng)，其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪，但只要吃苦耐勞，能在一個(gè)行業(yè)沉淀3-5年，發(fā)展前景有很快的提升，鐵路專業(yè)就目前市場(chǎng)情況看來是很好的專業(yè)。

鐵路專業(yè)的分類

高鐵乘務(wù)專業(yè)：也叫鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。學(xué)生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動(dòng)車客服、證件管理以及人事管理工作。

動(dòng)車車輛專業(yè)：也叫電力機(jī)車運(yùn)用于檢測(cè)專業(yè)，主要鐵路局電力機(jī)車檢修、動(dòng)車車輛維護(hù)、保養(yǎng)、機(jī)電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。學(xué)生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路，機(jī)車檢修和維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)指導(dǎo)和管理工作。

軌道供電專業(yè)：也叫電氣化鐵道供電專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運(yùn)行、維修，接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。學(xué)生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運(yùn)行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護(hù)、故障分析與處理等工作。

通信信號(hào)專業(yè)：也叫鐵道通信信號(hào)專業(yè)，主要培養(yǎng)軌道交通信號(hào)的運(yùn)行與檢修,室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控，設(shè)備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。學(xué)生畢業(yè)從事信號(hào)設(shè)備施工、操作、檢測(cè)、調(diào)試、維修、故障處理等工作。

隨著我國鐵路專業(yè)的開展，初中畢業(yè)去讀鐵路學(xué)校，已不再是成果不好沒考上高中而不得不做的選擇，而是一個(gè)十分明智的選擇。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，近5年來，鐵路院校每年保送近1萬多名技術(shù)技藝人才，占新增就業(yè)人口的60%。鐵路畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)5年堅(jiān)持在95%以上，2014年，鐵路畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)96.69%，高職畢業(yè)生半年后就業(yè)率達(dá)91.5%，鐵路相關(guān)的專業(yè)就業(yè)是很好的。