不可否認(rèn),這世上有眾多不是,滿目瘡痍,千瘡百孔,但是我仍然相信更多的是人與人之間的溫情脈脈,暖郁美凈。在一次被生活逼迫、摧殘、打倒,讓我們奮力爬起,抹去眼角淚水,站起來,拍一拍身上的塵土,來,我們?nèi)謨蓜?。最后的我們終會(huì)揚(yáng)起自己的翅膀,涅槃重生。我們是為了生活而生活。
學(xué)校簡(jiǎn)介
河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所辦學(xué)歷史很長(zhǎng)的學(xué)校,學(xué)院的前身是1953年創(chuàng)辦的河南省交通廳干部訓(xùn)練班。學(xué)校歷經(jīng)河南省交通運(yùn)輸干部學(xué)校、鄭州交通??茖W(xué)校、河南省交通學(xué)校等歷史沿革?,F(xiàn)隸屬于河南省交通運(yùn)輸廳,是一所開辦交通運(yùn)輸類專業(yè)的工科院校。 學(xué)校坐落于華夏文明的重要發(fā)祥地、國家中心城市、全國綜合交通樞紐——鄭州市,交通便利,風(fēng)景秀麗,是求學(xué)創(chuàng)業(yè)的理想之地。學(xué)校占地面積1086畝,擁有鄭東新區(qū)、航海路、桃源路、新鄭龍湖等四個(gè)校區(qū)和濟(jì)源小浪底校外大型實(shí)訓(xùn)基地,教學(xué)設(shè)備總值1.6億元,圖書館藏書80萬冊(cè),全日制在校生13800多人,成人學(xué)歷教育本??萍把芯可?000人?;▓@式校園、完善的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)館、現(xiàn)代化的圖書館、先進(jìn)的體育館、全國百佳食堂,為師生修身治學(xué)提供了優(yōu)越條件。 師資力量 現(xiàn)有教職工775人,博士、碩士學(xué)位學(xué)歷教師398人,正高級(jí)職稱25人,副高級(jí)職稱139人,“雙師素質(zhì)”教師420人;國務(wù)院特殊津貼專家1人、省級(jí)學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人11人,省級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)4個(gè),交通運(yùn)輸職業(yè)教學(xué)名師、省部級(jí)職業(yè)教育與工程技術(shù)專家?guī)鞂<?0余人。 學(xué)校教學(xué)系統(tǒng)共設(shè)八個(gè)二級(jí)院系和三個(gè)教學(xué)部,緊密對(duì)接公路、水路、物流、軌道等交通運(yùn)輸方式開設(shè)專業(yè)45個(gè),形成了道路工程、
汽車運(yùn)用、工程機(jī)械、物流管理、
建筑工程、智能交通、軌道工程、航運(yùn)海事、旅游管理等九個(gè)重點(diǎn)專業(yè)群,建成中央財(cái)政支持的重點(diǎn)專業(yè)2個(gè),省部級(jí)特色專業(yè)、品牌示范專業(yè)和教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)25個(gè),省級(jí)精品課程和精品資源共享課10門,品牌優(yōu)勢(shì)明顯,交通特色鮮明。 多年來,學(xué)校秉持“立足交通、面向社會(huì)、特色辦學(xué)、質(zhì)量立校”的辦學(xué)定位,引名企進(jìn)校園,融產(chǎn)教共育人,開啟廠校一體、股份制雙主體辦學(xué)模式,校內(nèi)匯集了寶馬中國、捷豹路虎、沃爾沃建筑設(shè)備、思科網(wǎng)絡(luò)、萬豪集團(tuán)等國際知名品牌,建成3個(gè)國家級(jí)實(shí)訓(xùn)基地、1個(gè)國家職業(yè)技能鑒定中心、4個(gè)河南省工程實(shí)驗(yàn)室和6個(gè)河南省示范性實(shí)訓(xùn)基地,與河南交通投資集團(tuán)、招商物流、泰宏集團(tuán)、鄭州軌道交通、
福建大漢船務(wù)公司等上百家知名企業(yè)合作,共建了校內(nèi)品牌企業(yè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地和200多家校外教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地。 院系設(shè)置
院系 |
專業(yè) |
學(xué)制 |
院系 |
專業(yè) |
學(xué)制 |
公路學(xué)院 |
道路橋梁工程技術(shù) |
3年 |
交通信息工程系 |
交通安全與智能控制 |
3年 |
公路監(jiān)理 |
3年 |
計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) |
3年 |
建筑工程管理 |
3年 |
軟件技術(shù) |
3年 |
建筑工程技術(shù) |
3年 |
信息安全技術(shù) |
3年 |
工程造價(jià) |
3年 |
電子信息工程技術(shù) |
3年 |
高等級(jí)公路維護(hù)與管理 |
3年 |
計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù) |
