近年來城市地鐵以及城市間的高鐵鐵路運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展，使得鐵路專業(yè)成了時(shí)下非常熱門的主流專業(yè)，并且其門檻相對較低，初中生、高中生都是可以報(bào)讀的。國家相應(yīng)政策支持，國家對鐵路行業(yè)的發(fā)展還是大力支持的，而且現(xiàn)在基本上所有的相關(guān)行業(yè)都是國企，職位的薪資待遇都是非常不錯的，而且也有多方面的保障。

武漢鐵路司機(jī)學(xué)校簡介

武漢鐵路司機(jī)學(xué)校是一所專業(yè)培養(yǎng)鐵路和地鐵列車駕駛、車輛檢修、牽引供電、運(yùn)營管理高技能人才的初等職業(yè)院校。學(xué)校始建于1972年，現(xiàn)為湖北省人社廳直屬全額撥款事業(yè)單位。學(xué)校有南湖和湯遜湖兩個(gè)校區(qū)，校園面積196.54畝，建筑面積11.6萬平方米，在校學(xué)生4200人，主要開設(shè)有城市軌道交通車輛、城市軌道交通運(yùn)營管理、電氣化鐵道技術(shù)、鐵道機(jī)車車輛、鐵道車輛、鐵道交通運(yùn)營管理等特色專業(yè)。

就業(yè)情況

學(xué)校“教學(xué)過程一體化、技能訓(xùn)練職業(yè)化”和“校園文化企業(yè)化、班級文化班組化、學(xué)生思想員工化”的人才培養(yǎng)模式以及先進(jìn)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備得到了用人單位廣泛認(rèn)可，“招生即招工，讀書即上班，上課即上崗”的委托培養(yǎng)理念深受考生、家長好評。學(xué)院與武漢地鐵、南京地鐵、廣州地鐵、蘇州高新有軌電車、珠海城建現(xiàn)代交通有限公司等28家城市軌道交通公司及武漢鐵路局、中鐵、中鐵建等鐵路運(yùn)營和建設(shè)單位建立了穩(wěn)定的校企合作關(guān)系。

每年有10個(gè)以上合作單位下達(dá)訂單培養(yǎng)計(jì)劃近1500人。95%的學(xué)生高考成績在高職高專一批線以上，生源地域廣泛，綜合素質(zhì)較高。學(xué)生就業(yè)率在98%以上，95%的學(xué)生在入校第一年就落實(shí)了畢業(yè)后的工作單位，而且用人單位勞動關(guān)系穩(wěn)定、工作環(huán)境優(yōu)良、工資待遇較高。

鐵路專業(yè)就業(yè)前景

隨著鐵路行業(yè)的迅猛發(fā)展，用人單位的需求量增大，因此，就業(yè)率高，發(fā)展前景廣闊，深受廣大學(xué)子們的青睞。城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關(guān)。隨著人口向城市的集聚，諸多二三線城市、省會城市，甚至三四線城市開始著手考慮或已通車城軌事宜。

從建設(shè)規(guī)劃來看，我國鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段，鐵路、軌道建設(shè)如火如荼。伴隨著我國鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展，不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門人才，也對鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求，所以解決軌道交通人才緊缺問題，都是我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展待解決的問題。

目前就業(yè)形勢嚴(yán)峻，很多大學(xué)畢業(yè)生畢業(yè)就失業(yè)的情況非常常見，因此學(xué)習(xí)一種比較有前途的技術(shù)對于以后就業(yè)是非常有好處的。我國目前鐵路行業(yè)發(fā)展的非常的迅速，尤其是高鐵行業(yè)的發(fā)展帶動了國家經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展。加上國家政策的相應(yīng)支持，就業(yè)率自然也是有所保障的，這樣的行業(yè)確實(shí)值得我們選擇。