3年 |
環(huán)境監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià) |
3年 |
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) |
3年 |
城市軌道交通工程技術(shù) |
3年 |
城市軌道交通控制 |
3年 |
汽車學(xué)院 |
汽車運(yùn)用技術(shù) |
3年 |
商務(wù)旅游系 |
酒店管理 |
3年 |
汽車電子技術(shù) |
3年 |
旅游管理 |
3年 |
工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù) |
3年 |
旅游英語 |
3年 |
汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 |
3年 |
空中乘務(wù) |
3年 |
汽車整形技術(shù) |
3年 |
文秘 |
3年 |
城市燃?xì)夤こ碳夹g(shù) |
3年 |
航運(yùn)海事系 |
航海技術(shù) |
3年 |
物流學(xué)院 |
物流管理、 |
3年 |
輪機(jī)工程 |
3年 |
物流工程技術(shù) |
3年 |
物流學(xué)院 |
會(huì)計(jì)電算化 |
3年 |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) |
3年 |
財(cái)務(wù)管理 |
3年 |
連鎖經(jīng)營(yíng)管理 |
3年 |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 |
3年 |
市場(chǎng)開發(fā)與營(yíng)銷 |
3年 |
安全技術(shù)管理 |
3年 |
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
繳費(fèi)項(xiàng)目 |
繳費(fèi)金額 |
繳費(fèi)說明 |
學(xué)費(fèi) |
3600元/學(xué)年(理工類) |
除文史類專業(yè)外,其余專業(yè)均參照此標(biāo)準(zhǔn)繳納 |
3300元/學(xué)年(文史類) |
物流管理、會(huì)計(jì)電算化、市場(chǎng)開發(fā)與營(yíng)銷、財(cái)務(wù)管理、文秘(商務(wù)秘書方向)、旅游管理、酒店管理專業(yè)參照此標(biāo)準(zhǔn)繳納。 |
住宿費(fèi) |
600元~1000元/學(xué)年(按實(shí)際入住情況為準(zhǔn)) |
河南省物價(jià)部門核準(zhǔn) |
體檢費(fèi) |
30元 |
河南省物價(jià)部門核準(zhǔn)。體檢內(nèi)容包括:內(nèi)科、外科、五官、視力、色覺、血壓、肝功能化驗(yàn)等,心臟聽診異常者,復(fù)查心電圖,體檢標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照《普通高等學(xué)校招生體檢標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。傳染病者保留入學(xué)資格一年,治療費(fèi)用自理,一年后,經(jīng)復(fù)查符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)者,可隨第二年新生一起入學(xué);未治愈者,將取消本人入學(xué)資格。 |
教材費(fèi) |
600元/學(xué)年(代收代支) |
每學(xué)年據(jù)實(shí)結(jié)算,多退少補(bǔ) |
大學(xué)生城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn) |
90元 |
根據(jù)河南省人力資源和社會(huì)保障廳、教育廳等部門聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于將在校大學(xué)生納入城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)范圍的實(shí)施意見》,新生入校須辦理鄭州市城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn),每生每年30元(共3年)。 |
教學(xué)成果 建校60多年來,學(xué)校在“以人為本、通達(dá)于道”辦學(xué)理念指引下,發(fā)揚(yáng)“明德 勵(lì)志 善學(xué) 致用”校訓(xùn)傳統(tǒng),傳承“自強(qiáng)不息、奮發(fā)有為、經(jīng)世致用、唯實(shí)唯新”交院精神,培養(yǎng)了近10萬名交通運(yùn)輸專門人才,一大批校友成為交通運(yùn)輸系統(tǒng)的技術(shù)專家和各級(jí)管理干部,為河南交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的人才支持和智力保障,被譽(yù)為“河南交通人才搖籃”。